Mitsubishi: техническое обслуживание автомобилей — часть 87

Рис. 5.13.

5.3.5. Крышка багажника

Крышка багажника оснащена петлями, прикрепленными с помощью болтов.
Крышка запирается с помощью замка и защелки. Замок можно отпереть либо
непосредственно ключом зажигания, либо потянув трос деблокировки с помощью
рукоятки, которая находится у сиденья водителя.

111

Рис. 5.14.

5.3.6. Регулировка капота

Не отрегулированный капот плохо запирается. Кроме того, искажены очертания
кузова, что приводит к повышенному шуму от ветра.

Рис. 5.15.

Метод регулировки (см. рисунки)

1) Неодинаковые зазоры между
капотом и кузовом

Рис. 5.16.

2) Неодинаковые высоты сопрягаемых
элементов капота и кузова

3) Разные высоты симметричных точек
капота, капот приподнят или плохо
запирается и отпирается

Рис. 5.17.

Рис. 5.18.

112

Внимание!

• При демонтаже и последующей установке громоздких компонентов работайте вдвоем,
чтобы случайно не повредить кузов. При установке элементов кузова отрегулируйте их
положения так, чтобы они хорошо сопрягались друг с другом.

5.3.7. Регулировка крышки багажника

Если положение крышки багажника не отрегулировано, крышка плохо сопрягается
с кузовом или неправильно установлен замок, то возможно проникновение в
багажник дождевой влаги. Кроме того, искаженные очертания кузова приведут к
повышенному шуму от ветра.

Рис. 5.19

Метод регулировки

1) Неодинаковые зазоры между
крышкой багажника и кузовом

Рис. 5.20

2)

Неодинаковые

высоты

сопрягаемых

элементов

крышки

багажника и кузова

113

Рис. 5.21

3) Разные высоты симметричных
точек крышки багажника, крышка
приподнята или плохо запирается и
отпирается

5.4. Защитное покрытие кузова

Устройство защитного покрытия кузова – общий термин, подразумевающий
нанесение на кузов защитной пленки методом окраски, чтобы защитить кузов от
повреждений и придать ему красивый внешний вид.

5.4.1. Цель окраски кузова

114