Honda Jazz (2022 year). Manual in Turkish — page 1
13
Hızlı Referans Kılavuzu
e:HEV
* Tüm modellerde bulunmuyor
e:HEV aracınız, tahrik kaynağı olarak hem elektrik motorunu hem de benzinli motoru kullanır; elektrik motoru dahili bir Yüksek Voltajlı aküden
veya dahili jeneratörden elektrik alır. Yüksek Voltajlı akü, motor tarafından çalıştırılan jeneratörle veya rejeneratif frenleme ile şarj edilebilir.
Sürüş esnasında aracınız yalnızca elektrik motoru, yalnızca benzinli motor veya ikisinin bir kombinasyonu ile tahrik edilir. Sistem hangi tahrik
kaynağının en uygun olduğunu seçer ve otomatik olarak ona geçer.
●
Enerji verimliliği
Benzinli bir araçta olduğu gibi, hibrid araç yakıt verimliliği ve sürüş menzili sürüş tarzınızdan en fazla etkilenir. Ani hızlanma ve yüksek hızlı sürüş,
tahrik kaynağını benzinli motora değiştirmek için sistemi kolayca tetikleyebilir.
Ayrıca, ağır klima kontrol sistemi kullanımı araç menzilini ve verimliliğini olumsuz yönde etkilemektedir. Bu kullanım şekillerinden herhangi biri,
Yüksek Voltajlı akünün şarjını daha hızlı azaltacaktır.
●
Akü tipleri
Bu araçta kullanılan iki tip akü vardır; hava yastıklarına, iç ve dış lambalara ve diğer standart 12 volt’luk sistemlere güç veren standart bir 12 volt
akü; ve tahrik motoruna güç vermek ve 12 volt aküyü şarj etmek için kullanılan bir Yüksek Voltajlı akü.
14
Hızlı Referans Kılavuzu
e:HEV ANA BİLEŞENLERİ
Yüksek
Voltajlı
Akü
Jeneratör ve Elektrik Motoru
Benzinli Motor
Benzinli Motor
–
Belirli sürüş koşullarında tekerlekleri tahrik
etmek için güç sağlar ve jeneratörü döndürür.
Jeneratör
–
Motoru çalıştırır ve elektrik motoruna güç vermek
ve/veya Yüksek Voltajlı aküyü şarj etmek için elektrik beslemek
üzere benzinli motor tarafından çalıştırıldığında elektrik enerjisi
üretir.
Elektrik Motoru
–
Belirli koşullarda benzinli motorla birlikte
tekerlekleri tahrik etmek için itme gücü sağlar ve rejeneratif
frenleme yoluyla Yüksek Voltajlı aküye elektrik sağlar.
Yüksek Voltajlı Akü
–
Elektriğin depolanmasını sağlar ve
elektrik motoru için güç kaynağı olarak görev yapar.
Yüksek Voltajlı akünün özelliklerini öğrenmek, en iyi yol tutuşunu
elde etmenize ve elektrikli aracınızın menzilini en üst düzeye
çıkarmanıza yardımcı olacaktır.
(
S
43
2
)
Yüksek Voltajlı Akü Şarj Seviyesi Göstergesi
–
Akünün şarj durumunu gösterir.
Gösterge:
•
İki veya daha az segmenti gösterdiğinde, EV modu artık mevcut
değildir.
•
On segmenti gösterdiğinde, akü doludur.
15
Hızlı Referans Kılavuzu
Araç
Hızı
Zaman
Çalışma
modu
Elektrikli Araç (EV)
Hibrid (HV)
Motor (Doğrudan Tahrik)
Rejenerasyon
Sürüş
durumu
Güç Akışı
Monitörü
Elektrik motoru
Durmuş/Çalışıyor
Çalışıyor
Üretiyor/Çalışıyor
Rejenerasyon
Jeneratör
Durmuş
Üretiyor
Güç Yok
Durmuş/Güç Yok
Motor
Durmuş
Çalışıyor
Çalışıyor
Durmuş/Güç Yok
Yüksek
Voltajlı Akü
Boşalıyor
Şarj Oluyor/Boşalıyor
Şarj Oluyor/Boşalıyor
Şarj Oluyor
Durma veya düşük hızlarda
sürüş:
•
Sadece elektrik motoru
tekerleklere tahrik gücü
sağlar.
Yüksek yük koşullarında
sürüş (örneğin, hızlanma,
yokuş çıkma):
•
Elektrik Motoru tekerleklere
güç sağlar.
•
Benzinli motor, jeneratörü
tahrik ederek ilave güç için
elektrik motoruna veya şarj
için Yüksek Voltaj aküsüne
elektrik sağlar.
Yüksek hızlı, düşük yük
koşullarında sürüş:
•
Benzinli motor tekerleklere
güç sağlar.
•
Yüksek Voltajlı akü, ilave
tahrik için elektrik motoruna
elektrik sağlar.
•
Elektrik motoru, rejeneratif
frenleme ile Yüksek Voltajlı
aküye elektrik sağlar.
Gaz pedalı serbest ve araç
yavaşlıyor.
•
Elektrik motoru, rejeneratif
frenleme ile Yüksek Voltajlı
aküye elektrik sağlar.
16
Hızlı Referans Kılavuzu
●
Rejeneratif Enerji ve Rejeneratif Frenleme
Rejeneratif frenleme yapılırken
Motor
Yüksek Voltajlı Akü
●
Otomatik Motor Durdurma/Çalıştırma
Araç kullanılırken aracınızın benzinli motoru otomatik olarak durur veya araç sabit iken, uygun olduğunda motor yeniden çalıştırılır.
Ancak, aşağıdaki durumlarda, otomatik motor durdurma özelliği devreye girmeyebilir.
•
Araç geçici olarak ani hızlanma veya yokuş çıkma ya da yüksek hızda sürüş için ek güce ihtiyacı duyduğunda.
•
Klima kontrol sistemi azami seviyede kullanıldığında.
•
Yüksek Voltajlı akü sıcaklığı yüksek veya düşük olduğunda.
●
e:HEV'ye Özgü Sesler
Bu aracı ilk kullanmaya başladığınızda, özellikle güç sistemini açtığınızda veya aracı kullanırken ya da durma konumunda hızlandığınızda,
bilmediğiniz bazı sesler duyacaksınız. Bu seslerin bazıları bu aracın güç aktarma organları, yakıt ve klima kontrol ve Yüksek gerilimli batarya
soğutma sistemlerine özgüdür; diğerleri ise, tipik olarak bu tasarımdaki bir araçta olmayan daha yüksek seslerle maskelenen sıradan araçlar
tarafından üretilen seslere benzer. Bu seslerden dolayı endişe etmeniz gerekmez ve yakında onları normal olarak algılayacaksınız ve böylece,
ortaya çıkabilecek herhangi bir yeni veya olağandışı sesi tespit edebileceksiniz.
Gaz pedalına basılmadan veya fren pedalına basılarak yavaşlarken veya yokuş inerken, elektrik
motoru aracı hızlandırmak için kullanılan elektrik enerjisinin bir kısmını geri kazanan bir jeneratör
görevi görür. Bu rejeneratif frenleme, aracı benzinli bir araçtaki motor frenine benzer şekilde
yavaşlatır. Bu işlev, vites kolu
B
konumuna getirildiğinde geliştirilir.
17
Hızlı Referans Kılavuzu
Güvenlik Önlemleri
Hava girişini kapatmayın.
Hava Girişi
Araç çalışırken hava girişi
engellenirse, Yüksek Voltajlı akü
çok ısınabilir. Sistem, aküyü
korumak için akünün gücünü
sınırlayabilir ve güç sisteminin ve
12 volt akü şarj sistemi
göstergelerinin yanmasına neden
olabilir.
Yüksek Gerilim sistemine dokunmayın
Bir Yüksek Gerilim sistemi bileşenini ayırmaya veya kablolarından birini sökmeye çalışmak
ciddi elektrik çarpmasına neden olabilir. Yüksek Gerilim sisteminde yapılacak tüm bakım veya
onarım işlemleri bir Honda servisi tarafından gerçekleştirilmelidir.
Bir çarpışma durumunda
●
Elektrik çarpması tehlikesine dikkat edin.
u
Ciddi bir çarpışma aracınızın Yüksek Gerilim sistemine zarar verirse, açığa çıkan
Yüksek Gerilim bileşenlerinden veya kablolarından dolayı elektrik çarpması olasılığı vardır.
Bu durumda, herhangi bir Yüksek Gerilim sistemi bileşenine veya herhangi bir turuncu
kabloya dokunmayın.
●
Yüksek Voltajlı akü sıvısı ile temastan kaçının.
u
Yüksek Voltajlı akü, şiddetli bir çarpışma sonucunda sızabilecek yanıcı bir elektrolit
içerir. Elektrolit aşındırıcı olduğundan, cildinizle veya gözlerinizle temasından sakının.
Yanlışlıkla elektrolite temas ederseniz, cildinizin maruz kalan kısmını yıkayın veya
gözlerinizi bol miktarda suyla en az beş dakika yıkayın ve derhal doktora başvurun.
●
Elektrik yangını için bir yangın söndürücü kullanın.
u
Örneğin, bahçe hortumundan akan su gibi, az miktarda suyla elektrik yangınını
söndürmeyi denemek tehlikeli olabilir.
●
Araç bir kaza sonucunda hasar gördüğünde, yetkili servis tarafından tamir edilmesini sağlayın.
Yüksek Gerilim Sistemi için Acil Kapatma Sistemi
Araç bir kazaya karışırsa, darbenin şiddetine bağlı olarak acil kapatma sistemi devreye
girecektir. Sistem devreye girdiğinde, Yüksek Gerilim sistemi otomatik olarak kapanır ve araç
artık kendi gücüyle hareket edemez. Yüksek Gerilim sistemini normal çalışma durumuna geri
döndürmek için bir yetkili servise danışın.
Araç hurdaya ayrıldığında
●
Yüksek Voltajlı akü bir Lityum iyon tipi aküdür. Honda kullanılmış Yüksek Voltajlı aküleri toplar
ve geri dönüştürür - aracınızın tamir edilememesi durumunda akünün uygun şekilde imha
edilmesi için servisinize danışın.
18
Hızlı Referans Kılavuzu
(
S
37)
(
S
56)
●
Aracınızda, orta-ciddi derecede çarpışmalarda sizi ve
yolcularınızı korumaya yardımcı hava yastıkları bulunur.
S
76)
●
12 yaşından küçük tüm çocuklar arka koltukta oturmalıdır.
●
Küçük çocuklar öne bakan çocuk koltuğu ile uygun şekilde
emniyete alınmalıdır.
●
Bebekler, arka koltukta, arkaya bakan çocuk koltuğu ile uygun
şekilde emniyete alınmalıdır.
Egzoz Gazı Tehlikesi
●
Aracınız, karbon monoksit içeren tehlikeli egzoz gazları açığa
çıkarırlar. Motoru karbon monoksit gazının birikebileceği kapalı
alanlarda çalıştırmayınız.
Sürüş Öncesi Kontrol Edilecekler
(
S
41)
●
Sürüş öncesinde, ön koltukların, kafalıkların, direksiyon simidinin ve
aynaların düzgün şekilde ayarlanmış olduğundan emin olunuz.
Emniyet Kemerleri
(
S
42)
●
Emniyet kemerinizi takınız ve sırtınızı koltuğa
tam olarak yaslanacak şekilde dik oturunuz.
●
Yolcularınızın da emniyet kemerlerini
düzgün şekilde taktığından emin olun.
Kucak kemerinizi mümkün
olduğunca alçaktan bağlayınız.
19
Hızlı Referans Kılavuzu
Gösterge Paneli
(
S
(
S
106)
S
141)
(
S
138)
Vites Konumu Göstergesi
/Şanzıman Sistemi Göstergesi
(
Hız göstergesi
(
Trafik İşareti Tanıma Sistemi
(
Dış Sıcaklık
(
S
140)
Yüksek Voltajlı Akü Şarj Seviye Göstergesi
(
S
Yakıt Göstergesi
(
Sürücü Bilgi Arayüzü
(
Kilometre saati
(
20
Hızlı Referans Kılavuzu
(
S
165)
Saat
(
S
a
MENU/CLOCK
düğmesine
basınız ve basılı tutunuz.
b
Saati değiştirmek için düğmesini
çeviriniz, ardından düğmesine
basınız.
c
Dakikayı değiştirmek için düğmesini
çeviriniz, ardından düğmesine
basınız.
d
Önce
SET
düğmesine, ardından da
düğmesine basınız.
Bu simgeler seçme düğmesinin nasıl
çalıştırılacağını göstermek için kullanılır.
•
Seçmek için düğmesini çeviriniz.
•
Girmek için düğmesine basınız.
Renkli ekranlı müzik sistemi bulunan modeller
GÜÇ Düğmesi
(
S
Aracın güç modunu değiştirmek için bu
düğmeye basınız.
S
193)
Lambalar
S
191)
Sinyal Kontrol Kolu
Sağ
Sol
Lamba Kontrol
Düğmeleri
Kısa Far
Uzun Far
Selektör yapma
Ekranlı müzik sistemi bulunan modeller
Saati ayarlayabilir ve saat görüntüsünü
özelleştirebilirsiniz.
(
Saati ayarla
21
Hızlı Referans Kılavuzu
Silecekler ve Yıkama
(
Ayarlamak için
Kilitlemek için
Kol
Silecek sisteminin ciddi zarar görmesini
önlemek için aşağıdaki durumlardan önce
AUTO özelliği her zaman
KAPATILMALIDIR
:
•
Ön cam temizlenirken
•
Oto yıkamadan geçerken
•
Yağmur olmadığında
Silecek/Yıkama Kontrol Kolu
MIST
OFF
AUTO
: Silecek hızı
otomatik olarak değişir
LO
: Düşük hızda silme
HI
: Yüksek hızda silme
Yıkama suyu
püskürtmek
için kendinize
doğru çekiniz.
Ayar Halkası
(
-
:
Düşük Hassasiyet
(
+
:
Yüksek Hassasiyet
Direksiyon Simidi
207)
●
Ayarlamak için, ayarlama kolunu aşağı
doğru itiniz, istenen konuma getiriniz,
ardından kolu tekrar yerine sabitleyiniz.
Ön Kapıların İçeriden
Açılması
(
S
176)
●
Kilidi açmak için ön kapılardan birinin iç
kapı kolunu çekiniz ve aynı anda kapıyı
açınız.
S
179)
●
Bütün kapıların kilidi açıkken, bagaj
kapısı dış koluna basınız ve bagaj
kapısını açınız.
●
Uzaktan kumanda yanınızdayken,
bagaj kapısını açmak için dış kola
basınız.
Anahtarsız giriş sistemi bulunmayan modeller
Anahtarsız giriş sistemi bulunan modeller
22
Hızlı Referans Kılavuzu
Elektrikli Yan Aynalar
(
●
Güç modu ON konumdayken, seçme
düğmesini
L
veya
R
konumuna getirin.
●
Aynayı ayarlamak için ayar düğmesinin
uygun kenarına basınız.
●
Yan aynaları içe ve dışa katlamak için,
katlama düğmesine* basınız.
Seçme Düğmes
i
Ayar Düğmesi
Katlama Düğmesi*
Elektrikli Camlar
(
●
Güç modu ON konumdayken elektrikli
camları açıp kapatınız.
●
Eğer elektrikli cam kilit düğmesi kapalı
konumundaysa, her bir yolcu camı kendi
düğmesiyle açılıp kapatılabilir.
●
Eğer elektrikli cam kilit düğmesi açık
konumundaysa (gösterge lambası yanık),
yolcu camı düğmeleri devre dışı bırakılır.
Elektrikli Cam Kilit Düğmesi
Cam Düğmesi
Gösterge
Lambası
23
Hızlı Referans Kılavuzu
Klima Kontrol Sistemi
(
S
* Tüm modellerde bulunmuyor
●
Klima kontrol sistemini devreye sokmak için
AUTO
düğmesine basınız.
●
Sistemi açıp kapatmak için
düğmesine basınız.
●
Ön camdaki buzlanmayı gidermek için düğmesine basınız.
Hava, ön
göğüs hava
kanallarından
gelir.
Hava, zemin ve
ön göğüs hava
kanallarından
gelir.
Hava, zemin
hava
kanallarından
gelir.
Hava, zemin ve ön
cam buğu giderici
hava kanallarından
gelir.
AUTO
Düğmesi
Sıcaklık Kontrol Düğmesi
Fan Kontrol Düğmesi
(Ön Cam Buğu Giderici) Düğmesi
KONUM
Kontrol Düğmesi
(Açma/Kapatma) Düğmesi
A/C
(Klima) Düğmesi
(İç hava/Temiz hava) Düğmesi
24
Hızlı Referans Kılavuzu
Özellikler
Müzik Sistemi
(
Renkli ekranlı müzik sistemi bulunan modeller
(
S
241)
(Telefon) Düğmesi
TA
Düğmesi
Ses/Bilgi Ekranı
VOL/
(Ses/Güç) Düğmesi)
(Arama/Atlama) Düğmesi
MEDIA
Düğmesi
Seçme Düğmesi
MENU/CLOCK
Düğmesi
(Geri) Düğmesi
Hafıza Düğmesi (1-6)
(Gündüz/Gece) Düğmesi
RADIO
Düğmesi
(Arama/Atlama) Düğmesi
25
Hızlı Referans Kılavuzu
*
* Tüm modellerde bulunmuyor
Ses/Bilgi Ekranı
(Giriş Ekranı) Düğmesi
(Geri) Düğmesi
VOL/
AUDIO
(Ses/Güç) Düğmesi
(Arama/Atlama) Düğmesi
(Arama/Atlama) Düğmesi
Ekran Modu
Simgesi
Ekranlı müzik sistemi bulunan modeller
(
S
285)
Navigasyon sisteminin çalışması için
()
Navigasyon Sistem Kılavuzuna bakınız
Navigasyon
Navigasyon
Akıllı Telefon
Bağlantısı
Bluetooth
Audio
Tüm
Uygulamalar
Kişisel
Asistan
Telefon
Navigasyon
Telefon
Ekran
Modu
26
Hızlı Referans Kılavuzu
Müzik Sistemi Uzaktan
Kumandaları
●
VOL
(
+
/
VOL
(
-
(Ses) Düğmeleri
Sesi açıp/kısmak için basınız.
●
SOURCE
Düğmesi
Ses modunu değiştirmek için basınız.
FM1
FM2
DAB1
DAB2
LW
AM (MW)
USB/iPod
Bluetooth
®
Audio.
●
/
(Arama/Atlama) Düğmeleri)
Radyo: Kayıtlı istasyonu değiştirmek için
/ basınız.
iPod, USB
cihazı
veya
Bluetooth
®
Audio:
Bir sonraki şarkının başına
atlamak veya çalmakta olan
şarkının başına geri dönmek
için / düğmesine
basınız.
/
(Arama/Atlama) Düğmeleri
Renkli ekranlı müzik sistemi bulunan modeller
(
S
243)
SOURCE
Düğmesi
VOL
(
+
/
VOL
(
-
(Ses) Düğmeleri
(
S
289)
●
VOL
(
+
/
VOL
(
-
(Ses) Düğmeleri
Sesi açıp/kısmak için basınız.
●
Sol Seçme Düğmesi
Ses modunu seçerken
(Giriş Ekranı) düğmesine basınız,
ardından sürücü bilgi arayüzünde (ses)
öğesini seçmek için düğmeyi yukarı veya
aşağı döndürünüz ve ardından sol seçme
düğmesine basınız.
Radyo: Güçlü istasyona geçmek için
/ düğmesine basınız ve
basılı tutunuz.
USB cihazı veya
Bluetooth
® Audio:
Klasörü/grubu değiştirmek için
/ düğmesine basınız ve basılı
tutunuz.
Ekranlı müzik sistemi bulunan modeller
/
(Arama/Atlama) Düğmeleri
Sol
Seçme
Düğmesi
VOL
(
+
/
VOL
(
-
(Ses) Düğmeleri
(Giriş
Ekranı)
Düğmesi
(Geri) Düğmesi
Yukarı veya aşağı döndürme: Ses
modları arasında geçiş yapmak için,
yukarı veya aşağı döndürünüz ve
ardından sol seçme düğmesine basınız:
FM/AM/DAB/iPod/USB/Apple CarPlay/
Android Auto/
Bluetooth
®
Audio
Bağlı olan cihaza göre, görüntülenen
modlar değişebilir.
●
/
(Arama/Atlama) Düğmeleri)
Bağlı olan cihaza göre, işlemler
değişebilir.
Radyo: Kayıtlı istasyonu değiştirmek
için / basınız.
iPod, USB cihazı,
Bluetooth
®
Audio
veya Akıllı Telefon Bağlantısı:
Bir sonraki şarkının başına
atlamak veya çalmakta olan
şarkının başına geri dönmek
için / düğmesine
basınız.
Radyo: Güçlü istasyona geçmek için
/ düğmesine basınız
ve basılı tutunuz.
USB cihazı:
Klasörü değiştirmek için /
düğmesine basınız ve basılı
tutunuz.
iPod: Şarkıyı değiştirmek için /
düğmesine basınız ve
basılı tutunuz.
27
Hızlı Referans Kılavuzu
Sürüş
(
S
Şanzıman
(
S
403)
●
Gücü açarken
(
P
konumunu seçiniz ve fren pedalına basınız.
Vites seçimi
Vites değiştirmek için fren pedalına ve vites
kolu ayırma düğmesine basınız.
Vites kolu ayırma düğmesine
basmadan vites değiştirme.
Vites kolu ayırma düğmesine basınız ve
vites değiştiriniz.
Park
Park halinde veya motoru çalıştırırken
kullanılır.
Geri vites
Geri viteste kullanılır.
Boş vites
Şanzıman kilitli değil.
Sürüş
Şunlar için kullanılır:
Normal sürüş için
Sürüş (B)
Uzun yokuşu inerken ve rejeneratif
frenlemeyi artırmak için kullanılır.
Açma Düğmesi
Vites Kolu
POWER
Düğmesi
Güvenlik Destek Düğmesi
(VSA OFF) Düğmesi
28
Hızlı Referans Kılavuzu
(
S
4
40
)
●
Çarpışma kaçınılmazsa, CMBS
çarpışmanın şiddetini azaltma ve aracın
hızını düşürmede yardımcı olur.
●
Güç sistemini her başlattığınızda CMBS
devreye girer.
●
CMBS'yi açmak veya kapatmak için
güvenlik desteği düğmesini kullanınız.
VSA Açma ve Kapatma
(
S
421)
●
Araç Denge Destek (VSA) sistemi,
dönüşlerde aracın dengede kalmasına ve
gevşek veya kaygan yol yüzeylerinde
hızlanırken çekişi korumaya yardımcı olur.
●
Güç sistemini her başlattığınızda VSA
otomatik olarak devreye girer.
●
VSA fonksiyonunu kısmen devreden
çıkarmak veya tamamen devreye sokmak
için, düğmeye basıp bir bip sesi duyana
kadar basılı tutunuz.
Lastik Havası İnik
(
S
423)
●
Lastik basınçlarındaki düşüş nedeniyle
lastik koşullarında ve genel boyutlarda
meydana gelen değişikliği algılar.
●
Lastik Havası İnik Uyarı Sistemi, güç
sistemini her açtığınızda otomatik olarak
devreye girer.
●
Belirli koşullarla karşılaşıldığında bir
sıfırlama prosedürü gerçekleştirilmelidir.
Ayarlanabilir Hız
(
S
407)
Bu sistem, gaz pedalına bassanız bile
aşamayacağınız bir azami hız ayarlama
imkanı verir.
●
Ayarlanabilir hız sınırlayıcıyı kullanmak için,
düğmesine basınız.
LIM
düğmesine
basarak ayarlanabilir hız sınırlayıcıyı seçin,
ardından aracınız istenen hıza ulaştığında
SET/−
düğmesine basınız.
●
Araç hız sınırı 30 km/s ile 250 km/s
arasında ayarlanabilir.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст