Cadillac CTS. Руководство — часть 52

Cadillac CTS Owner Manual (GMNA-Localizing-Europe-6963839) - 2014

CRC - 10/30/13

Black plate (29,1)

Black plate (29,1)

Управление автомобилем 9-29

Контрольная лампа обеих систем

расположена на комбинации приборов.

Данная лампа



мигает, когда противобуксовочная

система ограничивает скорость вращения

колес;



мигает один раз, когда активируется

система курсовой устойчивости

StabiliTrak;



горит постоянно, если ни одна из систем

не работает.

Если ни одна из систем не включается, на

дисплее информационного центра DIC

появляется соответствующее сообщение и
отображается значок

, указывающий на

то, что системы неактивны. Управлять

автомобилем безопасно, но необходимо

регулировать управление в зависимости от

дорожных условий.

Если значок

высвечивается на дисплее:

1.

остановите автомобиль,

2.

заглушите двигатель и подождите 15

секунд,

3.

запустите двигатель.

Продолжайте движение. Если значок

снова загорится, возможно, автомобилю

требуется больше времени для

самодиагностики. Если значок продолжает

светиться, обратитесь к официальному

дилеру.

Включение и отключение систем

Кнопка управления противобуксовочной

системой/ системой курсовой устойчивости

StabiliTrak расположена на центральной

консоли за рычагом селектора.

Осторожно

Не нажимайте педаль тормоза несколько

раз и избегайте резких ускорений, если

противобуксовочная система отключена.

Это может привести к повреждению

компонентов трансмиссии автомобиля.

Для отключения противобуксовочной системы
нажмите и отпустите кнопку

.

Контрольная лампа противобуксовочной
системы

загорится на комбинации

приборов. На дисплее информационного

центра отобразится соответствующее

сообщение. См. «Системы курсовой

устойчивости», стр. 5-42.

Для включения противобуксовочной системы,
снова нажмите и отпустите кнопку

.

Контрольная лампа противобуксовочной
системы

погаснет на комбинации

приборов.

d

{

Y

i

d

d

Y

i

Cadillac CTS Owner Manual (GMNA-Localizing-Europe-6963839) - 2014

CRC - 10/30/13

Black plate (30,1)

Black plate (30,1)

9-30 Управление автомобилем

Если противобуксовочная система

ограничивает скорость вращения колес, когда
кнопка

нажата, система не будет

отключена, пока колеса не перестанут

вращаться.

Для отключения обеих систем нажмите и
удерживайте кнопку

пока контрольная

лампа противобуксовочной системы

и

контрольная лампа отключения системы
курсовой устойчивости StabiliTrak

не

загорятся на комбинации приборов. На

дисплее информационного центра

отобразится соответствующее сообщение.

См. «Сообщения, связанные с системами

курсовой устойчивости», стр. 5-42.

Для включения обеих систем снова нажмите и
отпустите кнопку

. При этом контрольная

лампа противобуксовочной системы

и

контрольная лампа отключения системы
курсовой устойчивости StabiliTrak

погаснут.

Установка дополнительного оборудования

также может повлиять на работу систем. См.

«Дополнительное оборудование и внесение

изменений в конструкцию автомобиля»,

стр. 10-2.

Управление режимами движения

Управление режимами движения

предназначено для обеспечения ощущения

управления спортивным автомобилем, более

комфортного вождения и помощи в

управлении автомобилем при различных

погодных условиях и на разных покрытиях.

При этом данная система меняет настройки

программного обеспечения разнообразных

подсистем. В зависимости от варианта

предоставляемого пакета, доступных

характеристик и выбранного режима,

настройки подвески, привода и силового

агрегата поменяются для достижения

соответствующих характеристик

определенного режима. Если автомобиль

оснащен системой подвески MagneRide™,

выбор различных режимов вождения

изменяет управляемость автомобиля для

повышения ходовых качеств в зависимости от

дорожных условий и выбранного режима.

Переключатель режимов движения

Всего предусмотрено три режима для

различных режимов движения: «Tour»,

«Sport» и «Snow/Ice».
Нажмите

или

на переключателе

режимов, расположенном на центральной

консоли для выбора режима движения.

Первое нажатие на переключатель

отображает текущий режим. Последующие

нажатия будут прокручивать доступные

режимы движения.

Режимы «Tour» и «Sport» будут одинаково

ощущаться на ровном дорожном покрытии.

Выбирайте новые настройки режима при

изменении дорожных условий.

Y

i

g

«

z

Y

Y

i

g

Cadillac CTS Owner Manual (GMNA-Localizing-Europe-6963839) - 2014

CRC - 10/30/13

Black plate (31,1)

Black plate (31,1)

Управление автомобилем 9-31

Режим «Tour»

Используется для вождения в стандартных

городских условиях и по шоссе для

обеспечения плавного, спокойного движения

автомобиля.

Режим «Sport»

Применяется в случаях, когда дорожные

условия или личные предпочтения требуют

более контролируемого и резкого управления

автомобилем.

При выборе данного режима на дисплее

информационного центра отобразиться

индикатор выбора режима «Sport».

В режиме «Sport» автомобиль может

продолжать автоматически переключать

передачи. Коробка передач может

оставаться на передаче дольше, чем в

нормальном режиме движения на основе

характеристик тормозной системы, объема

впрыскиваемого топлива в цилиндры и

поперечной составляющей ускорения

автомобиля. Режим управления изменится

для предоставления возможности более

точного управления автомобилем. Если в

автомобиле установлена система подвески

MagneRide, подвеска поменяется для

обеспечения лучшего прохождения

поворотов.

Режим «Snow/Ice»

Применяется для обеспечения лучшего

сцепления при скользком дорожном покрытии.

При трогании с места будет использоваться

вторая передача вместо первой. В

нормальном режиме автомобиль будет

повышать передачу при движении.

При выборе данного режима на дисплее

информационного центра отобразится

индикатор выбора режима «Snow/Ice».

Данный режим не предназначен для

использования, если автомобиль завяз в

песке, грязи, льду, снегу или гравии. См.

подраздел «Если автомобиль застрял»,

стр. 9-8 для подробной информации в этом

отношении.

Дифференциал заднего моста с

ограниченным скольжением

Автомобили с таким дифференциалом

заднего моста могут обеспечить большее

тяговое усилие при движении по снегу, грязи,

льду, песку или гравию. Это устройство в

основном действует так, как действует

дифференциал обычного ведущего моста, но

в условиях плохого сцепления задних колес с

дорогой оно позволяет повысить тяговое

усилие.

Система круиз-контроля

Внимание

Не используйте систему круиз-контроля в

условиях, когда движение с постоянной

скоростью небезопасно. Не используйте

систему круиз-контроля в условиях

движения в плотном транспортном потоке,

а также на извилистых дорогах.

Пользоваться системой круиз-контроля на

скользких дорогах также опасно. На таких

дорогах вы можете потерять контроль над

автомобилем из-за часто меняющихся

условий сцепления колес с дорогой, что

может стать причиной чрезмерной

пробуксовки колес. Не пользуйтесь

системой круиз-контроля на скользких

дорогах.

При помощи системы круиз-контроля, начиная

приблизительно со скорости 40 км/ч или

более, можно поддерживать выбранную

скорость движения постоянной, не используя

педаль акселератора. Система круиз-

контроля не действует при скорости движения

менее 40 км/ч.

При нажатии педали тормоза система круиз-

контроля отключается.

{

Cadillac CTS Owner Manual (GMNA-Localizing-Europe-6963839) - 2014

CRC - 10/30/13

Black plate (32,1)

Black plate (32,1)

9-32 Управление автомобилем

Если система StabiliTrak® начинает

ограничивать скорость вращения колес, когда

система круиз-контроля активна, то система

круиз-контроля будет выключена

автоматически. См. «Противобуксовочная

система/Система курсовой устойчивости»,

стр. 9-28. В случае возникновения

предупреждения о столкновении, когда

система круиз-контроля активна, она

деактивируется. См. раздел «Система

предупреждения о возможном столкновении

(FCA)», стр. 9-40.

После восстановления нормальных условий

движения систему круиз-контроля можно

активировать снова.

(«On/Off»): Данная кнопка позволяет

включать и выключать систему. При

включении системы на комбинации приборов

загорается соответствующая контрольная

лампа белого цвета, которая гаснет при

отключении системы.

+RES (Восстановление/Ускорение):

Быстро переведите кнопку «+RES» в верхнее

положение для сброса ранее заданного

значения скорости или нажмите и

удерживайте ее для увеличения скорости.

Если система круиз-контроля уже активна,

используйте эту кнопку для увеличения

скорости автомобиля. Для увеличения

скорости на 1 км/ч переведите кнопку «+RES»

в верхнее положение до первого упора. Для

увеличения скорости до следующей отметки в

5 км/ч на спидометре переведите кнопку +RES

в верхнее положение до второго упора.

SET− (Установка/Замедление): Быстро

переведите кнопку «SET−» в нижнее

положение для установки значения скорости и

активации системы круиз-контроля. Если

система круиз-контроля уже активна,

используйте эту кнопку для уменьшения

скорости автомобиля. Для уменьшения

скорости на 1 км/ч переведите кнопку SET− в

нижнее положение до первого упора.

Для уменьшения скорости до следующей

отметки в 5 км/ч на спидометре переведите

кнопку «SET−» в нижнее положение до

второго упора.

(Отмена): При нажатии данной кнопки

система круиз-контроля отключается, при

этом последнее значение заданной скорости

сохраняется.

Включение системы круиз-контроля

Если кнопка включения системы круиз-

контроля нажата, но система не

активирована, возможно случайное

включение этой системы при неподходящих

условиях движения. Не оставляйте систему

круиз-контроля включенной, когда вы ей не

пользуетесь.

1. Нажмите на кнопку

.

2. Доведите скорость автомобиля до

требуемой величины.

3. Нажмите кнопку «SET–», расположенную на

рулевом колесе, и отпустите ее.

4. Снимите ногу с педали акселератора.

Когда система круиз-контроля была

установлена на необходимое значение

скорости, индикатор круиз-контроля на панели

комбинации приборов начинает гореть

зеленым, а сообщение с заданным значением

скорости отображается на проекционном

дисплее, при наличии.

J

*

J