Руководство | Газель до 2009 года. Проверка состояния ремня привода насоса гидроусилителя рулевого управления

Операции по проверке состояния ремня привода насоса гидроусилите­ля рулевого управления показываем на двигателе УМЗ-4216. Осматриваем ремень, на нем не должно быть трещин, разрывов и отслоений резины от тканевой ос­новы. Дефектный ремень необходи­мо заменить.

Для проверки натяжения ремня...

...пальцем руки нажимаем на ремень посередине между шкивами привода вспомогательных агрегатов и насоса (радиатор для наглядности снят).

При усилии нажатия 4 кгс прогиб ремня должен составлять 6-10 мм. Для регулировки натяжения ремня снимаем грязезащитный щиток дви­гателя.

Снизу автомобиля...

...ключом «на 14» ослабляем затяж­ку болта нижнего крепления насоса гидроусилителя.

Головкой «на 13» ослабляем затяж­ку болта крепления насоса к регули­ровочной планке.

Монтажной лопаткой отжимаем на­сос гидроусилителя от блока цилин­дров, натягивая ремень. Затягиваем болты крепления насоса. Снова про­веряем натяжение ремня и при необ­ходимости повторяем регулировку.

Не перетягивайте ремень. Чрезмерное натяжение ремня приводит к преждевременному выходу из строя ремня и под­шипников насоса гидроусили­теля рулевого управления.

Газель до 2009 года. Замена ремня привода насоса гидроусилителя рулевого управления

Ремень меняем при обнаружении на нем трещин, разрывов или отсло­ений резины от тканевой основы. Длина ремня составляет 750 мм, ши­рина - 10 мм.

Ослабляем затяжку болтов креп­ления насоса гидроусилителя (см. «Проверка состояния ремня при­вода насоса гидроусилителя рулево­го управления», с. 232).

Сдвигаем насос гидроусилителя к блоку цилиндров (радиатор для на­глядности снят).

Снимаем ремень со шкива насоса и вынимаем из моторного отсека.

Устанавливаем ремень привода насоса гидроусилителя рулевого управления в обратной последова­тельности. Регулируем натяжение ремня (см. «Проверка состояния ремня привода насоса гидроусили­теля рулевого управления», с. 232).

Газель до 2009 года. Доливка масла в систему гидроусилителя руля

Если на автомобиле установлен ме­таллический бачок...

...отворачиваем колпачковую гай­ку...

...и снимаем крышку бачка с про­кладкой.

Доливаем масло до уровня на 9-14 мм ниже верхней кромки бачка.

Перед установкой крышки бачка иг­лой прочищаем воздушное отвер­стие в колпачковой гайке.

Если на автомобиле установлен пластмассовый бачок, уровень жид­кости проверяем по меткам на корпу­се бачка или на щупе пробки.