Cadillac SRX. Руководство — часть 70

Управление автомобилем 9-65

впереди автомобили до тех пор,

пока они не окажутся полностью

в пределах полосы, по которой

движется ваш автомобиль .

ВнИМанИЕ

Система FCA не обеспечивает

подачу предупреждения для

предотвращения

столкнове-

ния, несмотря на то, что она

обнаруживает автомобиль . Си-

стема FCA может не обнаружи-

вать автомобили, если датчик

этой системы закрыт грязью,

снегом, льдом или загрязнено

ветровое стекло . Автомобили

могут не обнаруживаться дан-

ной системой на извилистых,

холмистых дорогах, в условиях

ограниченной видимости, таких

как дождь, снегопад, при загряз-

ненных или неисправных фарах

или ветровом стекле . Поддер-

живайте ветровое стекло, фары

и датчики системы FCA чистыми

и в исправном состоянии .

Предупреждение о возможном

столкновении

При запуске двигателя несколько

раз вспыхивают красные огни,

что свидетельствует о готовно-

сти системы к работе . При слиш-

ком быстром приближении ва-

шего автомобиля к автомобилю,

идущему впереди, на ветровое

стекло выводятся световые пред-

упреждения в виде вспышек крас-

ного цвета . Одновременно с этим

может восьмикратно сработать

звуковое предупреждение или пя-

тикратно сработает функция по-

дачи вибрации на обе половины

подушки сиденья водителя .

Предупреждение об опасно

малой дистанции

Индикатор обнаружения автомо-

биля спереди загорается оранже-

вым цветом, если ваш автомобиль

подошел к нему слишком близко .

Выбор момента времени, когда

подается предупреждение

С системой адаптивного

круиз-контроля

9-66 Управление автомобилем

Без системы адаптивного

круиз-контроля

Нажмите кнопку предупреждения

о столкновении/выбора дистан-

ции, расположенную на рулевом

колесе, для установки момента

(дистанции) срабатывания си-

стемы FCA: «far» (большая), «me-

dium» (средняя), «near» (малая)

или на некоторых автомобилях —

«off» (выкл .) . При первом нажа-

тии на дисплее информационной

системы отображается текущее

значение дистанции . При по-

следующих нажатиях значение

будет изменяться . Выбранное

значение дистанции будет оста-

ваться неизменным до момента,

когда оно будет изменено води-

телем, и будет использоваться

при действии функций подачи

предупреждения о столкновении

и предупреждении о приближении

к автомобилю, идущему впереди .

Момент начала подачи обоих

предупреждений зависит от ско-

рости движения автомобиля . Чем

выше скорость, тем раньше будут

подаваться

предупреждения .

При выборе величины дистанции

учитывайте плотность и скорость

транспортного потока, а также по-

годные условия . Три варианта на-

стройки дистанции могут не под-

ходить для всех водителей и всех

видов погодных условий .
При изменении дистанции для

системы FCA автоматически из-

меняется значение дистанции

(большая, средняя, малая) для

системы адаптивного круиз-кон-

троля (ACC) .

Сигналы ложной тревоги

Система FCA может подавать сиг-

налы ложной тревоги в отноше-

нии поворачивающих автомоби-

лей, автомобилей, находящихся

в других полосах движения, объ-

ектов, не связанных с автомоби-

лями, или тенями от объектов .

Это не является признаком неис-

правности системы .

Очистка компонентов

системы

Если у вас есть основания счи-

тать, что система FCA действует

ненадлежащим образом, очи-

стите наружную часть ветрового

стекла в зоне, расположенной

перед фронтальной камерой и пе-

реднюю часть автомобиля . Это

может вернуть нормальную рабо-

тоспособность системы .

Управление автомобилем 9-67

активная система

экстренного торможения

Если автомобиль оборудован

системой адаптивного круиз-

контроля (ACC), он оснащается

активной системой экстренного

торможения, в состав которой

входит интеллектуальная си-

стема помощи при торможении

(IBA) и система автоматической

подготовки к столкновению (ACP) .

Интеллектуальная система

помощи при торможении

(IBA)

Данная система может активи-

роваться при быстром нажатии

педали тормоза, при котором уве-

личивается давление в гидропри-

воде тормозной системы по срав-

нению с давлением, которое было

установлено на основе скорости

приближения к автомобилю, дви-

жущемуся впереди, и расстояния

до этого автомобиля .

Незначительные вибрации или

перемещения педали тормоза

во время действия этой системы

не являются признаком неисправ-

ности — педалью следует поль-

зоваться в той степени, в которой

это необходимо . Действие интел-

лектуальной системы помощи

при торможении автоматически

прекращается при отпускании пе-

дали тормоза или при быстром

уменьшении усилия, прикладыва-

емого к педали тормоза .

ВнИМанИЕ

Система IBA может увеличи-

вать тормозное усилие в си-

туациях, когда это может быть

не необходимо . В результате

ваш автомобиль может стать

помехой дорожному движению .

Если это произошло, снимите

ногу с педали тормоза, затем

снова нажмите ее с необходи-

мым усилием .

Система автоматической

подготовки к столкновению

(ACP)

Данная система может снижать

тяжесть последствий столкнове-

ния путем затормаживания авто-

мобиля . Радиус ее действия равен

приблизительно 60 м . Торможе-

ние может происходить только

в случае, если перед вашим ав-

томобилем обнаружен другой ав-

томобиль . При этом загорается

индикатор обнаружения автомо-

биля впереди системы FCA . См .

«Система предупреж дения о воз-

можном столкновении спереди

(FCA)», стр. 9-63 .

9-68 Управление автомобилем

ВнИМанИЕ

ACP — это система экстрен-

ного торможения в случае

неминуемого

столкновения,

а не система предотвращения

столкновений . Не полагайтесь

на то, что система ACP вовремя

остановит автомобиль .
Система ACP может не:

●

реагировать на неподвиж-

ные автомобили, пешехо-

дов или животных;

●

обнаруживать

автомо-

били, идущие впереди,

на извилистых дорогах или

дорогах, расположенных

в холмистой местности;

(см . продолжение)

ВнИМанИЕ

(Продолжение)

●

обнаруживать

медленно

движущиеся или неподвиж-

ные автомобили или дру-

гие объекты, находящиеся

перед вашим автомобилем;

●

обнаруживать автомобили

в условиях ограничен-

ной видимости, таких как

туман, дождь или снегопад .

В описанных ситуациях ра-

ботоспособность датчика

системы ACP ограничена .

Необходимо постоянно быть

внимательным при управлении

автомобилем и быть готовым

к предпринятию соответству-

ющих действий, в том числе

к торможению .

Подготовка тормозной

системы
При быстром приближении ва-

шего автомобиля к автомобилю,

идущему впереди, функция под-

готовки тормозной системы со-

кращает время отклика тормоз-

ной системы, благодаря чему при

нажатии педали тормоза водите-

лем быстрее развивается необхо-

димое тормозное усилие .

Функция автоматического

торможения
Функция автоматического тормо-

жения срабатывает, даже если

этого не делает водитель, чтобы

уменьшить тяжесть последствий

неизбежного попутного столкно-

вения во многих ситуациях . В ряде

случаев при небольшой скорости

движения она способна даже пре-

дотвратить столкновение .
Функция автоматического тор-

можения может замедлять авто-

мобиль до полной остановки при

попытке предотвратить потенци-