Subaru Forester (2004 год). Обслуживание и эксплуатация — часть 307

ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

FU(H4DOTC 2.5)-16

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА)

18) Отсоедините коннектор датчика детонации.

19) Отсоедините коннектор от датчика положения распредвала.

20) Отсоедините коннектор от катушки зажигания.
• СТОРОНА RH

• СТОРОНА LH

21) Отсоедините проводку двигателя, фиксируемую зажимом
(A), от скобы.

• СТОРОНА RH

• СТОРОНА LH

22) Отсоедините шланг подачи топлива, шланг возврата и
шланг испарения.

ОСТОРОЖНО:
• Не проливайте топливо.
• Собирайте топливо из шлангов в контейнер или в тряпку.

23) Снимите болты, крепящие впускной коллектор на голов-
ках цилиндров.

24) Снимите впускной коллектор.

ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

FU(H4DOTC 2.5)-17

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА)

B: УСТАНОВКА

1) Установите впускной коллектор на головки цилиндров.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Всегда используйте новые прокладки.

Момент затяжки:

25 Н•м (2.5 кгс-м, 18.1 ft-lb)

2) Подсоедините шланг подачи топлива, шланг возврата и
шланг испарения.

3) Подсоедините коннектор к переключателю давления масла
(B), датчику положения коленвала (C) и датчику температуры
охладителя двигателя (A).

4) Подсоедините коннектор к датчику детонации.

5) Подсоедините коннектор к датчику положения распредвала.

6) Подсоедините коннектор к катушке зажигания.

7) С помощью зажима (A) подсоедините проводку двигателя
к скобе.

• СТОРОНА RH

ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

FU(H4DOTC 2.5)-18

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА)

• СТОРОНА LH

8) Подсоедините коннектор проводки двигателя к коннекто-
рам главной проводки.

9) Подсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов.

10) Подсоедините шланги охладителя двигателя к корпусу
дросселя.

11) Подсоедините шланг выброса к клапану PCV.

12) Подсоедините шланг давления к впускному патрубку.

13) Установите насос усилителя руля.

(1) Установите расширительный бачок на скобу.

ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

FU(H4DOTC 2.5)-19

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА)

(2) Подсоедините коннектор к переключателю насоса уси-

лителя руля.

(3) Установите насос усилителя руля и затяните болты.

Момент затяжки:

22 Н•м (2.2 кгс-м, 16.2 ft-lb)

(4) Установите скобы трубок усилителя руля на правый

впускной коллектор.

(5) Установите передний клиновидный ремень. <См.

ME(H4DOTC)-52, ДЕМОНТАЖ, Клиновидный ремень.>

14) Установите расширительный бачок охладителя. <См.
CO(H4DOTC)-42, УСТАНОВКА, Расширительный бачок охла-
дителя.>
15) Установите интеркулер. <См. IN(H4DOTC)-11, УСТАНОВ-
КА, Интеркулер.>
16) Установите воздушный фильтр.
17) Установите верхнюю крышку воздушного фильтра и впу-
скной воздушный патрубок как одно целое. <См.
IN(H4DOTC)-7, УСТАНОВКА, Воздушный фильтр.>

18) Подсоедините коннектор к реле топливного насоса.

19) Подсоедините кабель заземления к аккумулятору.
20) Поднимите автомобиль.
21) Установите нижнюю крышку.
22) Залейте охладитель. <См. CO(H4SO)-19, ЗАЛИВКА ОХЛА-
ДИТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ, ЗАМЕНА, Охладитель двигателя.>

C: РАЗБОРКА

1) Снимите протектор топливной трубки RH.

2) Снимите кабель заземления двигателя с впускного колле-
ктора.