Lifan 720 / Cebrium. Руководство — часть 189

51-2

Рабочая тормозная система - Рабочая тормозная система

Технические условия выполнения ремонта

1.

Технические характеристики

Высота от педали сцепления до пола

100 ± 5

мм

Свободный ход педали тормоза

≤ 5 мм

Зазор выключателя стоп-сигнала

5–15

мм

Передняя фрикционная

накладка

Номинальная толщина

18,5

мм

Минимальная толщина

9

мм

Задняя фрикционная накладка

Номинальная толщина

15,5

мм

Минимальная толщина

8

мм

Тормозной диск переднего

тормозного механизма

Номинальная толщина

22

мм

Минимальная толщина

20

мм

Тормозной диск заднего

тормозного механизма

Номинальная толщина

9

мм

Минимальная толщина

7,5

мм

Максимальная величина бокового биения тормозного диска

0,1

мм

Тормозная жидкость

DOT4

2.

Моменты затяжки

Элемент

Н·м

Стопорная гайка главного тормозного цилиндра

20~26

Стопорная гайка вакуумного усилителя

20~26

Наконечник тормозной трубки главного цилиндра

14~18

Полый болт переднего тормозного шланга

35~45

Болт переднего тормозного суппорта

55~65

Болт крепления кронштейна переднего тормозного суппорта

80~110

Полый болт шланга заднего тормозного суппорта

35~45

Болт заднего тормозного суппорта

55~65

Крепежный болт кронштейна заднего тормозного суппорта

80~110

Гайка тормозного шланга

14~18

Крепежный болт кронштейна тормозного шланга

20~26

Рабочая тормозная система — Рабочая тормозная система

51-3

Меры предосторожности

1.

Рекомендуется использовать тормозную жидкость DOT4. Запрещается смешивать ее с другими тормозными

жидкостями.

2.

Запрещается повторно использовать слитую из тормозной системы тормозную жидкость. Тормозная жидкость

хорошо поглощает влагу, поэтому ее необходимо сливать в исходную емкость.

3.

Тормозная жидкость вызывает сильную коррозию. При случайном попадании тормозной жидкости на кожу

немедленно вытереть кожу тканью и затем промыть это место водой с мылом. Тормозная жидкость также очень

агрессивна в отношении краски кузова автомобиля. Соблюдать осторожность при работе с тормозной

жидкостью и не допускать ее попадания на краску кузова, при попадании тормозной жидкости на поверхность

кузова немедленно смыть ее водой.

4.

Во время прокачки следить за уровнем тормозной жидкости в бачке. Если уровень очень низкий, долить

тормозную жидкость. При удалении воздуха из тормозной системы вручную, проводить операцию прокачки

несколько раз, до тех пор пока воздух не перестанет выходить. После удаления воздуха из тормозной системы

и доливки тормозной жидкости проверить тормозную систему на отсутствие утечек. В случае наличия утечек

в целях обеспечения безопасности движения незамедлительно устранить их.

5.

Использовать чистую тормозную жидкость для чистки деталей внутри тормозного суппорта. Запрещается

использовать бензин, керосин или минеральное масло во избежание повреждения резиновых деталей внутри

тормозной системы.

6.

При снятии и установке тормозных трубок пользоваться специальным ключом.

7.

Обязательно проверить момент затяжки стыков трубок тормозной жидкости.

8.

Обкатать тормозную систему после ремонта или замены тормозного диска или тормозной колодки, а также

когда педаль тормоза становится мягкой после небольшого пробега автомобиля.

9.

При ремонте тормозного суппорта или фрикционной накладки необходимо тщательно очистить тормозной

суппорт и накладку для сведения к минимуму повреждений, вызванных воздухом и другими материалами,

содержащимися в воздухе.

10.

При снятии рабочего тормозного цилиндра не нажимать педаль тормоза, чтобы не вытолкнуть поршень и не

повредить пылезащитную манжету.

11.

За исключением случаев разборки или замены тормозного суппорта, не снимать кронштейн крепления суппорта

и не вывинчивать болт тормозного шланга. Чтобы не повредить тормозной шланг, после вывинчивания болта

подвесить рабочий тормозной цилиндр с помощью веревки.

12.

Убедиться, что на тормозной диск не попала тормозная жидкость. Оставленная на тормозном диске тормозная

жидкость может привести к отказу тормоза.

51-4

Рабочая тормозная система - Рабочая тормозная система

Схема компонентов (тормозная магистраль)

1

Механизм АБС в сборе

2

Монтажная муфта блока АБС

3

Компоненты кронштейна АБС

4

Шестигранный болт с буртиком

5

Полый болт переднего тормозного шланга

6

Уплотнительное кольцо

7

Передний левый тормозной шланг II

8

Шестигранный болт с буртиком

9

Е-образный кронштейн

10

Передняя левая тормозная трубка I

11

Одинарная скоба А крепления тормозной трубки

12

Вторичная выпускная трубка главного

тормозного цилиндра

13

Основная выпускная трубка главного тормозного

цилиндра

14

Задняя правая тормозная трубка I

15

Задняя левая тормозная трубка I

16

Передняя правая тормозная трубка I

17

Одинарная скоба крепления тормозной трубки

18

Резиновая муфта тормозной трубки переднего

колеса

19

Компоненты двухходового клапана

20

Передний правый тормозной шланг II

21

Одинарная скоба B крепления тормозной трубки

22

Задняя левая тормозная трубка II

23

Задняя правая тормозная трубка II

24

Е-образный элемент крепления для 5 трубок

25

Задняя левая тормозная трубка

26

Шестигранный болт с плоской шайбой

Рабочая тормозная система — Рабочая тормозная система

51-5

27

Задняя левая тормозная трубка IV

28

Задняя правая тормозная трубка IV

29

Задний левый тормозной шланг V

30

Задний правый тормозной шланг III

Схема компонентов (управление тормозной системой)

1

Педаль тормоза

2

Стопорный шплинт

3

Штифт-ось

4

Шестигранный болт с буртиком

5

Выключатель стоп-сигнала

6

Низкая шестигранная гайка

7

Кронштейн педали тормоза

8

Прокладка

9

Шестигранный болт с буртиком

10

Гибкая листовая гайка

11

Вакуумный усилитель в сборе

12

Ленточный упругий хомут

13

Шестигранный болт с буртиком

14

Вакуумная трубка усилителя

15

Ленточный упругий хомут

16

Главный тормозной цилиндр в сборе

17

Стопорный штифт бачка тормозной жидкости

18

Гайка крепления

19

Бачок тормозной жидкости

20

Крышка бачка тормозной жидкости