Мазда 3 Аксела. ПЕРЕДНИЙ ПОДШИПНИК ПЕРВИЧНОГО ВАЛА МКП — ЗАМЕНА

Мазда 3 Аксела. ПЕРЕДНИЙ ПОДШИПНИК ПЕРВИЧНОГО ВАЛА МКП - ЗАМЕНА

Подшипник подлежит замене при наличии люфта и заеданий при вращении.

Последовательность выполнения

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы и устанавливаем его на смотровую канаву или эстакаду

(с. 73, «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту*).

2. Снимаем маховик (с. 119, «Задний сальник коленчатого вала — замена»),

3. Снимаем с маховика ступицу подшипника.

6. Устанавливаем остальные детали в обратной последовательности.


Работа показана для двигателя 1,6. Передний подшипник червячного вала автомобилей с двигателем 2,0 запрессован в коленчатый вал и может быть заменен на станции технического обслуживания.