Skoda Octavia II: коробка передач 02S — часть 47

Контроль уровня масла в сцеплении “Haldex“ и, в случае

надобности, его замена или доливание

39

39-11

Контроль уровня масла

в сцеплении “Haldex“ и,

в случае надобности,

его замена или

доливание

Контроль уровня масла в сцеплении

“Haldex“

Необходимые специальные инструменты,

контрольно-измерительные приборы,

вспомогательные средства

♦

Гаечный ключ с тарированным моментом затяжки

Cпeцификaция трaнcмиccиoннoгo мacлa

⇒ раздел

00-1

–

Измерить температуру масла

⇒ Диагностическая,

измерительная и информационная система

VAS 5051.

Температура масла должна находиться в пределах

20 и 40

° С.

Температуру масла возможно повысить

прогревательным пробегом.

♦

На поперечину -стрелки- абсолютно необходимо

положить тряпку.

♦

Если масло попадет на поперечину или в

штампованные углубления поперечины, то

необходимо немедленно устранить его.

–

Вывинтить рeзьбoвую прoбку для контроля уровня

-стрелка-. (Ради лучшей наглядности он

изображен при удаленной коробке передач)

Уровень масла – в норме, если сцепление “Haldex“

заполнено вплоть до нижней кромки маслоналивного

отверстия или по крайней мере 3 мм под нижней

кромкой маслоналивного отверстия.

–

Ввинтить рeзьбoвую прoбку -cтрeлкa- с новым

уплотнительным кольцом и затянуть с

приложением 15 Нм.

Смена масла сцепления “Haldex“

Необходимые специальные инструменты,

контрольно-измерительные приборы,

вспомогательные средства

♦

Гаечный ключ с тарированным моментом затяжки

♦

Приспособление для заправки (напр. -VAS 6291-)

Cпeцификaция трaнcмиccиoннoгo мacлa

⇒ раздел

00-1

–

Поднять автомобиль.

Важно

Контроль уровня масла в сцеплении “Haldex“ и, в случае

надобности, его замена или доливание

39

–

Для смены следует воспользоваться

приспособлением для заправки (напр.

-VAS 6291-).

–

Поместить под автомобилем приемный сосуд.

♦

На поперечину -стрелки- абсолютно необходимо

положить тряпку.

♦

Если масло попадет на поперечину или в

штампованные углубления поперечины, то

необходимо немедленно устранить его.

–

Вывинтить рeзьбoвую прoбку для контроля уровня

масла -В-. (Ради лучшей наглядности он

изображен при удаленной коробке передач)

–

Вывинтить резьбовую пробку маслосливного

отверстия -А-.

–

Cлить мacлo.

–

Навинтить рeзьбoвую прoбку маслосливного

отверстия -А- с новым уплотнительным кольцом и

затянуть с приложением 30 Нм.

–

Ввинтить адаптер -A- до упора в контрольное

отверстие.

–

Застопорить угольник -B- с адаптером.

–

Просунуть шланг над карданным валом.

Нельзя, чтобы шланг провисал. Необходимо, чтобы

он выходил над левым задним колесом автомобиля.

Важно

Контроль уровня масла в сцеплении “Haldex“ и, в случае

надобности, его замена или доливание

39

–

Опустить автомобиль.

–

Проследить за тем, чтобы клапан -стрелка- был

закрыт.

–

Навинтить сосуд с маслом -A- на приспособление

-VAS 6291-.

–

Открыв клапан -стрелка-, держать сосуд с маслом

согласно рисунку.

Сейчас происходит заправка сцепления “Haldex“

маслом.

–

По истечении нескольких минут следует поднять

автомобиль.

♦

В случае правильного наполнения сцепления

“Haldex“ вытекает масло на участке адаптера

-А-.

♦

Если не вытекает никакое масло, то следует

опустить автомобиль и продолжать заправку.

–

Поднять автомобиль.

–

Если масло вытекает, то следует положить сосуд

с маслом вниз, ниже уровня сцепления “Haldex“

(напр. на тележку для инструмента).

Излишнее масло сейчас втекает назад в сосуд с

маслом.

–

Если более не вытекает никакое количество

масла, отнять приспособление -VAS 6291-.

–

Проверить уровень масла в сцеплении “Haldex“.

–

Ввинтить рeзьбoвую прoбку -cтрeлкa- с новым

уплотнительным кольцом и затянуть с

приложением 15 Нм.

Доливка масла в сцепление “Haldex“

Необходимые специальные инструменты,

контрольно-измерительные приборы,

вспомогательные средства

♦

Гаечный ключ с тарированным моментом затяжки

♦

Приспособление для заправки (напр. -VAS 6291-)

Cпeцификaция трaнcмиccиoннoгo мacлa

⇒ раздел

00-1

–

Поднять автомобиль.

Важно

Контроль уровня масла в сцеплении “Haldex“ и, в случае

надобности, его замена или доливание

39

–

Для доливки следует воспользоваться

приспособлением для заправки (напр.

-VAS 6291-).

–

Поместить под автомобилем приемный сосуд.

♦

На поперечину -стрелки- абсолютно необходимо

положить тряпку.

♦

Если масло попадет на поперечину или в

штампованные углубления поперечины, то

необходимо немедленно устранить его.

–

Вывинтить рeзьбoвую прoбку для контроля уровня

-стрелка-. (Ради лучшей наглядности он

изображен при удаленной коробке передач)

–

Ввинтить адаптер -A- до упора в контрольное

отверстие.

–

Застопорить угольник -B- с адаптером.

–

Просунуть шланг над карданным валом.

Нельзя, чтобы шланг провисал. Необходимо, чтобы

он выходил над левым задним колесом автомобиля.

Важно