Opel Corsa (2009+). СНЯТИЕ, РЕМОНТ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ДВИГАТЕЛЯ Z10ХЕР, Z12ХЕР, Z14ХЕР

Opel Corsa (2009+). СНЯТИЕ, РЕМОНТ И УСТАНОВКА МОДУЛЯ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ДВИГАТЕЛЯ Z10ХЕР, Z12ХЕР, Z14ХЕР

Если падает мощность двигателя, возник повышенный шум или периодически слышны подвывания при работе топливного насоса, то, скорее всего, из строя вышел топливный насос. Предварительно проверьте давление в системе подачи топлива. Если давление в системе меньше 300 кПа (3,0 кгс/см2), скорее всего, неисправны регулятор давления топлива, собственно топливный насос или засорен топливный фильтр. В этом случае замените модуль топливного насоса.

Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, емкость для слива топлива из модуля топливного насоса.

1. Снизьте давление в системе питания (см. «Снижение давления в системе питания двигателя», с. 147).

2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3. Снимите подушку заднего сиденья

Крышка люка в основании кузова над топливным модулем расположена под теплошумоизоляцией пола.

4. Откройте теплошумоизоляцию над люком топливного модуля.

5. Подденьте отверткой...

6.. .. и снимите крышку люка в основании кузова над топливным модулем.

7. Сжав фиксаторы, отсоедините от штуцера модуля наконечник топливопровода.

8. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов...

9. и отсоедините колодку от разъема мо

дуля топливного насоса.

Для поворота прижимного кольца крепления модуля топливного насоса существует специальное приспособление. При его отсутствии строньте кольцо с места легкими ударами молотка через деревянную или пластмассовую выколотку, прикладывая усилие поочередно к диаметрально расположенным выступам кольца. Во избежание искрообразования не применяйте для этой цели стальной инструмент!