Nissan Juke (2010+). ЗАМЕНА ВАКУУМНОГО УСИЛИТЕЛЯ

Nissan Juke (2010+). ЗАМЕНА ВАКУУМНОГО УСИЛИТЕЛЯ

Вам потребуются: ключи «на 10», «на 13», торцовая головка «на 12», от­вертки с плоским и крестообразным лезвием, пассатижи, шприц.

Способы проверки работоспособности вакуумного усилителя тормозов описаны

в подразделе «Проверка работы вакуумно­го усилителя тормозов», с. 185.

ПРИМЕЧАНИЕ

Гайки крепления тормозных трубопроводов обычно очень сильно затянуты, при попытке отвернуть их обычным ключом грани гаек сминаются, поэтому рекомендуем пользо­ваться специальными ключами для тормоз­ных трубопроводов.

1. Отсоедините провод от клеммы «ми­нус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите корпус воздушного фильтра и воздухоподводящий рукав (см. «Снятие и установка корпуса воздушного фильтра», с. 100).

3. Сожмите усики держателя жгута про­водов датчика уровня тормозной жидкости и отсоедините держатель от бачка.

4. Выведите жгут проводов датчика уров­ня тормозной жидкости из держателя на боковой стенке бачка.

5. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов датчика уровня тормозной жид­кости и отсоедините колодку от датчика.

6. На автомобилях с механической ко­робкой передач отсоедините шланг гидро­привода выключения сцепления от патруб­ка бачка.

7. Сожмите отогнутые ушки хомута креп­ления шланга к патрубку обратного клапана вакуумного усилителя тормозов, сдвиньте хомут по шлангу...

8. ...и отсоедините шланг от патрубка ва­куумного усилителя тормозов.

9. Снимите нижнюю облицовку панели приборов (см. «Снятие и установка панели приборов», с. 271).

10. Захватите пассатижами пружинный фиксатор пальца крепления вилки толкате­ля и извлеките фиксатор.

12. Отверните четыре гайки крепления педального узла к опорной площадке ваку­умного усилителя.

13. Отсоедините главный тормозной ци­линдр от вакуумного усилителя и отведите его в сторону. Снимите вакуумный усили­тель тормозов, извлекая его шток и шпиль­ки крепления опорной площадки из отвер­стий в щите передка.

14. Отверните четыре гайки крепления опорной площадки к вакуумному усилителю тормозов.

16. В случае замены вакуумного усилите­ля снимите со шпилек его крепления уплот­нительную прокладку и установите ее на новый усилитель.

ПРИМЕЧАНИЯ

Сильно обжатую или надорванную прокладку замените новой.

Резиновое уплотнительное кольцо фланца главного тормозного цилиндра обязательно замените новым.

17. На переднеприводном автомобиле снимите с вакуумного усилителя его пат­рубок.

На полноприводном автомобиле патрубок впаян в корпус вакуумного усилителя и не снимается.

18. Установите усилитель тормозов и все снятые детали в порядке, обратном сня­тию, залейте тормозную жидкость и удали­те воздух из системы (см. «Прокачка гидро­привода тормозной системы», с. 187).

19. Отрегулируйте расстояние (156,3- 157,8 мм) от торца шпильки крепления ва­куумного усилителя тормозов и центром отверстия в вилке его толкателя, при необ­ходимости отрегулируйте положение педа­ли тормоза (см. «Проверка и регулировка положения педали тормоза», с. 184).