Kia Cerato (2017 год). Инструкция — часть 18

Системы безопасности автомобиля

56

3

(продолжение)
A - ISO/F3: Система крепления сиденья ребенка, начинающего ходить, полный рост, лицом вперед (высота 720 мм)
B - ISO/F2: Система крепления сиденья ребенка, начинающего ходить, уменьшенной высоты, лицом вперед

(высота 650 мм)

B1 - ISO/F2X: Система крепления сиденья ребенка, начинающего ходить, уменьшенной высоты, вторая версия формы

задней поверхности, лицом вперед (высота 650 мм)

C - ISO/R3: Система крепления сиденья ребенка, начинающего ходить, полноразмерная, лицом назад
D - ISO/R2: Система крепления сиденья ребенка, начинающего ходить, уменьшенного размера, лицом назад
E - ISO/R1: Система крепления сиденья младенца, лицом назад
F - ISO/L1: Система крепления детского сиденья, лицом в левом поперечном направлении (переносная кроватка)
G - ISO/L2: Система крепления детского сиденья, лицом в правом поперечном направлении (переносная кроватка)

3 57

Системы безопасности автомобиля

Рекомендуемые детские удерживающие устройства – для Европы

Весовая группа

Наименование

Изготовитель

Тип фиксации

ECE-R44 Официальное

утверждение №

Группа 0+

(0-13 кг)

Baby Safe Plus

II

Britax Römer

Установка "лицом назад" с помощью

основания ISOFIX и опоры

E1 04301146

Группа 1

(9-18кг)

Duo Plus

Britax Römer

Установка "млицом вперед" н с помощью

ISOFIX и привязной системы

E1 04301133

Лицом вперед, крепление 3-точечным

автомобильным ремнем безопасности

Информация от производителя ДУУ

Britax Römer http://www.britax.com

Системы безопасности автомобиля

58

3

(1) Передняя подушка безопасности

водителя

(2) Передняя подушка безопасности

пассажира*

(3) Боковая подушка безопасности*
(4) Надувная шторка*
* при наличии

СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

(ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ) (ПРИ НАЛИЧИИ)

OYDESA2024CN

✽

Подушки безопасности, фактически установленные в автомобиле могут
иметь вид, отличный от изображенного на рисунке.

ОСТОРОЖНО

• Даже в автомобилях

воздушными подушками, Вы и

Ваши пассажиры должны быть

всегда пристегнуты ремнями

безопаности, которые сводят к

минимуму риск и опасность

ренений в случае столкновения

или опрокидывания.

• В запале-воспламенителе

системы надувных подушек

безопасности и устройстве

предварительного натяжения

содержится взрывчатая

химическая продукция.

(Продолжение)

3 59

Системы безопасности автомобиля

Принцип работы системы

подушек безопасности

• Подушки безопасности находятся в

рабочем состоянии только при

нахождении ключа зажигания в

положении ON (Вкл.) или START (Пуск).

• Их раскрытие происходит мгновенно

в случае серьезного лобового или

бокового столкновения (в случае

установки боковых подушек

безопасности или надувных шторок)

с целью дополнительной защиты

людей, находящихся в автомобиле,

от серьезных травм.

✽

✽

К СВЕДЕНИЮ -

Если

установлен датчик

переворачивания

Кроме того, подушки безопасности
мгновенно надуваются при
переворачивании (если автомобиль
оснащен боковыми подушками
безопасности или занавесками
безопасности), что обеспечивает
дополнительную защиту пассажиров
от травмирования.

• Скорость раскрытия подушек

безопасности не является постоянной.

В общем случае подушки безопасности

рассчитаны так, чтобы их раскрытие

происходило в зависимости от силы

удара и его направления. Эти два

фактора определяют срабатывание

датчиков и выдачу ими сигнала на

раскрытие подушек безопасности.

• Раскрытие подушек безопасности

зависит от ряда факторов, включая

скорость движения автомобиля,

направление удара, а также плотность

и жесткость конструкции автомобиля

или предмета, с которыми происходит

столкновение данного автомобиля.

Хотя этот перечень факторов не

является исчерпывающим.

• Раскрытие передних подушек

безопасности и их сворачивание

происходит мгновенно.
Увидеть процесс раскрытия подушки

безопасности при дорожно-

транспортном происшествии

практически невозможно. Скорее

всего люди, находящиеся в

автомобиле, просто увидят

сократившиеся в объеме подушки

безопасности, висящие на своих

контейнерах после столкновения.

(Продолжение)

При утилизации транспортного

средства без предварительного

демонтажа запалов-

воспламенителей системы

надувных подушек безопасности

и устройств предварительного

натяжения ремней безопасности

вероятно возникновение пожара.

Перед утилизацией

транспортного средства

рекомендуется обратиться к

официальному дилеру Kia.

• Детали системы надувных

подушек безопасности и

проводку следует защищать от

контакта с водой и любыми

другими жидкостями. Если

компоненты системы

надувных подушек

безопасности будут

подвергнуты воздействию

воды или других жидкостей,

это может стать причиной

пожара или серьезной травмы.