Mitsubishi Lancer X. Руководство — часть 377

ФАРЫ

ШАССИ. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ.

54A-133

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОВЫМИ
ПРИБОРАМИ

M1540108500029

ТОЧКА ОБСЛУЖИВАНИЯ ПРИ
ДЕМОНТАЖЕ
<<A>> СНЯТИЕ ДАТЧИКА СИСТЕМЫ
УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОВЫМИ
ПРИБОРАМИ

Поднять фиксирующие выступы по обеим
сторонам держателя и снять датчик системы
управления световыми приборами.

ТОЧКА ОБСЛУЖИВАНИЯ ДЛЯ
УСТАНОВКИ
>>A<< УСТАНОВКА ДАТЧИКА
СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОВЫМИ
ПРИБОРАМИ

• Установить датчик системы управления

световыми приборами на оптрон, затем
подсоединить разъем.

• В случае повторного использования датчика

системы управления световыми приборами
или его установки с целью проверки условий
монтажа, подсоединить разъем и установить
крышку датчика, тщательно вымыть лобовое
стекло. После высыхания стекла выполнить
настройку датчика системы управления
световыми приборами (датчика дождя).
<См. ГРУППУ 51

− Настройка датчика

системы управления световыми приборами
(датчика дождя)

Стр.51-53

>.

1

3

Оптопара

Разрез А – А

A

A

Ротмечание
: Положение захватов

3

2

1

AB

Оптопара

AC700060

Последовательность
демонтажа

1.

Крышка датчика системы
управления световыми
приборами

2.

Разъем

<<

A

>> >>

A

<< 3.

Датчик системы управления
световыми приборами

Зажим

Датчик

управления

отвещением

Захват

AB

Отвертка (-)

AC700066

ФАРЫ

ШАССИ. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ.

54A-134

ОСМОТР

ПРОВЕРКА РЕЛЕ ФАР

M1540104000174

ПРОВЕРКА РЕЛЕ ФАР БЛИЖНЕГО
СВЕТА

ПРОВЕРКА РЕЛЕ ФАР ДАЛЬНЕГО
СВЕТА

ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
РЕГУЛИРОВКИ НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТА
ФАР <АВТОМОБИЛИ С СИСТЕМОЙ
РУЧНОЙ РЕГУЛИРОВКИ
НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТА ФАР>

M1540101300176

Напряжение
аккумуляторной
батареи

Номер
вывода

Нормальные
условия

Без питания

3

− 4

Разрыв

При пропускании тока
[вывод 2 (+), вывод
1 (

−)]

Цепь в порядке
(2

Ω или

меньше)

Реле фары (ближний свет)

AB

1

4

3

2

AC700034

Напряжение
аккумуляторной
батареи

Номер
вывода

Нормальные
условия

Без питания

3

− 4

Разрыв

При пропускании тока
[вывод 2 (+), вывод
1 (

−)]

Цепь в порядке
(2

Ω или

меньше)

Реле фары (дальний свет)

AC

1

4

3

2

AC700034

AC700633AB

ФАРЫ

ШАССИ. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ.

54A-135

ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЯ AFS

M1540108800020

ПРОВЕРКА ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ
СВЕТОВЫМИ ПРИБОРАМИ
(ОПТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА)

M1540109000027

При помощи M.U.T.-III проверить таблицу данных
LIN. Нормой является переключение индикатора
из состояния OFF (ВЫКЛ.) в состояние ON (ВКЛ.)
при закрывании датчика системы управления
световыми приборами рукой под прямым
солнечным светом в соответствии с позицией
№ 7009: RLS, запрос на включение ближнего
света фар, 7011: RLS, запрос на включение
заднего фонаря и RLS, выход сигнала
обнаружения тоннеля.
ПРИМЕЧАНИЕ: Перед проверкой таблицы
данных при помощи M.U.T.-III, тщательно
вытереть лобовое стекло и визуально
проверить на предмет наличия посторонних
веществ на месте установки датчика системы
управления световыми приборами.

Измеряемые
выводы

Положение
переключателя

Величина
сопротивления

Ω

4

− 6

0

750

1

1,110

2

1,470

3

1,830

4

2,190

5

− 6

0, 1, 2, 3, 4

2,810

AC700022AB

2

1

4

3

Положение
переключателя

Номер
вывода

Нормальные
условия

OFF

3

− 4

Разрыв

ON

Цепь в порядке
(2

Ω или

меньше)

СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРРЕКЦИИ УРОВНЯ ФАР

ШАССИ. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ.

54A-136

СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРРЕКЦИИ УРОВНЯ

ФАР

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ

M1540300200136

Инструмент

№

Наименование

Использование

MB991955

a. MB991824
b. MB991827
c. MB991910
d. MB991911
e. MB991825
f. MB991826

Подузел M.U.T.-III

a. Интерфейс связи

транспортного
средства (V.C.I.)

b. Кабель USB

M.U.T.-III

c. Основной жгут

проводов
M.U.T.-III А (для
автомобилей
с коммуникационн
ой шиной CAN)

d. Основной жгут

проводов
M.U.T.-III В (для
автомобилей без
коммуникационно
й шины CAN)

e. Адаптер для

проведения
измерений
M.U.T.-III

f. Жгут проводов

для запуска
M.U.T.-III

!

ОСТОРОЖНО

В автомобилях с линией
связи CAN для отправки
условной скорости
автомобиля используйте
основной жгут проводов (А)
M.U.T.-III Если подсоединить
основной жгут проводов (B)
системы M.U.T.-III, связь CAN
будет работать неправильно.
Проверка кода диагностики.

НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ

f

e

d

c

b

a

MB991825

MB991827

MB991824

MB991911

MB991955

MB991826

MB991910