Хонда Аккорд 7. Проверка давления в элементах автоматической трансмиссии (Автоматическая трансмиссия)

Требуемый специальный инструмент и приспособления
Измеритель давления в автоматической трансмиссии ( 07406-0020004)

1.	Перед проведением проверки убедитесь, что трансмиссия заполнена жидкостью до необходимого уровня.

2.	Поднимите автомабиль на подъемнике, или,включив стояночный тормоз и подложив башмаки под задние колеса, поднимите переднюю часть автомобиля. Убедитесь в надежности установки автомобиля.

3.	Обеспечти свободное вращение передних колес.

4.	Прогрейте двигатель до рабочей температуры (должен включиться вентилятор), затем остановите двигатель и подключите к разъему DLC диагностический прибор Honda PGM или HDS.

5.	Подсоедините измеритель давления в автоматической трансмиссии к отверстию контроля давления (А) и отверстию контроля давления включения фрикциона 4-ой передачи (В). Не допускайте попадания посторонних частиц в отверстия при подсоединении измерителя.

6.	Снимите впускную трубу и корпус воздухоочистителя и подсоедините шланг измерителя к контрольному отверстию давления фрикциона 2-ой передачи (С). Временно установите корпус воздухоочистителя и трубу впускного тракта. C

7.	Подсоедините трубки измерителя давления к контрольному отверстию (D) давления фрикциона 1-ой передачи, отверстию (Е) фрикциона 3-ей передачи и отверстию (F) фрикциона 5-ой передачи. DEF

8.	Заведите двигатель и поднимите обороты до 2000 об/мин^-1) в режиме [N] или [P].

9. Замерьте главное давление (отверстие (А)) в режимах [P] или [N].

ПРИМЕЧАНИЕ: Повышенное давление может быть зафиксировано при проведении измерений в других режимах (кроме [N] и [P]).

**Модель двигателя K20A6:**
Давление	Давление рабочей жидкости
Давление	Стандарт	Рабочая величина
Гидравлическая линия (А)	900-960 кПа (9,2-9,8 кгс/см², 130-140 psi).	850 кПа ( 8,7кгс/см², 120 psi)

**Модель двигателя K24A3:**
Давление	Давление рабочей жидкости
Давление	Стандарт	Рабочая величина
Гидравлическая линия (А)	927-985,6 кПа (9,45-10,05 кгс/см², 134-142,9 psi)	878 кПа ( 8,7кгс/см², 127 psi)

10.	Переключитесь в положение [М].

11.	Включите первую передачу и замерьте давление включения фрикциона 1-ой передачи по давлению в оверстии (D) на 2000 об/мин (мин^-1).

12.	Включите 2-ую передачу и замерьте давление включения фрикциона 2-ой передачи по давлению в оверстии (С) на 2000 об/мин (мин^-1).

13.	Включите 3-юю передачу и замерьте давление включения фрикциона 3-ей передачи по давлению в оверстии (Е) на 2000 об/мин (мин^-1).

14.	Включите 4-ую передачу и замерьте давление включения фрикциона 4-ой передачи по давлению в оверстии (В) на 2000 об/мин (мин^-1).

15.	Включите 5-ую передачу и замерьте давление включения фрикциона 5-ой передачи по давлению в оверстии (F) на 2000 об/мин (мин^-1).

16.	Переведите двигатель на холостые обороты и заблокируйте передние колеса тормозом.

17. Переключитесь в положение [R]. Увеличьте частоту вращения двигателя до 2000 об/мин (мин^-1), и замерьте давление фрикциона 4-ой передач по давлению в отверстии (В).

**Модель двигателя K20A6:**
Давление	Давление рабочей жидкости
Давление	Стандарт	Рабочая величина
Фрикцион 1-ой передачи (D) Фрикцион 2-ой передачи (С) Фрикцион 3-ей передачи (Е) Фрикцион 4-ой передачи (В) Фрикцион 5-ой передачи (F)	890-970 кПа (9,1-9,9 кгс/см², 130-140 psi)	840 кПа ( 8,6кгс/см², 120 psi)

**Модель двигателя K24A3:**
Давление	Давление рабочей жидкости
Давление	Стандарт	Рабочая величина
Фрикцион 1-ой передачи (D) Фрикцион 2-ой передачи (С) Фрикцион 3-ей передачи (Е) Фрикцион 4-ой передачи (В) Фрикцион 5-ой передачи (F)	917-995,4 кПа (9,35-10,15 кгс/см², 133-144,3 psi)	868 кПа ( 8,85кгс/см², 126 psi)

18. Возможные причины выхода измеренных величин за пределы интервала допустимых значений представлены в таблице:

Неисправность	Возможные причины
Отсутствие или низкое значение главного давления	Гидротрансформатор Насос рабочей жидкости автоматической трансмиссии Золотник регулятора Обратный клапан гидротрансформатора Низкий уровень рабочей жидкости Засорен фильтр автоматической трансмиссии
Отсутствие давления или низкое давление фрикциона 1-ой передачи	Фрикцион включения 1-ой передачи Уплотнительные кольца
Отсутствие давления или низкое давление фрикциона 2-ой передачи	Фрикцион включения 2-ой передачи Уплотнительные кольца
Отсутствие давления или низкое давление фрикциона 3-ей передачи	Фрикцион включения 3-ей передачи Уплотнительные кольца
Отсутствие давления или низкое давление фрикциона включения 4-ой передачи в режиме [M]	Фрикцион включения 4-ой передачи Уплотнительные кольца
Отсутствие давления или низкое давление фрикциона 5-ой передачи	Фрикцион включения 5-ой передачи Уплотнительные кольца
Отсутствие давления или низкое давление фрикциона включения 4-ой передачи в режиме [R]	Сервоклапан Фрикцион включения 4-ой передачи Уплотнительные кольца

19. Установите болты-заглушки с новыми уплотнительными шайбами и затените их установленным моментом. Не используйте уплотнительные шайбы повторно.

Момент затяжки:

18 Н·м (1.8 кгс·м)

20.	Установите корпус воздухоочистителя и трубу впускного тракта.

Была ли эта страница вам полезна?

Да!Нет

1 посетитель считают эту страницу полезной.

Хонда Аккорд 7. Проверка давления в элементах автоматической трансмиссии (Автоматическая трансмиссия)

Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.