Kia Cerato (2017 год). Инструкция — часть 109

Управление автомобилем

36

5

Индикаторы на комбинации приборов

отображают положение рычага

переключения передач при выключателе

зажигания в положении ON.

"P" (парковка)
Переключение в режим "P" (Парковка)

выполняется только после полной

остановки автомобиля.
Перед переключением из положения

"P" (парковка) необходимо сильно

нажать на педаль тормоза.
Одновременно нажимать на педаль

акселератора нельзя.
При включении двигателя рычаг

переключения передач должен

находиться в положении "P"

(парковка).

R (задний ход)
Используйте это положение для

движения автомобиля задним ходом.

N (нейтраль)
Колеса и трансмиссия разобщены.
Нейтральное положение "N" можно

использовать

для перезапуска

заглохшего двигателя или для остановки

с работающим двигателем.
При покидании автомобиля следует

включить парковочное положение "P".
При переключении из нейтрального

положения ("N") в любое другое

положение обязательно нажимайте

педаль сцепления.

ОСТОРОЖНО

• Переключение в положение "P"

(парковка) во время движения

может

привести к потере

управляемости автомобиля.

• Остановив автомобиль,

обязательно переведите рычаг

переключения передач в

положение "P" (парковка),

задействуйте стояночный

тормоз и выключите двигатель.

• Не используйте положение "P"

(парковка) вместо стояночного

тормоза.

ВНИМАНИЕ

Перед включением заднего хода

("R") автомобиль должен

полностью остановиться;

включение заднего хода ("R") "на

ходу" может привести к

повреждению трансмиссия.

ОСТОРОЖНО

Не включайте передачи, не нажав

до конца педаль тормоза.
Переключение на передачу при

высоких оборотах двигателя

может привести к очень резкому

движению автомобиля. Это может

привести к потере управления

автомобилем. В результате можно

задеть людей или какие-либо

предметы.

5 37

Управление автомобилем

“D” (Движение)
Это нормальное положение для

движения вперед. Коробка передач

автоматически переключается через

последовательность из 7-ти передач,

обеспечивая наибольшую экономию

топлива и мощности.
Для увеличения мощности при обгоне

другого транспортного средства или при

движении на подъеме следует сильнее

нажать на педаль акселератора, пока не

произойдет переключение на

пониженную передачу.

Ручной режим
Независимо от того, находится ли

автомобиль в движении или он

неподвижен, можно выбрать

спортивный режим, втолкнув рычаг

переключения передач из положения

D (Движение) в прорезь ручного

переключения. Чтобы вернуться в

диапазон D (Движение), втолкните

рычаг переключения передач обратно

в главную прорезь.

В ручном режиме перемещение рычага

селектора назад и вперед позволяет

быстро переключать передачи.
Вверх (+) : Продвиньте рычаг вперед

один раз для переключения

на одну передачу вверх.

Вниз (-) : Потяните рычаг назад один

раз для переключения на одну

передачу вниз.

ОСТОРОЖНО

Недопустимо во время движения

устанавливать рычаг

переключения передач в

положение N (нейтральная

передача).
При этом моторный тормоз не

будет работать, что может стать

причиной аварии.

OYD056057

Управление автомобилем

38

5

✽

✽

К СВЕДЕНИЮ

• Всего имеется 7 передач переднего

хода. Для движения задним ходом
или для парковки автомобиля
переместите рычаг селектора в
положение “R” (задний ход) или “P”
(парковка), в зависимости от
обстоятельств.

• Понижение передачи происходит

автоматически при замедлении
скорости автомобиля. При остановке
автомобиля автоматически
включается 1-я передача.

• При достижении критических

оборотов двигателя (красная зона)
п р о и с х о д и т а в т о м а т и ч е с к о е
повышение передачи.

• При переводе рычага селектора в

положение + (Вверх) или - (Вниз)
включение требуемой передачи
может не произойти. Это происходит,
если включение выбранной передачи
приведет к выходу оборотов
двигателя за пределы допустимого
диапазона. O Водитель должен
переключать передачи в
соответствии с дорожной
обстановкой и следить за тем, чтобы
обороты двигателя не достигали
критического уровня (красная зона).

Подрулевой переключатель

передач (при наличии)

Подрулевой переключатель передач

функционирует, когда рычаг

переключения передач находится в

положении “D” (Движение) или в

спортивном режиме.

С рычагом переключения передач

в положении D

Подрулевой переключатель передач

будет работать, если скорость

автомобиля превышает 10км/ч.
Потяните подрулевой переключатель

передач [+] или [-] один раз, чтобы

переключиться на одну передачу

вверх или вниз, и система

автоматически переходит из

автоматического режима в ручной

режим.
На скорости менее 10 км/ч, если

нажать педаль акселератора и

удерживать ее более 5 с или

перевести рычаг переключения

передач из положения “D” (Движение)

в положение спортивного режима и

обратно в положение “D”, система

перейдет из ручного режима в

автоматический режим.

OYDDDR2111

5 39

Управление автомобилем

При переключении рычага

селектора в режим ручного

управления.

Для повышения или понижения на

одну передачу потяните подрулевой

переключатель [+] или [-] один раз.

✽

✽

К СВЕДЕНИЮ

При одновременном нажатии
подрулевых переключателей передач
[+] и [-] переключения не происходит.

Система блокировки

переключения передач

Для обеспечения безопасности

коробка передач с двойным

сцеплением имеет систему

блокировки переключения передач,

которая предотвращает переключение

коробки передач из положения “P”

(Парковка) в положение “R” (Задний

ход), если не выжата педаль тормоза.
Чтобы переключить коробку передач

из “P” (Парковка) в положение “R”

(Задний ход):
1. Нажмите педаль тормоза.
2.

Запустите двигатель или

переведите выключатель зажигания

в положение “ON”.

3. Продвиньте рычаг переключения

передач.

При неоднократном нажатии и

отпускании педали тормоза при

нахождении рычага селектора в

положение P (парковка), в области

рычага селектора может быть слышен
дребезжащий шум и ощущаться

вибрация. Это считается нормальным.

ОСТОРОЖНО

Всегда полностью выжимайте

педаль тормоза до и во время

переключения из положения “P”

(Парковка) в другое положение во

избежание непреднамеренного

движения автомобиля, которое

может

травмировать людей,

находящихся в автомобиле и

вокруг него.