Subaru Legacy (2008 год). Обслуживание и эксплуатация — часть 1157

KPS(diag)-10

Входные/выходные сигналы блока управления

СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО ДОСТУПА С СИСТЕМОЙ ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ КНОПКИ (ДИАГНОСТИКА)

5. Входные/выходные сигналы блока управления

A: ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

1. БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СЛИЧЕНИЕМ

Перед проведением проверки следующих пунктов, отсоедините разъем блока управления.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Если измеренная величина не соответствует нормативной, возможно, в автомобиле имеется неис-
правность.
Перед проведением проверки следующих пунктов, подключите разъем блока управления.

Номер клеммы

Нормативное значение

Условия измерения

Пункт

17 (GND) (МАССА)

←→ Масса

кузова

Проводимость есть

Постоянно

Проводи-

мость

1 (+B)

←→ 17 (GND) (МАССА)

10 —14 В

Постоянно

Напря-

жение

18 (IG)

←→ 17 (GND) (МАССА)

0 В

→ 10 — 14 В

Зажигание выключено (OFF)

→ Зажигание

включено (ON)

Напря-

жение

19 (ACC)

←→ 17 (GND) (МАС-

СА)

0 В

→ 10 — 14 В

Зажигание выключено (OFF)

→ Электропитание

вспомогательного оборудования включено
(ACC)

Напря-

жение

27 (MPX1)

←→ 17 (GND) (МАС-

СА)

Генерация импульсов

Зажигание включено (ON)

Напря-

жение

28 (MPX2)

←→ 17 (GND) (МАС-

СА)

Генерация импульсов

Зажигание включено (ON)

Напря-

жение

3 (TSW1) (+)

←→ 17 (GND)

(МАССА) (–)

Проводимости нет

→

Проводимость есть

Кнопка запирания/отпирания дверей водителя
OFF

→ ON

Проводи-

мость

4 (TSW2) (+)

←→ 17 (GND)

(МАССА) (–)

Проводимости нет

→

Проводимость есть

Кнопка запирания/отпирания дверей переднего
пассажира OFF

→ ON

Проводи-

мость

B421

7

19

28

6

18

27

5

17

4

16

26

15

25

14

24

13 12

23

11

22

3

10

2

9

21

1

8

20

34 33 32 31 30 29

40 39 38 37 36 35

SL-00581

KPS(diag)-11

Входные/выходные сигналы блока управления

СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО ДОСТУПА С СИСТЕМОЙ ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ КНОПКИ (ДИАГНОСТИКА)

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Если значение проводимости не соответствует нормативному, возможно, в блоке управления
сличением имеется неисправность.
•

*1

: Перед проведением проверки снимите батарею ключа дистанционного доступа.

Номер клеммы

Нормативное значение

Условия измерения

Пункт

11 (CLG5)

←→ 12 (CG5B)

Выходной сигнал часто-

ты есть

→ Выходного

сигнала частоты нет

Дверь водителя открыта

→ закрыта или закрыта →

открыта, а через 30 секунд режим электропитания
автомобиля переводится из режима выключенного
зажигания (OFF)

→ в режим включенного зажигания

(ON)

Гц

13 (CLG6)

←→ 14 (CG6B)

Выходной сигнал часто-

ты есть

→ Выходного

сигнала частоты нет

Дверь водителя открыта

→ закрыта или закрыта →

открыта, а через 30 секунд режим электропитания
автомобиля переводится из режима выключенного
зажигания (OFF)

→ в режим включенного зажигания

(ON)

Гц

15 (CLG7)

←→ 16 (CG7B)

Выходного сигнала час-

тоты нет

→ Выходной

сигнал частоты есть

Кнопка открывания багажника или кнопка запира-
ния/отпирания дверцы багажного отсека OFF

→ ON

Гц

29 (RCO)

←→ 17 (GND)

(МАССА)

1 В

→ 4,6 - 5,4 В

Зажигание выключено (OFF), все двери закрыты и
заперты, переключатель запирания/отпирания клю-
ча дистанционного доступа OFF

→ ON

Напря-

жение

31 (CLG8)

←→ 32 (CG8B)

Выходного сигнала час-

тоты нет

→ Выходной

сигнал частоты есть

Кнопка открывания багажника или кнопка запира-
ния/отпирания дверцы багажного отсека OFF

→ ON

Гц

33 (CLG1)

←→ 34 (CG1B)

Выходной сигнал часто-

ты есть

→ Выходного

сигнала частоты нет

Зажигание выключено (OFF), все двери закрыты, за-
пирание

→ отпирание замков с помощью системы

дистанционного доступа, находясь вне салона авто-
мобиля.

Гц

35 (CLG2)

←→ 36 (CG2B)

Выходной сигнал часто-

ты есть

→ Выходного

сигнала частоты нет

Зажигание выключено (OFF), все двери закрыты, за-
пирание

→ отпирание замков с помощью системы

дистанционного доступа, находясь вне салона авто-
мобиля.

Гц

38 (RDA)

←→ 17 (GND) (МАС-

СА)

1 В или менее

→ При-

близительно 11 В

→ 1 В

или менее

Зажигание выключено (OFF), все двери закрыты,
ключ дистанционного доступа OFF

→ ON

Напря-

жение

39 (RSSI)

←→ 17 (GND)

(МАССА)

Приблизительно 11 В

→

1 В или менее

Зажигание выключено (OFF), все двери закрыты и
отперты, ключ дистанционного доступа вне зоны
действия

→ в пределах зоны действия

Напря-

жение

21 (BZR)

←→ 17 (GND) (МАС-

СА)

Выходного сигнала час-

тоты нет

→ Выходной

сигнал частоты есть

Закрывание двери

→ Открывание двери при рычаге

селектора в положении, отличном от положения "P"

Гц

8 (TXCT)

←→ 40 (AGND)

1 В или менее

Когда ключ дистанционного доступа находится вне
салона автомобиля

Напря-

жение

8 (TXCT)

←→ 40 (AGND)

Форма сигнала 1

Ключ дистанционного доступа у кнопки запуска/ос-
тановки двигателя, нажатие кнопки запуска/оста-
новки двигателя

*1

Напря-

жение

9 (CODE)

←→ 40 (AGND)

1 В или менее

Когда ключ дистанционного доступа находится вне
салона автомобиля

Напря-

жение

9 (CODE)

←→ 40 (AGND)

Форма сигнала 2

Ключ дистанционного доступа у кнопки запуска/ос-
тановки двигателя, нажатие кнопки запуска/оста-
новки двигателя

*1

Напря-

жение

30 (VC5)

←→ 40 (AGND)

1 В или менее

Когда ключ дистанционного доступа находится вне
салона автомобиля

Напря-

жение

30 (VC5)

←→ 40 (AGND)

4,6 - 5,4 В

При нажатии на кнопку запуска/остановки двигателя

Напря-

жение

40 (AGND)

←→ Масса кузова

Проводимость есть

Постоянно

Прово-

ди-

мость

KPS(diag)-12

Входные/выходные сигналы блока управления

СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО ДОСТУПА С СИСТЕМОЙ ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ КНОПКИ (ДИАГНОСТИКА)

1. Форма сигнала 1

ПРИМЕЧАНИЕ:
*1: Перед проведением проверки снимите батарею ключа дистанционного доступа.
2. Форма сигнала 2

ПРИМЕЧАНИЕ:
Если измеренная величина не соответствует нормативной, возможно, в автомобиле имеется неис-
правность.

SL-00582

Уровень
массы

Пункт

Содержание

Измеряемая клемма

8 (TXCT)

←→ 40 (AGND)

Настройка оборудования

2 В/деление, 20 мс/деление

Условия измерения

Ключ дистанционного доступа у кнопки запуска/остановки двигателя, нажатие

кнопки запуска/остановки двигателя *1

SL-00583

Уровень
массы

Пункт

Содержание

Измеряемая клемма

9 (CODE)

←→ 40 (AGND)

Настройка оборудования

2 В/деление, 20 мс/деление

Условия измерения

Ключ дистанционного доступа у кнопки запуска/остановки двигателя, нажатие кнопки за-

пуска/остановки двигателя *1

KPS(diag)-13

Входные/выходные сигналы блока управления

СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО ДОСТУПА С СИСТЕМОЙ ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ КНОПКИ (ДИАГНОСТИКА)

2. БЛОК ИДЕНТИФИКАТОРА КОДА

ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед проведением проверки следующих пунктов, отсоедините разъем блока управления.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед проведением проверки следующих пунктов, подключите разъем блока управления.

1. Форма сигнала 1

Номер клеммы

Нормативное значение

Условия измерения

Пункт

1 (+B)

←→ 8 (GND) (МАССА)

10 —14 В

Постоянно

Напряжение

5 (EFII)

←→ 8 (GND) (МАССА)

0 В

Зажигание выключено (OFF)

Напряжение

6 (EFIO)

←→ 8 (GND) (МАССА)

0 В

Зажигание выключено (OFF)

Напряжение

8 (GND) (МАССА)

←→ Масса кузова

Проводимость есть

Постоянно

Проводимость

Номер клеммы

Нормативное значение

Условия измерения

Пункт

5 (EFII)

←→ 8 (GND) (МАССА)

Форма сигнала 1

Постоянно (режим включенного зажигания
(ON)/режим выключенного зажигания (OFF)

Напряжение

5 (EFII)

←→ 8 (GND) (МАССА)

Форма сигнала 1

Зажигание включено (ON)

Напряжение

6 (EFIO)

←→ 8 (GND) (МАССА)

0 В

Зажигание выключено (OFF)

Напряжение

6 (EFIO)

←→ 8 (GND) (МАССА)

Форма сигнала 2

Зажигание включено (ON)

Напряжение

7 6 5 4 3 2 1

8

B422

SL-00586

SL-00584

Уровень
массы

Пункт

Содержание

Измеряемая клемма

5 (EFII)

←→ 8 (GND) (МАССА)

Настройка оборудования

10 В/деление, 100 мс/деление

Условия измерения

Зажигание включено (ON)