Kia Stinger (2018 год). Руководство по эксплуатации — часть 84
- Подсветка отражается в направле‐
нии транспортного средства (вклю‐
чая переднее освещение от идущего
впереди автомобиля)
- Влага на лобовом стекле удалена не
полностью или замерзла.
- Туман.
- Задние фонари движущегося впере‐
ди транспортного средства выклю‐
чены, отсутствуют, имеет асиммет‐
ричную или неправильную направ‐
ленность.
- Движение по извилистой дороге.
При движении по извилистым доро‐
гам
эффективность
системы
FCA
снижается. Система FCA может не
распознать находящийся впереди в
той же полосе автомобиль. Она мо‐
жет без видимых причин выдавать
предупреждения и сигналы тревоги,
или не выдавать их вообще.
При движении по извилистым доро‐
гам
необходимо
быть
предельно
внимательным, и, при необходимо‐
сти, выжимать педаль тормоза.
При движении по извилистым доро‐
гам система FCA может распознать
транспортное средство, движущееся
впереди по соседней полосе. Будьте
предельно внимательными, и, при
необходимости, выжимайте педаль
тормоза.
Или же нажимайте на педаль аксе‐
лератора, чтобы поддерживать ско‐
рость движения. Всегда обращайте
внимание на окружающую обста‐
новку.
- Движение по извилистой дороге
При движении автомобиля вверх или
вниз эффективность системы FCA
снижается, и она может не распоз‐
навать находящееся впереди в той
же полосе транспортное средство.
Она может без видимых причин вы‐
давать предупреждения и сигналы
тревоги, или не выдавать их вообще.
При распознавании системой FCA
автомобиля на склоне возможно рез‐
кое торможение.
Всегда обращайте внимание на ок‐
ружающую обстановку при движе‐
нии вверх или вниз по склону и, при
Управление автомобилем
5-78
необходимости, выжимайте педаль
тормоза.
- Перестроение в другой ряд
Даже если транспортное средство в
соседнем ряду перестраивается на
вашу полосу, оно может быть не
распознано системой FCA до тех пор,
пока не попадет в зону видимости
системы FCA.
Это особенно проявляется в тех слу‐
чаях, когда транспортное средство в
соседнем ряду перестраивается на
вашу полосу — скорее всего оно не
будет распознано. Всегда обращай‐
те на это особое внимание.
Когда останавливающийся впереди
автомобиль съезжает с полосы, он
может быть не распознан системой
признан FCA. Всегда обращайте на
это особое внимание.
- Распознавание других автомобилей
При
движении
за
нагруженным
транспортным средством или транс‐
портным средством с высоким до‐
рожным просветом необходимо быть
предельно внимательным, посколь‐
ку могут возникнуть опасные ситуа‐
ции.
Распознавание пешеходов
Работа
датчика
может
быть
ограничена
при
следующих
условиях:
- Пешеход
не
полностью
захвачен
датчиком камеры, или пешеход не
находится в вертикальном положе‐
нии.
5-79
5
Управление автомобилем
- Пешеход двигается слишком быстро.
- Пешеход внезапно появляется перед
автомобилем.
- На пешеходе одежда имеет цвет
схожий с окружающим простран‐
ством.
- Освещение снаружи слишком яркое
или слишком темное.
- Автомобиль передвигается в ночное
время или в темноте.
- Обнаружен объект, схожий по очер‐
таниям на фигуру человека.
- Пешеход имеет невысокий рост.
- Пешеход не в состоянии передви‐
гаться без специальных средств.
- Пешеход тяжело отличим от окру‐
жающего пространства.
- Возможности распознавания ограни‐
чены.
- Пешеходы находятся в группе.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
•
Перед началом буксировки дру‐
гого транспортного средства от‐
ключите систему FCA в пользова‐
тельских настройках на ЖК-дис‐
плее. Применение тормозов во
время буксировки может отрица‐
тельно повлиять на безопасность
автомобиля.
•
Будьте чрезвычайно осторожны
при
движении
транспортного
средства впереди с тяжелым вы‐
ступающим назад грузом, или ко‐
гда оно имеет более высокий до‐
рожный просвет.
•
Система FCA предназначена для
обнаружения
и
отслеживания
транспортного средства, движу‐
щегося впереди, или обнаруже‐
ния пешеходов на проезжей части
с
помощью
радиолокационных
сигналов и камеры. Он не пред‐
назначен для обнаружения вело‐
сипедов, мотоциклов или неболь‐
ших объектов на колесах, таких
как сумки для багажа, тележки
для покупок или коляски.
(Продолжение)
(Продолжение)
•
Система FCA не будет работать в
определенных ситуациях. Поэто‐
му, никогда не испытывайте дей‐
ствие системы FCA на человеке
или объекте. Это может привести
к серьезным травмам или даже
смерти.
•
При замене или повторной уста‐
новке ветрового стекла, передне‐
го бампера или радара/камеры
после их снятия, следует прове‐
рить автомобиль в специализиро‐
ванной мастерской. Kia рекомен‐
дует обратиться к официальному
дилеру Kia или партнерской сер‐
висной компании.
ПРИМЕЧАНИЕ
Система может быть временно от‐
ключена из-за воздействия силь‐
ных электрических волн.
Управление автомобилем
5-80
СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (ПРИ НАЛИЧИИ)
1. Индикатор круиз-контроля
-
Установленная для круиз-контроля
скорость будет отображаться рядом
с индикатором круиза-контроля.
Система
круиз-контроля
позволяет
программировать автомобиль на дви‐
жение с постоянной скоростью, без
необходимости нажатия на педаль га‐
за.
Эта система работает на скоростях вы‐
ше 30 км/ч .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
•
Если
оставить
систему
круиз-
контроля включенной (горит ин‐
дикаторная лампа круиз-контр‐
оля), то существует вероятность
ее случайной активации. Систему
круиз-контроля следует выклю‐
чать, если она не используется.
Это позволяет исключить возмож‐
ность непреднамеренного зада‐
ния скорости движения.
•
Используйте
систему
круиз-
контроля только при движении на
открытых автострадах в хорошую
погоду.
•
Не используйте систему круиз-
контроля, если движение автомо‐
биля с постоянной скоростью мо‐
жет быть небезопасным: напри‐
мер, при интенсивном или пере‐
менном транспортном потоке, на
скользких
(мокрых,
обледенев‐
ших или покрытых снегом) доро‐
гах, а также на дорогах с крутиз‐
ной уклонов более 6 %.
(Продолжение)
(Продолжение)
•
Особое внимание при использо‐
вании
системы
круиз-контроля
нужно обращать на режим вожде‐
ния.
•
Соблюдайте
осторожность
при
движении под уклон под упра‐
влением системы круиз-контроля,
поскольку на уклоне скорость ав‐
томобиля может возрасти.
ПРИМЕЧАНИЕ
• При нормальной работе системы
круиз-контроля,
если
переключатель SET (Установка)
нажат или повторно нажат после
задействования тормозов, система
включается в работу приблизи‐
тельно через 3 секунд. Эта за‐
держка является нормальной.
(Продолжение)
5-81
5
Управление автомобилем
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст