Cadillac Escalade. Руководство — часть 79

Black plate (45,1)

Уход за автомобилем

10-45

В целях безопасности данный автомобиль

оборудован системой контроля давления

воздуха в шинах (TPMS). При недостаточном

давлении в одной или более шинах

загорается контрольная лампа низкого

давления воздуха в шинах.

Если загорелась данная контрольная лампа,

при первой же возможности следует

остановиться, проверить давление воздуха в

шинах и довести его до нормы. Движение при

недостаточном давлении воздуха в шинах

может приводить к перегреву и повреждению

шин. Низкое давление воздуха в шинах, кроме

того, снижает топливную экономичность, срок

службы протектора шины, может повлиять на

управляемость и эффективность торможения.

Следует заметить, что система TPMS не

устраняет необходимости ежемесячной

проверки технического состояния шин и что

проверять давление воздуха в шинах следует

и в том случае, если контрольная лампа

низкого давления в шинах не загорается.

Данный автомобиль оборудован индикатором

неисправности системы TPMS, появление

которого указывает на наличие неисправности

системы. Индикатор неисправности системы

TPMS совмещен с индикатором низкого

давления воздуха в шинах. Когда в системе

обнаруживается неисправность, индикатор

низкого давления воздуха в шинах в течение

приблизительно одной минуты мигает, а

затем горит постоянно. Это будет

происходить при каждом пуске двигателя до

тех пор, пока неисправность не будет

устранена.

Если горит индикатор неисправности

системы, система не способна определять

давление воздуха в шинах или передавать

сигнал о низком давлении воздуха в шинах.

Неисправности системы TPMS могут

возникать по разным причинам, включая

замену колеса запасным, использование

вместо шин/колес, установленных заводом-

изготовителем, шин/колес, не позволяющих

системе TPMS работать корректно. После

замены одной или более шины/колеса

проверяйте, не загорелся ли индикатор

неисправности системы TPMS, чтобы

убедиться в том, что установка новых

шин/колес не привела к некорректной работе

системы TPMS.

Более подробная информация приведена в

подразделе «Принцип действия системы

контроля давления воздуха в шинах», стр.
10-45.

Принцип действия системы контроля

давления воздуха в шинах

На данный автомобиль может быть

установлена система контроля давления

воздуха в шинах (TPMS). Система TPMS

предупреждает водителя о низком давлении

воздуха в шинах. Датчики системы TPMS

установлены в каждом колесе вашего

автомобиля. Датчики этой системы

определяют давление воздуха в шинах и

передают полученные данные на приемник,

установленный в автомобиле.

Black plate (46,1)

10-46

Уход за автомобилем

Если система контроля давления воздуха в

шинах определяет снижение давления

воздуха в шинах, на комбинации приборов

загорается соответствующая контрольная

лампа. Если загорелась данная контрольная

лампа, следует как можно быстрее

остановить автомобиль в безопасном месте и

довести давление в шинах до

рекомендованных величин, приведенных на

информационной табличке с указанием

рекомендованного давления воздуха в шинах

при различной нагрузке на автомобиль. См.

«Ограничения нагрузки на автомобиль»,

стр. 9-13.

Сообщение о необходимости проверить

давление воздуха в определенной шине

появляется на дисплее информационного

центра (DIC). Будет загораться контрольная

лампа падения давления воздуха в шинах, и

появляться соответствующее сообщение на

дисплее информационного центра при

каждом пуске двигателя до тех пор, пока

давление воздуха в шинах не будет

доведено до рекомендуемых величин.

Величины давления воздуха в шинах

можно вывести на дисплей информационного

центра. Более подробная информация о

информационном центре приведена в

подразделе «Информационный центр (DIC)»,

стр. 5-27.

Контрольная лампа падения давления

воздуха в шинах может загораться в

холодную погоду при первом пуске двигателя,

а затем гаснуть во время дальнейшего

движения автомобиля. Это может указывать

на то, что давление воздуха в шинах

постепенно снижается и его требуется

довести до нормы.

На информационной табличке с указанием

рекомендованных значений давления воздуха

в шинах, предоставленной в вашем

автомобиле, указаны размерность шин,

установленных заводом-изготовителем, и

рекомендуемое давление воздуха в холодных

шинах. Пример информационной таблички с

указанием рекомендованных значений

давления воздуха в шинах и ее расположение

приведены в подразделе «Ограничения

нагрузки на автомобиль», стр. 9-13. Для

получения дополнительной информации см.

также «Давление воздуха в шинах», стр. 10-
42.

Система контроля давления воздуха в шинах

может предупреждать о снижении давления

воздуха в шинах, но не устраняет

необходимости регулярной проверки

состояния шин, их перестановки и замены.

См. «Проверка состояния шин», стр. 10-49,

«Перестановка колес», стр. 10-49 и «Шины»,

стр. 10-40.

{

Осторожно

Существуют различные типы герметиков

для ремонта шин. Использование

герметиков нерекомендуемого типа может

привести к повреждению датчиков

системы TPMS. Повреждения датчиков

системы TPMS, связанные с применением

герметиков для шин нерекомендуемого

типа, гарантией производителя не

покрываются. Используйте жидкие

герметики, рекомендуемые

производителем автомобиля, которые

были приложены к автомобилю или

которые можно приобрести в сервисном

центре официального дилера.

Black plate (47,1)

Уход за автомобилем 10-47

Возможные неисправности системы
TPMS

Если один или более датчик системы TPMS

отсутствует или не работает, система TPMS

будет действовать некорректно. При

обнаружении системной неисправности в

течение приблизительно одной минуты будет

мигать контрольная лампа низкого давления

воздуха в шинах, затем она будет гореть

постоянно до выключения зажигания. Кроме

того, появится соответствующее сообщение

на дисплее информационного центра.

Контрольная лампа низкого давления воздуха

в шинах и сообщение на дисплее

информационного центра будут

высвечиваться при каждом запуске двигателя

до тех пор, пока неисправность не будет

устранена. Вот некоторые причины, по

которым может загореться контрольная лампа

и появиться предупреждающее сообщение:

•

Одно или более автомобильное колесо

было заменено на запасное колесо. В

запасном колесе отсутствует датчик

системы TPMS. После того, как

автомобильное колесо заменено, а

процесс согласования датчиков

завершен успешно, контрольная лампа

неисправности должна погаснуть, а

предупреждающее сообщение на

дисплее информационного центра

должно исчезнуть. См. «Процесс

согласования датчиков системы TPMS»

далее по разделу.

•

Процесс согласования датчиков системы
TPMS

не был завершен успешно после

перестановки шин. После правильного

согласования датчиков контрольная

лампа неисправности должна погаснуть,

и должно исчезнуть сообщение с

дисплея информационного центра. См.

«Процесс согласования датчиков

системы TPMS» далее по разделу.

•

Один или несколько датчиков системы
TPM

S отсутствует или поврежден.

После того как были установлены и

согласованы датчики системы TPMS,

должен погаснуть индикатор

неисправности системы TPMS и должно

исчезнуть соответствующее сообщение

с дисплея информационного

центра.Обращайтесь к дилеру для

обслуживания.

•

Колеса или шины были заменены

колесами или шинами, отличающимися

от установленных заводом-

изготовителем автомобиля. Установка

колес/шин нерекомендуемой

размерности может привести к

некорректному действию системы TPMS.

См. раздел «Приобретение новых

шин», стр. 10-51.

•

Автомобиль находится рядом с

электронным устройством, которое

излучает радиоволны на частоте,

близкой к частоте, используемой

системой TPMS.

Если система TPMS неисправна, она не

способна определить падение давления

воздуха в шинах и предупредить об этом

водителя. Если загорается индикатор

неисправности системы TPMS и

соответствующее сообщение не исчезает с

дисплея информационного центра,

обратитесь к вашему дилеру.

Процедура согласования датчиков

системы TPMS

Каждый датчик системы TPMS имеет

уникальный идентификационный код. После

перестановки колес или замены одного и

нескольких датчиков системы TPMS

идентификационный код необходимо

согласовать с новым положением колес/шин.

Процесс согласования датчиков системы

TPMS следует производить после замены

запасного колеса колесом с датчиком

системы TPMS. При следующем запуске

двигателя контрольная лампа низкого

давления воздуха в шинах должна погаснуть,

и соответствующее сообщение должно

исчезнуть с дисплея информационного

центра. Согласование расположения датчиков

в шине/колесе выполняется с помощью

Black plate (48,1)

10-48

Уход за автомобилем

программатора системы TPMS в

следующем порядке: переднее колесо со

стороны водителя, переднее колесо со

стороны пассажира, заднее колесо со

стороны пассажира, заднее колесо со

стороны водителя. При необходимости

программирования или приобретения

программатора обращайтесь к

авторизованному дилеру.

На согласование датчика первого колеса

отводится две минуты, на весь оставшийся

процесс — 5 минут. В противном случае

процесс согласования будет необходимо

начать сначала.

Процесс согласования датчиков системы
TPMS:

1.

Включите стояночный тормоз.

2.

Установите зажигание в положение

«ВКЛ/РАБОТА/ПУСК». См.

«Положения зажигания», стр. 9-19.

3.

Убедитесь, что включена опция

многофункционального дисплея

давления в шинах.

Многофункциональные дисплеи

информационного центра можно

включать и выключать в меню

настроек. См. «Информационный

центр (DIC)», стр. 5-27.

4.

Используйте пятикнопочный контроллер

информационного центра на правой

стороне руля, чтобы перейти к экрану

давления воздуха в шинах в

информационном центре. См.

«Информационный центр (DIC)», стр.
5-27.

5.

Нажмите и удерживайте кнопку SEL

(ВЫБОР) по центру пятикнопочного

контроллера информационного центра.

Дважды прозвучит звуковой сигнал,

который укажет на то, что приемник

находится в режиме повторного

распознания, и на дисплее

информационного центра появится

сообщение «ИДЕТ РАСПОЗНАНИЕ

ПОЛОЖЕНИЯ ШИН».

6.

Начните процесс согласования с

переднего колеса со стороны водителя.

7.

Прислоните программатор к боковине

шины около вентиля. Затем нажмите

кнопку, чтобы активировать датчик

системы TPMS. Звуковой сигнал

оповестит о том, что

идентификационный код датчика

согласован с положением данной

шины/колеса.

8.

Повторите процедуру, описанную в

пункте 7, для переднего колеса со

стороны пассажира.

9.

Повторите процедуру, описанную в

пункте 7, для заднего колеса со стороны

пассажира.

10.

Повторите процедуру, описанную в

пункте 7, для заднего колеса со стороны

водителя. Дважды будет активировано

звуковое подтверждение, оповещающее

о том, что идентификационный код

датчика согласован с задним колесом со

стороны водителя и что процесс

согласования закончен. Сообщение

«ИДЕТ РАСПОЗНАНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

ШИН» исчезнет с дисплея

информационного центра.

11.

Нажмите «ЗАПУСК/ВЫКЛ ДВИГАТЕЛЯ»

для отключения зажигания.

12.

Доведите давление воздуха во всех

шинах до нормы, как указано на

информационной табличке с указанием

рекомендованных значений давления

воздуха в шинах.