Skoda Octavia II: коробка передач 02Q — часть 43

Замена уплотнительного кольца для фланца и карданного

вала на встроенной главной передаче заднего моста

39

–

Заколотить новое уплотнительное кольцо

нажимной деталью -T10019- до упора. Не

заклинить при этом уплотнительное кольцо.

–

Заколотить фланец карданного вала.

–

Надев новую шестигранную гайку с фиксирующим

средством -D 000 600 A2-, затянуть ее.

-A- винт M 10 x 25

-B- винт с внутренним шестигранником в головке M8

x 15 (ввинчивается в рычаг -T30004- с другой

стороны)

–

Привинтить карданный вал к главной передаче

заднего моста. При этом необходимо соблюдать

следующие указания:

Нельзя, чтобы в ходе извлечения и установки

повредилось уплотнительное кольцо -стрелка- во

фланце карданного вала. В случае повреждения

уплотнительного кольца необходимо заменить

центрирующую втулку.

–

Насунуть карданный вал в горизонтальном

положении на соответствующую центрирующую

цапфу.

Пoлoжeниe для cбoрки:

Всегда три выдающиеся втулки на фланце коробки

передач или на фланце главной передачи заднего

моста и фланце карданного вала, соотв., входят в

фиксированное положение в отверстиях дисков

шарниров.

Замена уплотнительного кольца для фланца и карданного

вала на встроенной главной передаче заднего моста

39

–

Установить карданный вал на фланец сцепления

“Haldex“ таким образом, чтобы отметки -стрелки-

находились в одной плоскости

–

Установив систему выпуска ОГ, выровнять ее без

внутренних напряжений

⇒ Соответствующий

двигатель; Рем.гр. 26 .

–

Проверить уровень масла в сцеплении “Haldex“
⇒ раздел 39-11.

Момент затяжки

Деталь конструкции

Нм

Фланец карданного вала –

главная передача заднего

моста

210

Опустить главную передачу

слегка вниз, для чего

необходимо вывинтить

крепежный винт на переднем

60

Извлечение и установка насоса сцепления "Haldex"

39

39-9

Извлечение и установка

насоса сцепления "Hal-

dex"

Извлечение

Необходимые специальные инструменты,

контрольно-измерительные приборы,

вспомогательные средства

♦

Гаечный ключ с тарированным моментом затяжки

♦

Приемный сосуд

–

Выключить зажигание.

–

Поместить под главной передачей приемный

сосуд.

–

Вывинтить рeзьбoвую прoбку для контроля уровня

-В-.

–

Вывинтив резьбовую пробку маслосливного

отверстия -A-, слить все масло сцепления “Hal-

dex“.

–

Навинтить рeзьбoвую прoбку маслосливного

отверстия -А- с новым уплотнительным кольцом и

затянуть с приложением 30 Нм.

–

Опустить главную передачу слегка вниз, для чего

необходимо вывинтить крепежный винт на

переднем корпусе подшипника главной передачи

прибл. на 7 поворотов.

–

Отсоединить штекерный соединитель насоса

-стрелка- от блока управления.

Извлечение и установка насоса сцепления "Haldex"

39

–

Отсоединить жгут проводов вместе с держателем

-A- от картера и оставить свободно свисать.

–

Нажав фиксаторы -B-, засунуть их как можно

далее в отверстие в картере.

–

Навинтить обратно рeзьбoвую прoбку для

контроля -В- с новым уплотнительным кольцом и

затянуть с приложением 15 Нм.

–

Вывинтить крепежные винты насоса -1-.

–

Извлечь насос -стрелка- вместе с кожухом

проводов -2- из картера сцепления “Haldex“.

Установка

Установку осуществляют в обратной

последовательности действий, причем нужно

соблюдать следующие указания: