Kia Ceed. Замена наружного наконечника рулевой тяги

Вам потребуются: ключи «на 17», «на 20», «на 22», пассатижи.

Работу удобнее выполнять на подъемнике. Можно выполнить ее и на автомобиле, установленном на надежные опоры.

1. Поднимите и установите на опору переднюю часть автомобиля со стороны заменяемого наконечника. Снимите колесо.

Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите под задние колеса противооткатные упоры («башмаки»).

2. Ослабьте затяжку контргайки наконечника рулевой тяги.

Если крепежные детали сильно загрязнены, очистите их металлической щеткой и обработайте легкопроникающей смазкой.

3. Отогните загнутые кончики штифта.

4. ...и выньте штифт

5. Отверните гайку крепления шарового пальца наконечника к рычагу поворотног о кулака.

6. Установите сьемник шаровых шарниров и выпрессуйте палец из бобышки рычага поворотного кулака.

При отсутствии съемника палец шарового шарнира можно выбить резкими ударами молотка по торцу бобышки рычага поворотного кулака, нанося удары вдоль рычага.

7. Извлеките палец из отверстия в рычаге поворотного кулака.

8. Отвинтите наконечник рулевой тяги.

ПРИМЕЧАНИЕ

При отворачивании наконечника рулевой тяги подсчитайте количество оборотов, чтобы при установке нового наконечника не изменилось схождение колес.

9. Установите новый наконечник в порядке, обратном снятию, навинтив его на рулевую тягу на число оборотов, которое было подсчитано при снятии.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Наконечники рулевым тяг невзаимозаменяемы, при установке обратите внимание на маркировку, нанесенную на наконечники.

10. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки передних колес.

Рулевую тягу заменяют сравнительно редко, обычно при ее повреждении (деформация или срыв резьбы). Узел крепления рулевой тяги к рейке рулевого механизма на автомобиле труднодоступен. Поэтому в случае повреждения рулевой тяги для ее замены рекомендуем снять с автомобиля рулевой механизм в сборе с тягами.

Вам потребуются: трубный ключ, бокорезы, пассатижи.

1. Снимите рулевой механизм

2. Снимите наружные наконечники рулевых тяг

3. Ослабьте наружный хомут крепления чехла тяги, сжав его отогнутые ушки, и снимите хомут с чехла.

4. Ослабьте бокорезами замок внутреннего хомута чехла тяги и снимите чехол с картера рулевого механизма, сдвинув чехол по тяге.

5. Отверните внутренний шаровой шарнир рулевой тяги и отсоедините тягу от рейки.

При отворачивании рейку рулевого механизма для удобства зажмите в тиски с мягкими губками (или через накладки из мягкого металла).

6. Установите детали в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

- проверьте защитный чехол рулевой тяги. Если на чехле обнаружены трещины, замените его;

- установите новые хомуты крепления защитного чехла рулевой тяги.

7. Поверьте и в случае необходимости отрегулируйте углы установки колес.

Рулевой механизм снимают для ремонта или замены. Однако учитывайте, что рулевой механизм - это важнейший элемент обеспечения безопасности движения. Неквалифицированный ремонт рулевого механизма может привести к тяжелым последствиям, поэтому при необходимости ремонтируйте его только в специализированной мастерской или заменяйте новым.

1. В салоне автомобиля под панелью приборов выверните сгяжной болт клеммового соединения нижнего карданного шарнира

2. ..и снимая нижний шарнир с вала-шестерни рулевого механизма.

3. Снимите подрамник передней подвески

4. Выверните четыре болта крепления рулевого механизма к подрамнику передней подвески...

5. ...и снимите рулевой механизм.

6. Установите детали в порядке, обратном снятию.

7. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки передних колес.