В зависимости от модификации автомобиля карданный вал может состоять из двух или трех секций. Их длина у разных моделей также не одинакова, что обусловлено различиями базы автомобилей и типов установленной коробки передач — механическая или автоматическая. Устройство трехсекционного карданного вала показано на рис. 241. Двухсекционный мост имеет только одну промежуточную опору, но в остальном его соединение и крепление идентично трехсекционному.
Карданный вал не ремонтируется. Если один или оба шарнира вышли из строя, необходима замена всего карданного вала. Тем не менее перед покупкой нового вала узнайте на сервисной станции Mercedes о возможности его ремонта.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст