Mitsubishi Lancer X. Руководство — часть 346

ШАССИ. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ.

54A-9

Процедура проверки 9: Не поступает

сигнал защелки крышки багажника.. . . . .

54A-337

Процедура проверки 10: Не поступает

сигнал переключателя фонаря аварийной
сигнализации. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

54A-339

Процедура проверки 11: Не поступает

сигнал от переключателя на рулевой

колонке. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

54A-340

ПРОВЕРКА ПО НАПРЯЖЕНИЮ

НА ВЫВОДАХ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

54A-341

ОБСЛУЖИВАНИЕ БЕЗ ДЕМОНТАЖА . . .

54A-348

ПРОГРАММИРОВАНИЕ

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ФУНКЦИЙ . . . . . . .

54A-348

ETACS-блок управления . . . . . . . . . . . . . .

54A-353

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА . . . . . . . . . . . . . .

54A-353

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

ШАССИ. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ.

54A-10

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

СЕРВИСНЫЕ СПЕЦИФИКАЦИИ

M1541000300641

ОБСЛУЖИВАНИЕ БЕЗ ДЕМОНТАЖА

ПРОВЕРКА УРОВНЯ И ПЛОТНОСТИ
ЭЛЕКТРОЛИТА

M1541000900416

!

ОСТОРОЖНО

• При эксплуатации батареи с уровнем

электролита ниже метки LOWER LEVEL
(НИЖНИЙ УРОВЕНЬ) существует опасность
взрыва. Долейте в батарею воду, чтобы
уровень электролита находился между
метками LOWER LEVEL (НИЖНИЙ
УРОВЕНЬ) и UPPER LEVEL (ВЕРХНИЙ
УРОВЕНЬ).

• При добавлении чрезмерного количества

воды и подъеме уровня электролита выше
метки UPPER LEVEL (ВЕРХНИЙ УРОВЕНЬ)
может произойти утечка электролита.
В этом случае отрегулируйте уровень
электролита так, чтобы он находился
между метками LOWER LEVEL (НИЖНИЙ
УРОВЕНЬ) и UPPER LEVEL (ВЕРХНИЙ
УРОВЕНЬ).

1. Проверить уровень электролита в батарее - он

должен находиться между метками LOWER
LEVEL (НИЖНИЙ УРОВЕНЬ) и UPPER LEVEL
(ВЕРХНИЙ УРОВЕНЬ).

2. Для измерения плотности электролита

используйте ареометр и термометр.

Стандартное значение: 1,220

− 1,290

(температура электролита 20

°C)

Плотность электролита аккумуляторной батареи
зависит от температуры. Плотность, которую
будет иметь электролит при температуре 20

°C,

рассчитывается по приведенной ниже формуле.
Вычисленное значение используется для оценки
состояния электролита (в норме или нет).

D

20

= (t

− 20) × 0,0007 + Dt

D

20

: Плотность электролита при

температуре 20

°C

t: Температура электролита во время
измерения
Фактическая (измеренная плотность)

ЗАРЯДКА

M1541001101319

!

ОСТОРОЖНО

• На время зарядки пробки аккумуляторной

батареи должны быть удалены.

• Во время зарядки может произойти утечка

электролита вследствие подъема его
уровня.

• Зарядка батареи вблизи открытого огня

может привести к ее взрыву.

• Не допускайте образования искр или

возникновения других опасных факторов
вблизи батареи во время ее зарядки.

• По окончании зарядки установите на место

пробки, водой смойте с батареи все следы
электролита и дайте ей высохнуть.

• Заряжайте батарею в хорошо

вентилируемом помещении.

• Не допускайте нагревания электролита

аккумуляторной батареи выше 45

°C

(прибл. 55

°C во время ускоренной

зарядки).

Элемент

Стандартное значение

Плотность электролита аккумуляторной батареи

1,220

− 1,290 (температура электролита 20°C)

Измеритель

удельного

веса

Термометр

AB

OK

AC102027

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

ШАССИ. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ.

54A-11

Снять аккумуляторную батарею с автомобиля.
1. Стандартный зарядный ток (в амперах)

составляет 1/10 от емкости аккумуляторной
батареи. Если по определенным причинам
необходимо быстро зарядить аккумуляторную
батарею, максимальный ток зарядки равен
величине емкости батареи, выраженной
в амперах.

Критерий окончания зарядки.

Плотность электролита остается постоянной
(1,250

− 1,290) в течение часа или дольше.

ПРОВЕРКА АККУМУЛЯТОРНОЙ
БАТАРЕИ

M1541001201372

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ШАГ 1. Измерение напряжения холостого хода
(1) На 15 секунд включить фары.
(2) Выключить фары и подождать 2 минуты, пока

напряжение батареи стабилизируется.

(3) Отсоединить кабель подключения

аккумуляторной батареи

(4) Измерить напряжение холостого хода

аккумуляторной батареи.

НОРМА: 12,4 В или больше
(плотность 1,240)

Q: Измеренное напряжение соответствует

указанному диапазону?
ДА :

Переход к Шагу 3.

НЕТ :

Переход к Шагу 2.

ШАГ 2. Зарядка аккумуляторной батареи

Q: Батарея разряжена?

ДА :

Зарядить батарею током 5 А (зарядка
неизменным током) (см. таблицу 1).
Затем перейти к шагу 1.

НЕТ :

Переход к Шагу 3.

ШАГ 3. Проверка под нагрузкой
(1) Подсоединить к батарее испытательный

тестер.

(2) Подать через батарею нагрузочный ток

(см. таблицу 1).

(3) Через 15 секунд измерить напряжение

батареи, выключить нагрузочный ток.

(4) Сравнить измеренное напряжение

с нормативным минимальным напряжением
(см. таблицу 2).

Q: Измеренное напряжение выше минимального?

ДА :

Батарея в норме.

НЕТ :

Заменить аккумуляторную батарею.

(ТАБЛИЦА 1)

(ТАБЛИЦА 2)

Тип
батареи

Емкость
(5-часовая
норма)

Ток стан-

дартной
зарядки

Ток уско-

ренной
зарядки

75D23L

52 A

5,2 A

52 A

Тип батареи

75D23L

Время зарядки полностью разряженной батареи [зарядка неизменным током 5 А] (ч) 11
Нагрузочный ток (А)

260

Температура
наружного
воздуха (

°C)

21
или
более

16...20

10...15

4...9

−1...3

−7...−2

−12...−8

−18...−13

Минимальное
напряжение (В)

9,6

9,5

9,4

9,3

9,1

8,9

8,7

8,5

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

ШАССИ. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ.

54A-12

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

M1541001300417

6

8

6,0 ± 2,0 Нм

5,0 ± 1,0 Нм

4,0 ± 1,0 Нм

12 ± 2 Нм

8,5 ± 1,5 Нм

9

10

7

2

5

4

3

1

AB

AC608766

Последовательность демонтажа

1.

Соединение провода аккумуляторной
батареи [отрицательный вывод
батареи]

•

Впускной воздуховод
воздухоочистителя (см. ГРУППУ 15

−

Воздухоочиститель

Стр.15-3

).

2.

Крышка отсека плавкой перемычки

3.

Соединение провода аккумуляторной
батареи [положительный вывод
батареи]

4.

Соединение блока плавкой
перемычки

5.

Соединение провода аккумуляторной
батареи [положительный вывод
батареи]

6.

Вывод подключения к батарее
в сборе

7.

Крепление аккумуляторной батареи

8.

Шпильки крепления батареи

9.

Аккумуляторная батарея

10. Полка аккумулятора

Последовательность демонтажа