Subaru Legacy (2008 год). Обслуживание и эксплуатация — часть 703

5AT(diag)-122

Диагностика по симптомам

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (ДИАГНОСТИКА)

Передача не переключается со 2-ой в
диапазоне “D” на 3-ью в диапазоне “D”
или со “2-ой в ручном режиме” на “3-ью в
ручном режиме”.

• Уровень и состояние жидкости
• Датчик скорости автомобиля 1 и датчик скорости автомобиля 2
• Датчик давления масла 5 и электромагнитный клапан муфты высших пере-
дач и низших передач и передачи заднего хода
• Давление в магистрали
• Сигнал переключения передачи вверх
• Сигнал линии связи CAN
• Датчик положения педали акселератора

Передача не переключается с 3-ей в диа-
пазоне “D” на 4-ую в диапазоне “D” или с
“3-ей в ручном режиме” на “4-ую в руч-
ном режиме”.

• Уровень и состояние жидкости
• Датчик скорости автомобиля 1 и датчик скорости автомобиля 2
• Датчик давления масла 3 и электромагнитный клапан входной муфты
• Датчик давления масла 1 и электромагнитный клапан переднего тормоза
• Давление в магистрали
• Сигнал переключения передачи вверх
• Сигнал линии связи CAN
• Датчик положения педали акселератора

Передача не переключается с 4-ой в диа-
пазоне “D” на 5-ую в диапазоне “D” или с
“4-ой в ручном режиме” на “5-ую в руч-
ном режиме”.

• Уровень и состояние жидкости
• Датчик скорости автомобиля 1 и датчик скорости автомобиля 2
• Датчик давления масла 1 и электромагнитный клапан переднего тормоза
• Датчик давления масла 4 и электромагнитный клапан муфты прямой пере-
дачи
• Датчик частоты вращения турбины 1 и датчик частоты вращения турбины 2
• Датчик температуры ATF
• Давление в магистрали
• Сигнал переключения передачи вверх
• Сигнал линии связи CAN
• Датчик положения педали акселератора

Передача не переключается вниз на
4-ую в диапазоне “D” или в режиме руч-
ного управления.

• Уровень и состояние жидкости
• Датчик скорости автомобиля 1 и датчик скорости автомобиля 2
• Датчик давления масла 1 и электромагнитный клапан переднего тормоза
• Датчик давления масла 4 и электромагнитный клапан муфты прямой пере-
дачи
• Давление в магистрали
• Сигнал переключения передачи вниз
• Сигнал линии связи CAN
• Датчик положения педали акселератора

Передача не переключается вниз на
3-ью в диапазоне “D” или в режиме руч-
ного управления.

• Уровень и состояние жидкости
• Датчик скорости автомобиля 1 и датчик скорости автомобиля 2
• Датчик давления масла 3 и электромагнитный клапан входной муфты
• Датчик давления масла 1 и электромагнитный клапан переднего тормоза
• Давление в магистрали
• Сигнал переключения передачи вниз
• Сигнал линии связи CAN
• Датчик положения педали акселератора
• Питание TCM
• Реле PVIGN

Передача не переключается вниз на
2-ую в диапазоне “D” или в режиме руч-
ного управления.

• Уровень и состояние жидкости
• Датчик скорости автомобиля 1 и датчик скорости автомобиля 2
• Датчик давления масла 5 и электромагнитный клапан муфты высших пере-
дач и низших передач и передачи заднего хода
• Давление в магистрали
• Сигнал переключения передачи вниз
• Сигнал линии связи CAN
• Датчик положения педали акселератора

Симптомы

Неисправные детали

5AT(diag)-123

Диагностика по симптомам

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (ДИАГНОСТИКА)

Передача не переключается вниз на
1-ую в диапазоне “D” или в режиме руч-
ного управления.

• Уровень и состояние жидкости
• Датчик скорости автомобиля 1 и датчик скорости автомобиля 2
• Датчик давления масла 4 и электромагнитный клапан муфты прямой пере-
дачи
• Давление в магистрали
• Сигнал переключения передачи вниз
• Сигнал линии связи CAN
• Датчик положения педали акселератора

Блокировка не происходит.

• Уровень и состояние жидкости
• Давление в магистрали
• Сигнал частоты вращения двигателя
• Датчик частоты вращения турбины 1 и датчик частоты вращения турбины 2
• Электромагнитный клапан блокировки
• Сигнал линии связи CAN
• Датчик температуры ATF 1 и 2
• Датчик положения педали акселератора
• Сигнал датчика нажатия педали тормоза
• Сигнал диапазона

Отсутствует рывок при переключении с
1-ой передачи в диапазоне “D” на 2-ую в
диапазоне “D” или с “1-ой передачи в
ручном режиме” на “2-ую передача в руч-
ном режиме”. Либо происходит пробук-
совка.

Отсутствует рывок при переключении со
2-ой передачи в диапазоне “D” на 3-ью в
диапазоне “D” или со “2-ой передачи в
ручном режиме” на “3-ью передачу в руч-
ном режиме” Либо происходит пробук-
совка.

Отсутствует рывок при переключении с
3-ей передачи в диапазоне “D” на 4-ую в
диапазоне “D” или с “3-ей передачи в
ручном режиме” на “4-ую передачу в руч-
ном режиме”. Либо происходит пробук-
совка.

Отсутствует рывок при переключении с
4-ой передачи в диапазоне “D” на 5-ую в
диапазоне “D” или с “4-ой передачи в
ручном режиме” на “5-ую передачу в руч-
ном режиме”. Либо происходит пробук-
совка.

• Уровень и состояние жидкости
• Датчик скорости автомобиля 1 и датчик скорости автомобиля 2
• Датчик давления масла 1 и электромагнитный клапан переднего тормоза
• Датчик давления масла 4 и электромагнитный клапан муфты прямой пере-
дачи
• Давление в магистрали
• Датчик положения педали акселератора
• Датчик положения дроссельной заслонки

Пробуксовка двигателя при переключе-
нии с 5-ой передачи в диапазоне “D” на 4-
ую в диапазоне “D” или с “5-ой в ручном
режиме” на “4-ую в ручном режиме”. Ли-
бо происходит пробуксовка.

• Уровень и состояние жидкости
• Датчик скорости автомобиля 1 и датчик скорости автомобиля 2
• Датчик давления масла 1 и электромагнитный клапан переднего тормоза
• Датчик давления масла 4 и электромагнитный клапан муфты прямой пере-
дачи
• Давление в магистрали
• Датчик положения педали акселератора
• Датчик положения дроссельной заслонки

Пробуксовка двигателя при переключе-
нии с 4-ой передачи в диапазоне “D” на 3-
ью в диапазоне “D” или с “4-ой в ручном
режиме” на “3-ью в ручном режиме”. Ли-
бо происходит пробуксовка.

• Уровень и состояние жидкости
• Датчик скорости автомобиля 1 и датчик скорости автомобиля 2
• Датчик давления масла 3 и электромагнитный клапан входной муфты
• Датчик давления масла 1 и электромагнитный клапан переднего тормоза
• Давление в магистрали
• Датчик положения педали акселератора
• Датчик положения дроссельной заслонки

Симптомы

Неисправные детали

5AT(diag)-124

Диагностика по симптомам

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (ДИАГНОСТИКА)

Пробуксовка двигателя при переключе-
нии с 3-ей передачи в диапазоне “D” на
2-ую в диапазоне “D” или с “3-ей в руч-
ном режиме” на “2-ую в ручном режиме”.
Либо происходит пробуксовка.

• Уровень и состояние жидкости
• Датчик скорости автомобиля 1 и датчик скорости автомобиля 2
• Датчик давления масла 5 и электромагнитный клапан муфты высших пере-
дач и низших передач и передачи заднего хода
• Датчик давления масла 4 и электромагнитный клапан муфты прямой пере-
дачи
• Давление в магистрали
• Датчик положения педали акселератора
• Датчик положения дроссельной заслонки

Пробуксовка двигателя при переключе-
нии со 2-ой передачи в диапазоне “D” на
1-ую в диапазоне “D” или со “2-ой в руч-
ном режиме” на “1-ую в ручном режиме”.
Либо происходит пробуксовка.

• Уровень и состояние жидкости
• Датчик скорости автомобиля 1 и датчик скорости автомобиля 2
• Датчик давления масла 4 и электромагнитный клапан муфты прямой пере-
дачи
• Давление в магистрали
• Датчик положения педали акселератора
• Датчик положения дроссельной заслонки

Торможение двигателем не работает при
переключении с 5-ой на 4-ую передачу в
режиме ручного управления.

• Выключатель блокиратора
• Уровень и состояние жидкости
• Регулировка троса управления
• Переключатель ручного режима
• Датчик давления масла 1
• Сигнал переключения передачи вниз

Торможение двигателем не работает при
переключении с 4-ой на 3-ью передачу в
режиме ручного управления.

• Выключатель блокиратора
• Уровень и состояние жидкости
• Регулировка троса управления
• Переключатель ручного режима
• Датчик давления масла 1 и датчика давления масла 3
• Сигнал переключения передачи вниз

Торможение двигателем не работает при
переключении с 3-ей на 2-ую передачу в
режиме ручного управления.

• Выключатель блокиратора
• Уровень и состояние жидкости
• Регулировка троса управления
• Переключатель ручного режима
• Датчик давления масла 5
• Электромагнитный клапан тормоза движения накатом на низших переда-
чах

Торможение двигателем не работает при
переключении со 2-ой на 1-ую передачу в
режиме ручного управления.

• Выключатель блокиратора
• Уровень и состояние жидкости
• Регулировка троса управления
• Переключатель ручного режима
• Датчик давления масла 4
• Электромагнитный клапан тормоза движения накатом на низших переда-
чах

Чрезмерное ускорение в диапазоне “D”.

• Уровень и состояние жидкости
• Давление в магистрали
• Датчик положения педали акселератора
• Датчик положения дроссельной заслонки
• Сигнал линии связи CAN
• Выключатель блокиратора
• Регулировка троса управления
• Датчик скорости автомобиля 1, 2

Симптомы

Неисправные детали

5AT(diag)-125

Диагностика по симптомам

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (ДИАГНОСТИКА)

Чрезмерное ускорение в диапазоне “R”.

• Уровень и состояние жидкости
• Давление в магистрали
• Датчик положения педали акселератора
• Датчик положения дроссельной заслонки
• Датчик давления масла 5 и электромагнитный клапан муфты высших пере-
дач и низших передач и передачи заднего хода
• Сигнал линии связи CAN
• Выключатель блокиратора
• Регулировка троса управления
• Датчик скорости автомобиля 1, 2

Пробуксовка двигателя при старте авто-
мобиля (на 1-ой передаче). Либо происхо-
дит пробуксовка.

• Уровень и состояние жидкости
• Давление в магистрали
• Датчик положения педали акселератора
• Датчик положения дроссельной заслонки
• Сигнал линии связи CAN

Пробуксовка двигателя при движении на
2-ой передаче. Либо происходит пробук-
совка.

• Уровень и состояние жидкости
• Давление в магистрали
• Датчик положения педали акселератора
• Датчик положения дроссельной заслонки
• Сигнал линии связи CAN
• Датчик давления масла 4 и электромагнитный клапан муфты прямой пере-
дачи

Пробуксовка двигателя при движении на
3-ей передаче. Либо происходит пробук-
совка.

• Уровень и состояние жидкости
• Давление в магистрали
• Датчик положения педали акселератора
• Датчик положения дроссельной заслонки
• Сигнал линии связи CAN
• Датчик давления масла 5 и электромагнитный клапан муфты высших пере-
дач и низших передач и передачи заднего хода

Пробуксовка двигателя при движении на
4-ой передаче. Либо происходит пробук-
совка.

• Уровень и состояние жидкости
• Давление в магистрали
• Датчик положения педали акселератора
• Датчик положения дроссельной заслонки
• Сигнал линии связи CAN
• Датчик давления масла 3 и электромагнитный клапан входной муфты

Пробуксовка двигателя при движении на
5-ой передаче. Либо происходит пробук-
совка.

• Уровень и состояние жидкости
• Давление в магистрали
• Датчик положения педали акселератора
• Датчик положения дроссельной заслонки
• Сигнал линии связи CAN
• Датчик давления масла 1 и электромагнитный клапан переднего тормоза

Пробуксовка при блокировке.

Низкая максимальная скорость автомо-
биля.

• Уровень и состояние жидкости
• Давление в магистрали
• Датчик положения педали акселератора
• Датчик положения дроссельной заслонки
• Сигнал линии связи CAN
• Электромагнитный клапан муфты прямой передачи
• Датчик скорости автомобиля 1 и 2

Симптомы

Неисправные детали

Была ли эта страница вам полезна?

Да!Нет

5 посетителей считают эту страницу полезной.

Subaru Legacy (2008 год). Обслуживание и эксплуатация — часть 703

Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.