Honda Civic Hatchback (2023). Instruktionsbog — 34
uu
Bremsning
u
Bremsesystem
550
Kørsel
Bilen er udstyret med skivebremser på alle fire hjul. Bremseassistenten øger bremseeffekten,
når du træder hårdt på bremsepedalen i en nødsituation. ABS-systemet hjælper dig med at
bevare kontrollen over bilen under hårde opbremsninger.
2
2
■
Fodbremse
1
Kontrollér bremserne, når du har kørt i dybt vand, eller hvis
der er meget vand på vejen. Tør bremserne om nødvendigt
ved at træde let på bremsepedalen flere gange.
Hvis du hører en konstant metallisk friktionslyd, når du
træder på bremsepedalen, skal bremseklodserne udskiftes.
Få bilen efterset af en forhandler.
Påføring af konstant tryk på bremserne ved kørsel ned ad en
lang bakke kan medføre, at bremserne bliver for varme, og at
bilen mister bremsekraft.
Ved kørsel ned ad en lang bakke skal du derfor slippe
speederen og lade den regenerative bremsning nedbremse
bilen.
Hvis du vil justere decelerationshastigheden, skal du bruge
decelerationsknappen på rattet.
Når højspændingsbatteriet er fuldt genopladet, er
regenerativ bremsning muligvis ikke mulig.
2
2
Højspændingsbatteriopladningsmåler
S. 151
2
S. 425
Lad ikke foden hvile på bremsepedalen under kørsel, da det
vil aktivere bremserne en smule, hvilket kan få dem til at
miste effekten over tid og reducere bremseklodsernes
levetid. Det vil også virke forvirrende på bagvedkørende
bilister.
FORTSÆTTES
551
uu
Bremsning
u
Bremsesystem
Kørsel
Holder bremsen aktiveret, efter at bremsepedalen er sluppet, indtil der trædes på speederen.
Du kan bruge systemet, mens bilen midlertidigt holder stille, f.eks. i et lyskryds og i tæt trafik.
■
Tilkobling af systemet
Spænd sikkerhedsselen korrekt, og start elsystemet.
Tryk på knappen til den automatiske
bremseholdefunktion.
u
Indikatoren for det automatiske
bremseholdesystem tændes. Systemet
tilkobles.
■
Automatisk bremseholdefunktion
1
Automatisk bremseholdefunktion
3
ADVARSEL
Ved aktivering af det automatiske
bremseholdesystem på stejle bakker eller glatte
veje kan bilen stadig bevæge sig, hvis du fjerner
foden fra bremsepedalen.
Hvis en bil bevæger sig uventet, kan det medføre
en ulykke og forårsage alvorlig personskade
eller dødsfald.
Aktivér aldrig det automatiske
bremseholdesystem, og stol ikke blindt på, at det
forhindrer bilen i at bevæge sig, når den holder
stille på en stejl bakke eller glatte veje.
3
ADVARSEL
Når det automatiske bremseholdesystem bruges
til at parkere bilen, kan det medføre, at bilen
bevæger sig uventet.
Hvis en bil bevæger sig uventet, kan det medføre
en ulykke og forårsage alvorlig personskade
eller dødsfald.
Forlad aldrig bilen ved midlertidig bremsning
med den automatiske bremseholdefunktion, og
parkér altid bilen med gearvælgeren i
(
P
og
med parkeringsbremsen aktiveret.
a
Knap til automatisk
bremseholdefunktion
b
Tændes
uu
Bremsning
u
Bremsesystem
552
Kørsel
■
Aktivering af systemet
Træd på bremsepedalen for at standse helt.
Gearvælgeren må ikke være i positionen
(
P
eller
(
R
.
u
Indikatoren for den automatiske
bremseholdefunktion tændes. Der bremses i
op til 10 minutter.
u
Slip bremsepedalen, når indikatoren for den
automatiske bremseholdefunktion tændes.
■
Annullering af systemet
Træd på speederen, mens gearvælgeren er i en
anden position end
(
P
eller
(
N
. Systemet
annulleres, og bilen begynder at køre.
u
Indikatoren for den automatiske
bremseholdefunktion slukkes. Systemet er
fortsat tændt.
1
Automatisk bremseholdefunktion
Mens systemet er aktiveret, kan du slukke for elsystemet eller
parkere bilen på samme måde, som du plejer.
2
Uanset om systemet er tilkoblet eller aktiveret, deaktiveres
den automatiske bremseholdefunktion, når der slukkes for
elsystemet.
Du hører muligvis en driftslyd, hvis bilen bevæger sig, mens
det automatiske bremseholdesystem er aktiveret.
3
ADVARSEL
Når du bruger den automatiske
bremseholdefunktion, skal du holde foden på
bremsepedalen, indtil indikatoren for den
automatiske bremseholdefunktion tændes.
Hvis bilen bevæger sig uventet, kan det medføre
en ulykke med alvorlig personskade eller
dødsfald til følge.
Slip bremsepedalen, når indikatoren for den
automatiske bremseholdefunktion tændes.
a
Bremsepedal
b
Til
c
Tændes
a
Speeder
b
Til
c
Fra
553
uu
Bremsning
u
Bremsesystem
Kørsel
■
Systemet annulleres automatisk, når:
•
Du aktiverer parkeringsbremsen.
•
Du træder bremsepedalen ned og sætter gearvælgeren i positionen
(
P
eller
(
R
.
■
Systemet annulleres automatisk, og parkeringsbremsen aktiveres, når:
•
Der bremses i mere end 10 minutter.
•
Førerens sikkerhedssele spændes op.
•
Elsystemet afbrydes.
•
Der opstår en fejl med det automatiske bremseholdesystem.
■
Deaktivering af det automatiske bremseholdesystem
Kun indikatoren for det automatiske
bremseholdesystem tændes:
•
Tryk på knappen til den automatiske
bremseholdefunktion.
u
Indikatoren for den automatiske
bremseholdefunktion slukkes.
Når indikatoren for den automatiske
bremseholdefunktion tændes samtidig:
•
Tryk på knappen til den automatiske
bremseholdefunktion, mens bremsepedalen
trædes ned.
u
Indikatoren for det automatiske
bremseholdesystem og indikatoren for den
automatiske bremseholdefunktion slukkes.
1
Deaktivering af det automatiske bremseholdesystem
Sørg for at deaktivere den automatiske bremseholdefunktion
før vask i vaskehal.
a
Knap til automatisk
bremseholdefunktion
b
Fra
c
Slukker
554
uu
Bremsning
u
Antiblokeringssystem (ABS)
Kørsel
Antiblokeringssystem (ABS)
Medvirker til, at hjulene ikke blokerer, og hjælper dig med at bevare kontrollen over bilen ved
at pumpe hurtigt på bremserne – langt hurtigere end du selv kan.
EBD-systemet (system til elektronisk bremsekraftfordeling), som er en integreret del af ABS-
systemet, fordeler også bremsekraften mellem bilens forende og bagende i henhold til bilens
belastning.
Du må aldrig pumpe på bremsepedalen. Lad ABS-systemet gøre arbejdet for dig ved altid at
holde et fast, ensartet tryk på bremsepedalen. Dette kaldes nogle gange for tramp og styr.
■
Betjening af ABS-system
Bremsepedalen vil muligvis vibrere lidt, når ABS-systemet aktiveres. Træd på bremsepedalen,
og hold den nede. På tør vej kan det være nødvendigt at træde hårdt på bremsepedalen, før
ABS-systemet aktiveres. Du vil muligvis føle, at ABS-systemet aktiveres med det samme, hvis du
prøver at standse på sne eller is.
ABS-systemet kan aktiveres, når der trædes på bremsepedalen ved kørsel på:
•
Våde og snedækkede veje.
•
Veje brolagt med sten.
•
Veje med ujævne overflader, som f.eks. huller, revner, brønde osv.
Når hastigheden falder til under 10 km/t, deaktiveres ABS-systemet.
■
ABS-system
1
BEMÆRK / NOTE
ABS-systemet fungerer muligvis ikke korrekt, hvis der
anvendes dæk af en forkert størrelse eller type.
Hvis
ABS
-indikatoren tændes under kørsel, er der muligvis et
problem med systemet.
Selv om den normale bremsefunktion ikke påvirkes, er det
muligt, at ABS-systemet ikke fungerer. Få straks bilen efterset
af en forhandler.
ABS-systemet er ikke beregnet til at reducere køretøjers
bremsetider eller -afstande: Det er beregnet til at forhindre
hjulblokering, som kan føre til udskridning og tab af
kontrollen over køretøjet.
I følgende tilfælde kan bilen have brug for en længere
bremseafstand end en bil uden ABS:
•
Der køres på grov vejbelægning eller ujævne veje, f.eks.
grus eller sne.
•
Der er monteret snekæder på hjulene.
Følgende kan konstateres i ABS-systemet:
•
Motorlyde, der kommer fra motorrummet, når bremserne
aktiveres, eller når systemkontroller udføres, efter at
elsystemet er blevet slået til, og mens bilen accelererer.
•
Vibrationer i bremsepedal og/eller bilens karrosseri, når
ABS-systemet aktiveres.
Disse vibrationer og lyde er normale i forbindelse med ABS-
systemer og bør ikke give anledning til bekymring.
555
uu
Bremsning
u
Bremseassistent
Kørsel
Bremseassistent
Systemet er konstrueret til at hjælpe føreren med at generere større bremsekraft, når der
trædes hårdt på bremsepedalen ved katastrofeopbremsning.
■
Betjening af bremseassistenten
Træd bremsepedalen helt ned for at få mere effektiv bremsning.
Når bremseassistenten aktiveres, kan pedalen bevæge sig lidt, og du vil muligvis høre støj.
Dette er helt normalt. Bliv ved med at holde bremsepedalen i bund.
556
uu
Bremsning
u
Nødstopsignal
Kørsel
Nødstopsignal
Aktiveres, når du bremser hårdt op ved kørsel med 60 km/t eller derover, for at advare
bagvedkørende bilister om pludselig opbremsning ved at blinke hurtigt med katastrofeblinket.
Dette kan være med til at advare bagvedkørende bilister, så de kan træffe passende
forholdsregler for at undgå en mulig kollision med din bil.
■
Når systemet aktiveres:
Katastrofeblinket holder op med at blinke, når:
•
Bremsepedalen slippes.
•
ABS-systemet deaktiveres.
•
Bilens hastighedsreduktion bliver moderat.
•
Der trykkes på knappen til katastrofeblinket.
1
Nødstopsystemet er ikke et system, som kan forhindre en
mulig kollision med en bagvedkørende bil som følge af en
hård opbremsning. Det aktiverer katastrofeblinket, mens du
bremser hårdt op. Det anbefales altid at undgå hård
opbremsning, medmindre det er absolut nødvendigt.
Nødstopsystemet aktiveres ikke, hvis knappen til
katastrofeblinket er trykket ned.
Hvis ABS-systemet holder op med at virke i et vist stykke tid
under opbremsning, vil nødstopsignalet muligvis ikke blive
aktiveret overhovedet.
a
Hård opbremsning
b
Stoplygterne tændes
c
Katastrofeblinket blinker
d
Indikatorerne for katastrofeblinket blinker
557
FORTSÆTTES
Kørsel
Parkering af bilen
Når den er standset
1.
Træd hårdt på bremsepedalen for at standse helt.
2.
Mens du træder bremsepedalen ned, skal du langsomt trække op i kontakten til den
elektroniske parkeringsbremse, indtil den er helt oppe.
3.
Flyt gearvælgeren til
(
P
.
u
Du må ikke slippe bremsepedalen, før du har bekræftet, at
(
P
vises på indikatoren for
gearvælgerposition.
4.
Afbryd elsystemet.
Sørg for at aktivere parkeringsbremsen, især hvis du holder parkeret på en skråning.
1
Undlad at parkere bilen i nærheden af brændbare materialer
såsom tørt græs, olie eller tømmer.
Varmen fra udstødningen kan forårsage brand.
3
ADVARSEL
Bilen kan risikere at rulle væk, hvis du forlader
den uden at sikre dig, at parkeringsbremsen er
aktiveret.
En bil, der ruller væk, kan medføre en ulykke og
forårsage alvorlig personskade eller dødsfald.
Du skal altid have foden på bremsepedalen,
indtil du har bekræftet, at
(
P
vises på
indikatoren for gearvælgerposition.
1
BEMÆRK / NOTE
Følgende kan beskadige drivlinjen:
•
Hvis du træder på speederen og bremsepedalen samtidig.
•
Hvis du skifter til
(
P
, før bilen standser helt.
Når bilen vender op ad bakke, må du ikke holde den ved at
træde på speederen.
Det kan få elsystemet til at overophede eller svigte.
uu
Parkering af bilen
u
Når den er standset
558
Kørsel
1
Ved ekstremt lave temperaturer er der risiko for, at
parkeringsbremsen fryser til, hvis den aktiveres. Hvis så lave
temperaturer forventes, skal du lade være med at aktivere
parkeringsbremsen. Hvis du bliver nødt til at parkere bilen på
en skråning, skal du i stedet dreje forhjulene, så de rammer
kantstenen, hvis bilen ruller ned ad skråningen, eller du skal
blokere hjulene, så bilen ikke kan bevæge sig. Hvis du ikke
tager en af disse forholdsregler, er der risiko for, at bilen
ruller ned ad skråningen og forulykker.
559
uu
Parkering af bilen
u
Parkeringssensorsystem
FORTSÆTTES
Kørsel
Parkeringssensorsystem
Hjørne- og midtersensorerne registrerer forhindringer omkring bilen, og bipperen angiver
sammen med førerinformationssystemet og audio-/informationsskærmen den omtrentlige
afstand mellem bilen og forhindringen.
■
Sensorernes placering og rækkevidde
1
Selv når systemet er aktiveret, skal du altid kontrollere, at der
ikke er forhindringer i nærheden af bilen, før du parkerer.
Systemet fungerer muligvis ikke korrekt, hvis:
•
Sensorerne er dækket med sne, is, mudder eller snavs.
•
Bilen har været ude i varmt eller koldt vejr.
•
Der er noget i nærheden, der udsender ultralydsbølger
eller højfrekvenslyde.
•
Kørsel i dårligt vejr (regn, sne, tåge osv.).
•
Der er blevet monteret tilbehør på eller omkring sensorerne.
u
Hvis du placerer tilbehør på eller omkring de
bageste sensorer, kan systemet blive aktiveret, hvis
det registrerer dette tilbehør som en forhindring. I
dette tilfælde skal du deaktivere de bageste
sensorer.
2
Deaktivering af samtlige bageste
sensorer
Systemet registrerer muligvis ikke disse forhindringer:
•
Tynde eller lave genstande.
•
Lydabsorberende materialer såsom sne, bomuld eller en svamp.
•
Genstande direkte under kofangeren.
Systemet registrerer muligvis fejlagtigt forhindringer i
følgende situationer:
•
Bilen kører på ujævn grund såsom græs, bump eller en
bakke.
•
Når bilen er tæt på andre køretøjer med sonarsensorer
eller andre genstande, der udsender ultralydsbølger.
•
Der er vandstænk i nærheden af sensorerne på grund af
kraftig regn osv.
Der må ikke monteres tilbehør på eller omkring sensorerne.
a
Forreste hjørnesensorer
b
Bageste hjørnesensorer
c
Forreste midtersensorer
d
Bageste midtersensorer
uu
Parkering af bilen
u
Parkeringssensorsystem
560
Kørsel
Med strømtilstanden indstillet til TIL trykkes der på
knappen til parkeringssensorsystemet for at aktivere
eller deaktivere systemet. Indikatoren i knappen
lyser, når systemet er aktiveret.
Sensorerne i de forreste hjørner, de bageste hjørner
og bagest i midten begynder at registrere
forhindringer, når gearvælgeren er i
(
R
, og
kørehastigheden er mindre end 8 km/t.
De forreste hjørnesensorer og de forreste
midtersensorer begynder at registrere forhindringer,
når gearvælgeren er i alle andre positioner end
(
P
eller
(
R
, og kørehastigheden er under 8 km/t.
■
Aktivering og deaktivering af parkeringssensorsystemet
1
Aktivering og deaktivering af parkeringssensorsystemet
Når du indstiller strømtilstanden til TIL, vil systemet være i
den tidligere valgte indstilling.
a
Knap til parkeringssensorsystem
FORTSÆTTES
561
uu
Parkering af bilen
u
Parkeringssensorsystem
Kørsel
Du kan slå delt visning til og fra ved at trykke på
fanen for opdelt skærm.
■
Betjening af skærmen
1
Fanebladet med delt skærmbillede forsvinder, og delt visning
vender tilbage til den sidste kameravisningstilstand i følgende
situationer:
•
Hvis der er en fejl i systemet.
a
Opdelt visning fra
b
Fane for opdelt skærm
a
Opdelt visning til
b
Fane for opdelt skærm
562
uu
Parkering af bilen
u
Parkeringssensorsystem
Kørsel
*1: I førerinformationssystemet
*2: På audio-/informationsskærmen
*3: På dette trin er det kun midtersensorerne, der registrerer forhindringer.
■
Når afstanden mellem bilen og forhindringerne bliver kortere
Interval
mellem bip
Afstand mellem kofanger og forhindring
Indikator
Førerinformationssy-
stem
Audio-/informationsskærm
Hjørnesensorer
Midtersensorer
Moderat
—
For: Ca. 100-60 cm
Bag: Ca. 110-60 cm
Lyser
*1
/blinker
*2
gult
*3
Kort
Ca. 60-45 cm
Ca. 60-45 cm
Lyser
*1
/blinker
*2
gult
Meget kort
Ca. 45-35 cm
Ca. 45-35 cm
Kontinuerligt
Ca. 35 cm
eller derunder
Ca. 35 cm
eller derunder
Lyser
*1
/blinker
*2
rødt
a
Der tændes indikatorer dér, hvor sensoren registrerer en forhindring.
563
uu
Parkering af bilen
u
Parkeringssensorsystem
Kørsel
For at deaktivere de bageste sensorer skal du gøre følgende:
1.
Sørg for, at parkeringssensorsystemet ikke er aktiveret.
u
Indikatoren i knappen slukkes.
2.
Indstil strømtilstanden til KØRETØJ FRA.
3.
Tryk på og hold knappen til parkeringssensorsystemet nede, og indstil strømtilstanden til
TIL.
4.
Bliv ved med at trykke på knappen i 10 sekunder. Slip knappen, når indikatoren i knappen
blinker.
u
Der høres en biplyd.
5.
Tryk på knappen igen, mens indikatoren blinker. Indikatoren i knappen slukkes.
u
Der høres to biplyde. De bageste sensorer er nu deaktiveret. De forbliver deaktiveret,
indtil de aktiveres igen manuelt. De bageste sensorer aktiveres igen ved at følge samme
fremgangsmåde. Der høres tre biplyde, når de bageste sensorer aktiveres igen.
■
Deaktivering af samtlige bageste sensorer
1
Deaktivering af samtlige bageste sensorer
Når du sætter gearvælgeren i positionen
(
R
, blinker
indikatoren i knappen til parkeringssensorsystemet som en
påmindelse om, at de bageste sensorer er deaktiveret.
564
uu
Parkering af bilen
u
Bakzoneassistent
Kørsel
Bakzoneassistent
Overvåger de bageste hjørneområder vha. radarsensorerne ved bakning og advarer dig, hvis
der registreres et køretøj, som nærmer sig fra et af de bageste hjørner.
Systemet er især praktisk, når du bakker ud af en parkeringsplads.
1
Lydsignalet fra parkeringssensorsystemet tilsidesætter
lydsignalet fra bakzoneassistenten, når sensorerne registrerer
forhindringer i det nærmeste område.
3
ADVARSEL
Bakzoneassistenten kan ikke registrere alle
køretøjer, der måtte nærme sig, og vil muligvis
slet ikke kunne registrere et køretøj, der nærmer
sig.
Hvis du ikke selv ser efter, om det er sikkert at
bakke med bilen, før du gør det, kan det
medføre en kollision.
Stol ikke kun på systemet, når du bakker; husk
altid også at bruge spejlene, og kig bagud og til
siderne, før du bakker.
FORTSÆTTES
565
uu
Parkering af bilen
u
Bakzoneassistent
Kørsel
Systemet aktiveres, når:
•
Strømtilstanden er indstillet til TIL.
•
Bakzoneassistenten er aktiveret.
2
Aktivering og deaktivering af
bakzoneassistenten
2
S. 348
•
Gearvælgeren er i
(
R
.
•
Bilen kører med 5 km/t eller derunder.
Når et køretøj registreres at nærme sig fra et af de bageste hjørner, advarer
bakzoneassistenten dig med et lydsignal, og der vises en advarsel.
Systemet vil ikke registrere et køretøj, der nærmer sig direkte bag din bil, og giver heller ikke
advarsler om et registreret køretøj, når det bevæger sig lige bag din bil.
Systemet giver ikke advarsler om et køretøj, der bevæger sig væk fra din bil, og det kan
registrere eller advare om fodgængere, cykler eller stationære genstande.
■
Sådan virker systemet
1
Bakzoneassistenten registrerer muligvis ikke et køretøj, der
nærmer sig, eller registrerer det med forsinkelse, eller advarer
om registrering, selv om der ikke er noget køretøj, der
nærmer sig, i følgende situationer:
•
En forhindring som f.eks. et andet køretøj eller en mur i
nærheden af din bils bagkofanger blokerer radarsensorens
rækkevidde.
•
Din bil kører med en hastighed på ca.
5 km/t eller derover.
•
Et køretøj nærmer sig ved en anden hastighed end mellem
ca. 10 km/t og 25 km/t.
•
Systemet opfanger ekstern interferens såsom andre
radarsensorer fra et andet køretøj eller kraftige radiobølger
sendt fra et anlæg i nærheden.
•
Et af bagkofangerens hjørner er dækket af sne, is, mudder
eller snavs.
•
Vejret er dårligt.
•
Bilen befinder sig på en skråning.
•
Din bil hænger med bagenden pga. stor belastning på
bagakslen.
•
Din bil bakker hen imod en mur, en stolpe, et andet
køretøj osv.
Bagkofangeren eller sensorerne har været repareret forkert,
eller bagkofangeren er blevet deform. Få bilen efterset af en
forhandler.
For at sikre korrekt funktion skal hjørneområdet på
bagkofangeren altid holdes rent.
Dæk ikke området ved bagkofangerens hjørner med
mærkater eller klistermærker af nogen art.
a
Radarsensorer:
Under bagkofangerens hjørner.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст