Mitsubishi: техническое обслуживание автомобилей — часть 455

ГЛАВА 9

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ

9-1 Система запуска двигателя

При запуске двигателя, стартер, получающий ток от аккумуля-
торной батареи, вращает коленчатый вал двигателя. Поэтому
понятно, что стартер должен обладать большим крутящим мо-
ментом. Стартер оборудован обгонной муфтой, которая обес-
печивает передачу крутящего момента от стартера только при
запуске двигателя.

– 103 –

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ

Рис. 9-1 Месторасположение стартера

Рис. 9-2 Устройство стартера (с редуктором)

Рис. 9-3 Электрическая схема системы пуска двигателя

– 104 –

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ

9-2 Система зажигания

Данная система состоит из распределителя зажигания, катушки
зажигания, свечей зажигания, проводов, аккумуляторной батареи
и замка зажигания.

1. Свечные провода высокого
напряжения
2. Свеча зажигания
3. Центральный провод высокого
напряжения
4. Катушка зажигания
5. Шланг вакуумного регулятора
6. Прерыватель-распределитель
зажигания

Рис. 9-5 Электрическая схема системы зажигания с прерывателем-распределителем

контактного типа.

Рис. 9-6 Прерыватель-распределитель зажигания контактного типа

– 105 –

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ

9-3 Система зарядки

Система зарядки снабжает электрической энергией различные
электрические/электронные потребители во время работы дви-
гателя. Наряду с этим излишек энергии подается на зарядку ак-
кумуляторной батареи, чтобы последняя могла отдавать накоп-
ленную энергию, когда это необходимо.

6. Болт крепления генератора к фиксирующей планке
7. Болт шарнирного крепления генератора
8. Генератор
9. Регулировочный болт
10. Пружинное кольцо
11. Контргайка
12. Фиксирующая скоба генератора

1. Болт крепления генератора к фиксирующей
планке
2. Дистанционная пластина (только для
двигателя 4G54)
3. Болт шарнирного крепления генератора
4. Генератор
5. Фиксирующая планка генератора

Рис. 9-7 Генератор

– 106 –