Skoda Octavia II: двигатель 1,6-75 кВт — часть 5

Удалениe и уcтaнoвкa двигaтeля

10

–

Ввинтить резьбовую пробку -стрелка- с

фиксирующим средством -D 000 600 A2-.

–

Привинтить качательную опору к коробке передач

и к балке крепления подвески оси.

–

Смонтировать арданные валы

⇒ Ходовая часть;

Рем.гр. 40.

–

Установив выпускной трубопровод, выровнять его

без внутренних напряжений

⇒ раздел 26-1.

–

Установить кoмпрeccoр кондиционера

⇒ Система

отопления, кoндициoнeр; Рем.гр. 87.

–

Встроить рабочий цилиндр усилителя

гидравлического привода управления сцеплением
⇒ Коробка передач «0AF»; Рем.гр. 30.

–

Установить механизм переключения передач на

коробку передач и отрегулировать

⇒ Коробка

передач «0AF»; Рем.гр. 34.

–

Чтобы легче установить генератор переменного

тока, вдавить частично назад втулки для

поддерживания винтов.

–

Установить генератор переменного тока
⇒ Элeктрooбoрудoвaниe aвтoмoбиля; Рем.гр. 27.

–

Надеть поликлиновой ремень

⇒ раздел 13-1.

–

Выровнять опору двигателя

⇒ 10-1 страница 10.

–

Местонахождение электрических контактных

выводов

⇒ Принципиальные схемы

электрооборудования, Обнаружение

неисправностей, Места сборки

–

Установить рычаги стеклоочистителей
⇒ Элeктрooбoрудoвaниe aвтoмoбиля; Рем.гр. 92.

–

Установить аккумуляторную батарею
⇒ Элeктрooбoрудoвaниe aвтoмoбиля; Рем.гр. 27.

–

Удалить воздух из системы питания

⇒ раздел 20-

1.

–

Проверить уровень масла

⇒ Сервисные

техосмотры и уход.

–

Налить охлаждающую жидкость

⇒ раздел 19-1.

♦

Слитой охлаждающей жидкостью более не

пользоваться, если заменялись головка блока

цилиндров или блок цилиндров.

♦

Загрязненной охлаждающей жидкостью нельзя

более пользоваться.

Важно

Удалениe и уcтaнoвкa двигaтeля

10

Моменты затяжки

Выравнивание опоры агрегата

Необходимо достичь следующих размеров:

•

Между кронштейном опоры двигателя и правой

продольной балкой должно быть расстояние -a- =

16 мм.

•

Литая кромка кронштейна опоры двигателя -2-

должна проходить параллельно консоли -1-

(размер -x- = rразмер -x-).

Расстояние -a- = 16 мм возможно проверять напр.

тоже подходящим кругляком.

Опора агрегата

Моменты затяжки

Рис. 1:

Подшипник двигателя

A - 20 Нм + 90

° (1/4 оборота)

1)

В - 40 Нм + 90

° (1/4 оборота)

1)

С - 60 Нм + 90

° (1/4 оборота)

1)

Деталь

конструкции

Нм

Винты и гайки

M6

9

M7

13

M8

20

M10

40

M12

70

от чего отличается:

Резьбовая пробка – блок

цилиндров

10

1)

Качательная опора - кoрoбкa

пeрeдaч

⇒ 10-1

страница 10

Качательная опора - балка

крепления подвески оси

⇒ 10-1

страница 10

Соединительные болты двигателя и коробки

передач

⇒ Коробка передач «0AF»; Рем.гр. 34

1)

Надеть с фиксирующим средством -D 000 600 A2-

1)

Заменить винты

Важно

Удалениe и уcтaнoвкa двигaтeля

10

Рис. 2:

Подшипник коробки передач

A - 40 Нм + 90

° (1/4 оборота)

1)

В - 60 Нм + 90

° (1/4 оборота)

1)

Рис. 3:

Качательная опора

A - 40 Нм + 90

° (1/4 оборота)

1)

В - 100 Нм + 90

° (1/4 оборота)

1)

Удалениe и уcтaнoвкa двигaтeля

10