Cadillac SRX. Руководство — часть 80

Уход за автомобилем 10-17

Долив охлаждающей

жидкости

Примечарме.

Процедура

до-

лива охлаждающей жидкости

в данном автомобиле не совсем

обычна. неправильное выпол-

нение данной процедуры может

привести к перегреву и серьез-

ному повреждению компонен-

тов двигателя.
Проверьте, видна ли охлажда-

ющая жидкость через стенку

расширительного бачка . Если

охлаждающая жидкость видна

через стенку расширительного

бачка, но ее уровень не дости-

гает указанной выше метки,

то дайте двигателю остыть (в том

числе и крышке расширительного

бачка), затем долейте смесь чи-

стой питьевой воды и охлаждаю-

щей жидкости DEX-COOL в про-

порции 50:50 .

ВнИМанИЕ

Пар и горячая жидкость, выхо-

дящие под давлением из рас-

ширительного бачка, могут при-

вести к получению серьезных

ожогов .

Не

отворачивайте

крышку расширительного бачка,

когда компоненты системы ох-

лаждения, включая расшири-

тельный бачок, имеют высокую

температуру . Подождите, пока

охлаждающая жидкость осты-

нет и ее давление уменьшится .

ВнИМанИЕ

Добавление в систему охлаж-

дения обычной воды или иной

жидкости, отличной от рекомен-

дованной охлаждающей жидко-

сти, может приводить к опасным

ситуациям . Температура кипе-

ния обычной воды и других жид-

костей отличается от темпера-

туры кипения рекомендованной

охлаждающей жидкости . Дей-

ствие системы контроля темпе-

ратуры охлаждающей жидкости

рассчитано на использование

охлаждающей жидкости опре-

деленного типа . Добавление

в систему охлаждения обычной

воды или охлаждающей жид-

кости не подходящего состава

может приводить к перегреву

двигателя . В результате в мо-

торном отсеке может возникнуть

возгорание, что может привести

к получению ожогов . Исполь-

зуйте смесь чистой питьевой

воды и охлаждающей жидкости

DEX-COOL в пропорции 50:50 .

10-18 Уход за автомобилем

Примечарме.

Излишнее

со-

держание воды в составе ох-

лаждающей жидкости может

привести к ее замерзанию и по-

явлению трещин в корпусных

деталях двигателя, радиатора

системы охлаждения и радиа-

тора отопителя. Используйте

концентрат охлаждающей жид-

кости рекомендованного типа,

смешанный в соответствующей

пропорции с питьевой водой.

ВнИМанИЕ

Не допускайте попадания ох-

лаждающей жидкости на го-

рячие детали двигателя . Это

может привести к ожогам . Ох-

лаждающая жидкость содер-

жит этиленгликоль, который при

попадании на достаточно горя-

чие элементы двигателя, вос-

пламеняется . Не допускайте

попадания охлаждающей жид-

кости на горячий двигатель .

1 . Дайте остыть компонентам

системы охлаждения, вклю-

чая расширительный бачок

системы охлаждения и верх-

ний шланг радиатора, затем

снимите крышку расшири-

тельного бачка .
Медленно поверните крышку

против часовой стрелки при-

близительно на одну четверть

оборота . Если вы услышите

шипение, подождите до тех

пор, пока оно не прекратится .

Это позволит устранить в бачке

остаточное давление паров

охлаждающей жидкости .

2 . Медленно отверните крышку,

а затем осторожно снимите ее .

3 . Добавьте в расширительный

бачок системы охлаждения

двигателя охлаждающую жид-

кость необходимого состава,

чтобы довести ее до уровня

соответствующей метки .

4 . Не устанавливая на место

крышку бачка, запустите дви-

гатель и дайте ему поработать

до тех пор, пока не нагреется

верхний шланг радиатора .

Будьте осторожны с вентиля-

тором системы охлаждения .
К этому времени уровень ох-

лаждающей жидкости в рас-

ширительном бачке системы

охлаждения может пони-

зиться . Если уровень охлаж-

дающей жидкости понизился,

добавьте в расширительный

бачок системы охлаждения

охлаждающую жидкость не-

обходимого состава, чтобы

довести ее уровень до соот-

ветствующей метки .

Уход за автомобилем 10-19

5 . Установите крышку на место .
6 . Проверьте уровень охлаж-

дающей жидкости в непро-

гретом состоянии при вы-

ключенном зажигании . При

необходимости

повторите

шаги 1–6 данной процедуры .
Если и в этом случае уро-

вень охлаждающей жидкости

не будет находиться в задан-

ном диапазоне, обратитесь

в авторизованный сервисный

центр .

Примечарме.

неплотно затяну-

тая крышка расширительного

бачка может привести к утечке

охлаждающей жидкости и по-

вреждению компонентов дви-

гателя. Убедитесь в том, что

крышка

установлена

пра-

вильно и плотно затянута.

Перегрев двигателя

При перегреве двигателя данного

автомобиля выдается несколько

предупреждений .

На комбинации приборов загора-

ется контрольная лампа темпе-

ратуры охлаждающей жидкости .

См . «Указатель температуры

охлаждающей

жидкости»,

стр. 5-14 .
Если при появлении данных пред-

упреждений вы приняли решение

не открывать капот, немедленно

обратитесь за помощью на сер-

висную станцию .
Приняв решение открыть капот,

убедись в том, что автомобиль

стоит на ровной горизонтальной

площадке .
Затем проверьте, работают ли

вентиляторы системы охлажде-

ния двигателя . Если двигатель пе-

регревается, должны работать

оба вентилятора . Если они не ра-

ботают, заглушите двигатель и об-

ратитесь в авторизованный сер-

висный центр .
Примечарме.

При работе дви-

гателя без охлаждающей жид-

кости могут возникнуть серьез-

ные повреждения двигателя

и даже пожар. В таком слу-

чае на возможные поврежде-

ния гарантия производителя

не распространяется.

Если из моторного отсека

выходит пар

ВнИМанИЕ

Пар, выходящий из системы

охлаждения

перегретого

двигателя, может привести

к серьезным ожогам, даже если

только начать поднимать капот .

Стойте на безопасном рас-

стоянии от двигателя, если

вы видите пар или слышите

звук пара, выходящего из си-

стемы охлаждения двигателя .

Заглушите двигатель, отойдите

от автомобиля и подождите,

пока двигатель не остынет .

Не поднимайте капот до тех

пор, пока не исчезнут признаки

выхода пара и шипение .

(см . продолжение)

10-20 Уход за автомобилем

ВнИМанИЕ

(Продолжение)

Продолжение движения на ав-

томобиле с перегревшимся

двигателем может привести

к его возгоранию . В результате

можно получить серьезные

ожоги . Заглушите двигатель

и отойдите от автомобиля

на время, пока двигатель

не остынет .

Если признаки выхода пара

отсутствуют

Если предупреждение о пере-

греве двигателя не сопровожда-

ется признаками выхода пара

из системы охлаждения двига-

теля, неисправность может ока-

заться не слишком серьезной .

В некоторых случаях двигатель

может перегреваться несильно:

●

при движении на затяжном

подъеме в жаркую погоду;

●

при остановке после движе-

ния с высокой скоростью;

●

в результате длительной ра-

боты на режиме холостого

хода;

●

при буксировке прицепа .

Если на дисплее появилось пред-

упреждение о перегреве двига-

теля, но при этом нет никаких при-

знаков выхода пара из системы

охлаждения двигателя:
1 . Выключите кондиционер .
2 . Включите отопитель в ре-

жиме максимальной темпе-

ратуры и максимальной

скорости вращения вентиля-

тора . При необходимости от-

кройте окна .

3 . Во время остановок при дви-

жении в транспортных проб-

ках, переводите рычаг селек-

тора автоматической коробки

передач в положение «N»

(нейтраль) и дайте двига-

телю поработать в режиме

холостого хода . Остановите

автомобиль в безопасном

месте и переведите рычаг се-

лектора автоматической ко-

робки передач в положение

«P» (парковка) или «N» (ней-

траль) и дайте двигателю по-

работать в режиме холостого

хода .

Если стрелка указателя темпе-

ратуры охлаждающей жидкости

вышла из зоны, соответствующей

перегреву двигателя, или исчезло

предупреждение о том, что дви-

гатель перегрелся, можно про-

должить движение . Продолжайте

движение с небольшой скоростью

в течение 10 минут . Соблюдайте

безопасную дистанцию . Если

предупреждение о перегреве

двигателя больше не появляется,

продолжайте движение с нор-

мальной скоростью .
Если предупреждение о пере-

греве двигателя появилось снова,

как можно скорее остановите

автомобиль .