Honda Jazz Hybrid (2023). Instruktionsbog — 4
63
uu
Airbags
u
Forreste airbags (SRS)
Sikker kørsel
■
Mærkat for afbrydersystem til forreste airbag i passagerside
Mærkatet findes på sidepanelet af instrumentpanelet i passagersiden.
a
Et spædbarn i en bagudvendt barnestol: Kan sidde på forsædet, hvis det ikke kan undgås
b
Må ikke sidde foran
c
Den forreste airbag i passagersiden er: Aktiveret
d
Deaktiveret
64
uu
Airbags
u
Knæairbag i førersiden
Sikker kørsel
Knæairbag i førersiden
SRS-knæairbaggen i førersiden udløses ved en let til voldsom frontal kollision, så føreren
fastholdes i den rigtige position, samt for at maksimere effekten af bilens andre
sikkerhedsfunktioner.
SRS
(Supplemental Restraint System) angiver, at den pågældende airbag er konstrueret som
supplement til sikkerhedsseler – og ikke til at erstatte dem. Sikkerhedsseler er det primære
sikringssystem for personer, der kører i bilen.
Knæairbaggen i førersiden er placeret under
ratstammen.
Airbaggen er markeret med
SRS AIRBAG
.
■
Monteringssteder
1
Fastgør ikke tilbehør på eller i nærheden af en knæairbag, da
det kan påvirke airbaggens korrekte funktion eller endog
medføre personskade, hvis airbaggen udløses.
Føreren må ikke opbevare genstande under sædet eller bag
sine fødder. Sådanne genstande kan betyde, at airbaggen
ikke bliver udløst korrekt i tilfælde af en let til voldsom frontal
kollision og dermed ikke yder tilstrækkeligt beskyttelse.
a
Placering af knæairbag i førersiden
65
uu
Airbags
u
Knæairbag i førersiden
Sikker kørsel
Når den forreste airbag i førersiden udløses, udløses
knæairbaggen i førersiden også.
■
Tilfælde, hvor knæairbaggen i førersiden udløses med få eller ingen synlige skader
Da airbagsystemet registrerer pludselig deceleration, kan et kraftigt slag mod bilens chassis
eller ophæng udløse en eller flere airbags.
Eksempler er påkørsel af en kantsten, kanten af et hul eller andre genstande, der forårsager
pludselig deceleration. Eftersom slaget sker under bilen, er de materielle skader muligvis ikke
lette at få øje på.
■
Tilfælde, hvor knæairbaggen i førersiden muligvis ikke udløses, selv om de synlige,
udvendige skader kan være alvorlige
Da de deformerbare chassisdele absorberer noget af kraften ved kollision, siger omfanget af
synlige skader ikke nødvendigvis noget om, hvorvidt airbagsystemet har fungeret optimalt.
Faktisk kan visse kollisioner medføre alvorlige materielle skader, uden at airbaggene blev
udløst, enten fordi der ikke var brug for airbaggene, eller fordi de ikke ville have ydet
beskyttelse, selv om de var blevet udløst.
■
Funktion
a
Udløst knæairbag i førersiden
66
uu
Airbags
u
Midterste airbag
Sikker kørsel
Midterste airbag
Den midterste airbag er konstrueret på en måde, så den hjælper med at beskytte føreren og forsædepassageren
mod at støde hovedet ind i bilens side i tilfælde af en let til voldsom kollision.
Den midterste airbag er placeret midt i ryglænet på
førersædet.
Den er markeret med
CENTER
AIRBAG
.
Når sensorerne registrerer en let til voldsom
sidekollision, giver styreenheden besked om
udløsning af den midterste airbag.
■
Monteringssted
1
Sørg for, at du og en eventuel forsædepassager altid sidder
oprejst. Hvis en person læner sig ind i den midterste airbags
udløsningsområde, kan det forhindre korrekt udløsning af
airbaggen og øge risikoen for alvorlig personskade.
Der må ikke anbringes genstande på eller i nærheden af den
midterste airbag. De kan påvirke airbaggens funktion og
forårsage personskade, når airbaggen udløses.
Åbn ikke midterkonsollens låg under kørsel.
Undlad at tildække eller udskifte betrækket på ryglænet til
førersædet uden først at spørge en forhandler.
Uhensigtsmæssig udskiftning eller tildækning af betrækket
på førersædets ryglæn kan medføre, at den midterste airbag
ikke udløses ved en sidekollision.
a
Placering af midterste airbag
■
Funktion
a
Midterste airbag
67
uu
Airbags
u
Midterste airbag
Sikker kørsel
■
Tilfælde, hvor den midterste airbag udløses med få eller ingen synlige skader
Da airbagsystemet registrerer pludselig acceleration, kan et kraftigt slag mod siden af bilens
chassis udløse den midterste airbag. I sådanne tilfælde kan der være få eller ingen materielle
skader, men kollisionssensorerne i siden registrerer en kraft, der er stor nok til at udløse
airbaggen.
■
Tilfælde, hvor den midterste airbag muligvis ikke udløses, selv om de synlige
skader kan være alvorlige
Det er muligt, at den midterste airbag ikke udløses ved en kollision, som medfører omfattende,
synlige materielle skader. Dette kan ske, hvis kollisionsstedet er allerforrest eller allerbagest på
bilen, eller hvis bilens deformerbare chassisdele absorberer det meste af kraften fra kollisionen.
I begge tilfælde ville der ikke have været brug for den midterste airbag, selv om den var blevet
udløst.
68
uu
Airbags
u
Sideairbags
Sikker kørsel
Sideairbags
Sideairbaggene hjælper med at beskytte førerens samt forsæde- og bagsædepassagerernes
torso og bækken i tilfælde af en moderat til voldsom sidekollision.
Sideairbaggene er monteret sammenfoldet i siden af
ryglænene på fører- og passagersædet og bagsædets
yderpladser.
De er alle markeret med
SIDE AIRBAG
.
■
Monteringssteder
1
Der må ikke anbringes genstande på eller i nærheden af
sideairbaggen. De kan påvirke airbaggens funktion og
forårsage personskade, når airbaggen udløses.
a
Sideairbaggens placering
a
Sideairbaggens placering
FORTSÆTTES
69
uu
Airbags
u
Sideairbags
Sikker kørsel
Når sensorerne registrerer en let til voldsom
sidekollision, giver styreenheden besked til
sideairbaggen om, at der er sket en sidekollision, og
sideairbaggen udløses straks.
■
Funktion
1
Undlad at tildække eller udskifte betrækket på ryglænene
uden først at rådføre dig med en forhandler.
Uhensigtsmæssig udskiftning eller tildækning af betrækket
på ryglænene kan medføre, at sideairbaggene ikke udløses
ved en sidekollision.
Lad ikke for- og bagsædepassagererne læne sig sidelæns
med hovedet i sideairbaggens udløsningsområde. En airbag,
der udløses, kan ramme med stor kraft og kvæste
passageren alvorligt.
a
Udløst sideairbag
a
Udløst sideairbag
70
uu
Airbags
u
Sideairbags
Sikker kørsel
■
Tilfælde, hvor en sideairbag udløses med få eller ingen synlige skader
Da airbagsystemet registrerer pludselig acceleration, kan et kraftigt slag mod siden af bilens
chassis udløse en sideairbag. I sådanne tilfælde kan der være få eller ingen materielle skader,
men kollisionssensorerne i siden registrerer en kraft, der er stor nok til at udløse airbaggen.
■
Tilfælde, hvor en sideairbag muligvis ikke udløses, selv om de synlige skader kan
være alvorlige
Det er muligt, at en sideairbag ikke udløses ved en kollision, som medfører omfattende, synlige
materielle skader. Dette kan ske, hvis kollisionsstedet er allerforrest eller allerbagest på bilen,
eller hvis bilens deformerbare chassisdele absorberer det meste af kraften fra kollisionen. I
begge tilfælde ville der ikke have været brug for sideairbaggen, selv om den var blevet udløst.
71
uu
Airbags
u
Gardinairbags
FORTSÆTTES
Sikker kørsel
Gardinairbags
Gardinairbags er med til at beskytte føreren og de passagerer, der sidder yderst, mod at støde
hovedet ind i bilens side i tilfælde af en let til voldsom kollision.
Gardinairbags er monteret sammenfoldet i taget
over sideruderne i begge sider af bilen.
■
Monteringssteder
1
Gardinairbags er mest effektive, når passageren har
sikkerhedssele på, sidder oprejst og godt tilbage i sædet.
Undlad at placere genstande på sideruder eller tagstolper, da
de kan påvirke gardinairbaggenes funktion.
Undlad at hænge bøjler eller hårde genstande på
jakkekrogene. Disse kan forårsage alvorlig personskade, hvis
gardinairbaggene udløses.
a
Gardinairbaggens placering
72
uu
Airbags
u
Gardinairbags
Sikker kørsel
Gardinairbags er konstrueret til at blive udløst ved
let til voldsom kollision.
■
Tilfælde, hvor gardinairbaggen udløses ved en frontal kollision
Den ene eller begge gardinairbags kan også blive udløst i tilfælde af en let til voldsom vinklet
frontal kollision.
■
Funktion
a
Udløst gardinairbag
73
uu
Airbags
u
Indikatorer for airbagsystem
FORTSÆTTES
Sikker kørsel
Indikatorer for airbagsystem
Hvis der opstår en fejl i airbagsystemet, lyser SRS-indikatoren, og der vises en meddelelse i
førerinformationssystemet.
■
Når strømtilstanden er aktiveret
Indikatoren tændes nogle sekunder og slukkes igen.
Dette fortæller dig, at systemet fungerer korrekt.
Hvis indikatoren tændes på andre tidspunkter, eller
hvis den slet ikke tændes, skal du få systemet
efterset af en forhandler hurtigst muligt. Hvis du
ikke gør det, kan du risikere, at airbagsystemet og
selestrammerne ikke fungerer korrekt, når der er
brug for dem.
■
Indikator for SRS-airbagsystem
1
Indikator for SRS-airbagsystem
3
ADVARSEL
Hvis SRS-indikatoren ignoreres, kan det medføre
alvorlig personskade eller dødsfald, hvis
airbagsystemet eller selestrammerne ikke
fungerer korrekt.
Få bilen efterset af en forhandler hurtigst
muligt, hvis SRS-indikatoren advarer om en
eventuel fejl.
uu
Airbags
u
Indikatorer for airbagsystem
74
Sikker kørsel
■
Tilfælde, hvor indikatoren for forreste
airbag i passagerside deaktiveret tændes
Indikatoren lyser, mens den forreste airbag i
passagersiden er deaktiveret.
Når der ikke er monteret en bagudvendt barnestol
på passagersædet, skal systemet aktiveres manuelt
igen. Indikatoren skal slukke.
■
Indikator for forreste airbag i passagerside deaktiveret
1
Indikator for SRS-airbagsystem
3
ADVARSEL
Afmontér straks barnestolen fra passagersædet,
hvis SRS-indikatoren lyser. Selv om den forreste
airbag i passagersiden er deaktiveret, må SRS-
indikatoren ikke ignoreres.
SRS-systemet kan have en fejl, der kunne udløse
den forreste airbag i passagersiden og medføre
alvorlig personskade eller dødsfald.
75
uu
Airbags
u
Vedligeholdelse af airbags
Sikker kørsel
Vedligeholdelse af airbags
Det er unødvendigt, og du må ikke selv udføre nogen form for vedligeholdelse på eller
udskiftning af airbagsystemkomponenter. Du skal dog få bilen efterset af en forhandler i
følgende situationer:
■
Når en airbag har været udløst
Hvis en airbag har været udløst, skal styreenheden og tilhørende dele udskiftes. Hvis en af de
automatiske selestrammere har været aktiveret, skal den også udskiftes.
■
Når bilen har været udsat for en let til voldsom kollision
Selv om bilens airbags ikke blev udløst, skal du have følgende efterset af en forhandler:
Selestrammere ved forsæderne og de yderste bagsæder og sikkerhedsseler, der er slidt ved en
kollision.
1
Det er forbudt at fjerne airbagkomponenter fra bilen.
I tilfælde af fejlfunktion eller efter airbagudløsning/
selestramning skal du bede et kvalificeret værksted om at
håndtere det.
Vi fraråder genbrug af airbagsystemkomponenter fra
skrottede biler, herunder airbags, selestrammere, sensorer
og styreenheder.
76
Sikker kørsel
Børnesikkerhed
Beskyttelse af børn
Hvert år kommer mange børn til skade eller bliver slået ihjel ved kollision, enten fordi de ikke
har sele på, eller fordi de ikke er ordentligt fastspændt. Faktisk er trafikulykker den primære
årsag til dødsfald hos børn på 12 år og derunder.
For at reducere antallet af børn, der dør eller kommer til skade, skal spædbørn og børn altid
fastspændes, når de sidder i en bil.
Børn skal sidde forsvarlig fastspændt på bagsædet.
Det skal de af følgende grunde:
•
Når en af de forreste airbags udløses, kan et
barn, som sidder på forsædet, blive kvæstet eller
slået ihjel.
•
Med et barn siddende på forsædet er der større
risiko for, at det påvirker førerens evne til at føre
bilen på sikker vis.
•
Statistikker viser, at sikkerheden for børn i alle
størrelser og aldre øges, når de sidder forsvarligt
fastspændt på bagsædet.
1
Solskærm i passagerside
3
ADVARSEL
Brug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et
sæde med en AKTIV AIRBAG foran det; det kan
medføre LIVSFARE eller ALVORLIGE
KVÆSTELSER for barnet.
3
ADVARSEL
Børn, som ikke er fastspændt, eller som ikke er
korrekt fastspændt, kan blive alvorligt eller
livsfarligt kvæstet ved en kollision.
Alle børn, der er for små til at bruge en
sikkerhedssele, skal fastspændes korrekt i en
godkendt barnestol. Større børn skal være
forsvarligt fastspændt med sikkerhedssele og om
nødvendigt være anbragt på en selepude.
FORTSÆTTES
77
uu
Børnesikkerhed
u
Beskyttelse af børn
Sikker kørsel
•
Sid aldrig med et barn på skødet, da det er umuligt at beskytte det ved kollision.
•
Sikkerhedsselen er beregnet til én person. Spænd den aldrig over dig selv og et barn. Ved
kollision kan selen bore sig dybt ind i barnets krop og forårsage alvorlige eller livsfarlige
kvæstelser.
•
Lad aldrig to børn deles om én sikkerhedssele. Begge børn kan blive alvorligt kvæstet ved
kollision.
•
Alle børn, der er for små til at bruge sikkerhedssele, skal være korrekt fastspændt i en
godkendt barnestol, der er korrekt fastgjort til bilen vha. sikkerhedsselen eller
befæstningssystemet til barnestole.
1
I mange lande er det et lovkrav, at børn på 12 år og derunder
(samt personer, der er under 150 cm høje) skal sidde
forsvarligt fastspændt på bagsædet.
I mange lande er det et lovkrav at bruge en officielt testet og
godkendt barnestol til transport af børn på et passagersæde.
Sæt dig ind i de lokale lovkrav.
Vi anbefaler barnestole, der overholder FN-regulativ nr.
44 eller nr. 129 eller bestemmelserne i de pågældende lande.
2
S. 82
uu
Børnesikkerhed
u
Beskyttelse af børn
78
Sikker kørsel
•
Børn må ikke betjene justeringsanordninger til døre, ruder eller sæder.
•
Efterlad ikke børn i bilen uden opsyn, især ikke hvis det er varmt udenfor, og temperaturen
i kabinen kan blive så høj, at de omkommer. De kan også utilsigtet komme til at aktivere
bilens betjeningsanordninger, hvorved den uventet sætter i bevægelse.
1
ADVARSEL:
Brug låseknappen til elruderne til at forhindre
børn i at åbne ruderne. Denne funktion forhindrer børn i at
lege med ruderne, hvilket beskytter dem mod fare og gør, at
de ikke forstyrrer bilens fører.
2
S. 184
ADVARSEL:
Tag altid tændingsnøglen med dig, når du
forlader bilen, også hvis du efterlader passagerer i bilen.
For at minde dig om risiciene ved den forreste airbag i
passagersiden i forbindelse med børnesikkerhed sidder
sikkerhedsmærkatet på solskærmen i passagersiden.
Læs og følg anvisningerne på dette mærkat.
2
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст