Дэу Нексиа (2008+). СНЯТИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА КОНЦЕНТРАЦИИ КИСЛОРОДА ДВИГАТЕЛЯ F16D3, A15SMS

Дэу Нексиа (2008+). СНЯТИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ДАТЧИКА КОНЦЕНТРАЦИИ КИСЛОРОДА ДВИГАТЕЛЯ F16D3, A15SMS

Снимаем диагностический датчик концентрации кислорода для замены, а также при замене промежуточной трубы (на автомобиле с двигателем F16D3) или дополнительного глуши­теля (на автомобиле с двигателем A15SMS) системы выпуска отработав­ших газов. Работу выполняем на смот­ровой канаве или эстакаде.

Для снятия датчика на автомобиле с двигателем F16D3 отворачиваем две гайки переднего и один болт заднего крепления правого грязезащитного щитка моторного отсека (см. «Снятие грязезащитных щитков моторного отсека», с. 229) и отводим щиток вниз.

Нажав на фиксатор колодки жгута проводов системы управления двига­телем...

...отсоединяем колодку жгута про­водов от колодки проводов диаг­ностического датчика концентра­ции кислорода.

...и надеваем кольцо ключа на шестигранник датчика.

Вращая ключ против часовой стрел­ки...

...выворачиваем диагностический датчик концентрации кислорода из резьбового отверстия в проме­жуточной трубе.

На автомобиле с двигателем A15SMS

для демонтажа диагностического дат­чика концентрации кислорода...

...ключом «на 10» отворачиваем гайку 1 крепления к кузову тепло­защитного экрана 2 над дополни­тельным каталитическим нейтра­лизатором 3.

Отведя край теплозащитного экрана вниз, разъединяем колодки жгута проводов системы управления дви­гателем и проводов датчика. Накидным ключом «на 22» выво­рачиваем датчик 4 из резьбового отверстия в трубе дополнительного глушителя. Устанавливаем диагно­стический датчик концентрации кис­лорода в обратной последователь­ности и затягиваем его предписан­ным моментом (см. «Приложения», с. 266).