Skoda Octavia II: Elektrische Schaltungen — Teil 63
OCTAVIA II
Stromlaufplan
Nr.10/11
Ausgabe 11.06
S00.5725.00.00
ws = weiß
sw = schwarz
ro = rot
br = braun
gn = grün
bl =
blau
gr = grau
li =
lila
ge = gelb
or = orange
Steuergerät für Dieseldirekteinspritzanlage, Geber für Motordrehzahl, Geber für Nockenwellenposition, Geber für
Kühlmitteltemperatur, Kühlmitteltemperaturgeber am Kühlerausgang
G28 -
Geber
für
Motordrehzahl
G40 -
Geber
für
Nockenwellenposition
G62
- Geber für Kühlmitteltemperatur
G83
- Kühlmitteltemperaturgeber am Kühlerausgang
J248 - Steuergerät
für
Dieseldirekteinspritzanlage
J293 - Steuergerät
für
Kühlerlüfter
T3l
- Steckverbindung, 3-fach, am Geber für Motordrehzahl
T3m - Steckverbindung, 3-fach, am Geber für
Nockenwellenposition
T4p
- Steckverbindung, 4-fach, im Halter am Kühler links
T14b - Steckverbindung, 14-fach, im Motorraum am
Radhaus links (schwarz)
T60a - Steckverbindung, 60-fach, am Motorsteuergerät
T94a - Steckverbindung, 94-fach, am Motorsteuergerät
*
- nur bei Fahrzeugen mit Sonderausstattung, abhängig
vom Typ des Kühlerlüfters
Nr.10/12
Stromlaufplan
OCTAVIA II
Ausgabe 11.06
S00.5725.00.00
ws = weiß
sw = schwarz
ro = rot
br = braun
gn = grün
bl =
blau
gr = grau
li =
lila
ge = gelb
or = orange
Steuergerät für Dieseldirekteinspritzanlage, Geber für Kraftstofftemperatur, Ventile für Pumpe - Düse
G81
- Geber für Kraftstofftemperatur
J248 - Steuergerät
für
Dieseldirekteinspritzanlage
N240 - Ventil für Pumpe - Düse, Zylinder 1
N241 - Ventil für Pumpe - Düse, Zylinder 2
N242 - Ventil für Pumpe - Düse, Zylinder 3
N243 - Ventil für Pumpe - Düse, Zylinder 4
T8j
- Steckverbindung, 8-fach, am Zylinderkopf
T60a - Steckverbindung, 60-fach, am Motorsteuergerät
F25 - Verbindung (Masse), im Leitungsstrang
Motorvorverkabelung
F26 - Verbindung (Masse), im Leitungsstrang Zylinderkopf
OCTAVIA II
Stromlaufplan
Nr.10/13
Ausgabe 11.06
S00.5725.00.00
ws = weiß
sw = schwarz
ro = rot
br = braun
gn = grün
bl =
blau
gr = grau
li =
lila
ge = gelb
or = orange
Steuergerät für Dieseldirekteinspritzanlage, Luftmassenmesser, Ventil für Abgasrückführung, Magnetventil für
Ladedruckbegrenzung, Umschaltventil für Kühler Abgasrückführung
G70 -
Luftmassenmesser
J248 - Steuergerät
für
Dieseldirekteinspritzanlage
N18 -
Ventil
für
Abgasrückführung
N75 -
Magnetventil
für
Ladedruckbegrenzung
N345 - Umschaltventil
für
Kühler
Abgasrückführung
T5h
- Steckverbindung, 5-fach, am Luftmassenmesser
T6m - Steckverbindung, 6-fach, am Ventilblock
T14b - Steckverbindung, 14-fach, im Motorraum am
Radhaus links (schwarz)
T60a - Steckverbindung, 60-fach, am Motorsteuergerät
T94a - Steckverbindung, 94-fach, am Motorsteuergerät
D102
- Verbindung (87a), im Leitungsstrang Motorraum
Nr.10/14
Stromlaufplan
OCTAVIA II
Ausgabe 11.06
S00.5725.00.00
ws = weiß
sw = schwarz
ro = rot
br = braun
gn = grün
bl =
blau
gr = grau
li =
lila
ge = gelb
or = orange
Steuergerät für Dieseldirekteinspritzanlage, Motor für Saugrohrklappe, Heizwiderstand für
Kurbelgehäuseentlüftung
J248 - Steuergerät
für
Dieseldirekteinspritzanlage
N79 -
Heizwiderstand
für
Kurbelgehäuseentlüftung
T4x
- Steckverbindung, 4-fach, am Motor für
Saugrohrklappe
T14a - Steckverbindung, 14-fach, im Motorraum vorn links
(schwarz)
T60a - Steckverbindung, 60-fach, am Motorsteuergerät
V157 - Motor für Saugrohrklappe
281 - Masseverbindung -1-, im Leitungsstrang
Motorvorverkabelung
673 - Massepunkt -3-, im Motorraum links (am Längsträger)
♦
- nur bei Fahrzeugen mit Sonderausstattung
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