Subaru B9 Tribeca (2007 год). Обслуживание и эксплуатация — часть 223

5AT(diag)-128

Процедура диагностики без использования Кодов Диагностики Неисправностей (КДН)

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (ДИАГНОСТИКА)

B: ПРОВЕРКА КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ SPORT

ДИАГНОСТИКА:
Разрыв или короткое замыкание цепи выходного сигнала контрольной лампы SPORT.
ПРИЗНАК НЕИСПРАВНОСТИ:
• Контрольная лампа SPORT не включается или не выключается.
• Показания контрольной лампы SPORT не меняются.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

AT-03693

3

29

30

КОМБИНАЦИЯ
ПРИБОРОВ

i10

A27

A26

B20

B30

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ

i84

A:

B280

B:

4

3

TCM

B54

АККУМУЛЯТОР

ГЛАВНЫЙ SBF

SBF

-6

No.5

E

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ

ЗАЖИГАНИЯ

i84

8

7

6

5

4

3

2

1

22 23

21

20

19

16

15

14

13

12

11

10

9

34 35

33

32

17
30

18
31

29

28

27

26

25

24

A:

B54

1 2

7

8

9

5 6

3 4

10 11 12
19 20 21

13

14 15

16

17

18

22

23

24

B280

8

7

6

5

4

3

2

1

22

23

21

20

19

16

15

14

13

12

11

10

9

17

30

18

29

28

27

26

25

24

B:

i10

1 2 3 4 5 6 7

8 9 10 11 12 13 14

15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

ИНДИКАТОР ВЫБРАН-
НОГО ДИАПАЗОНА/
ВКЛЮЧЕННОЙ
ПЕРЕДАЧИ

5AT(diag)-129

Процедура диагностики без использования Кодов Диагностики Неисправностей (КДН)

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (ДИАГНОСТИКА)

Шаг

Проверка

Да

Нет

1

ПРОВЕРКА ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА УПРАВЛЕ-
НИЯ.
Проверьте КДН центрального блока управления.

Отображаются КДН це-
пи линии связи CAN АТ?

Выполните диа-
гностику в соот-
ветствии с КДН.

Переходите к ша-
гу 2.

2

ПРОВЕРКА TCM.
Проверьте КДН TCM.

Отображаются КДН це-
пи линии связи CAN АТ?

Выполните диа-
гностику в соот-
ветствии с КДН.

Переходите к ша-
гу 3.

3

ПРОВЕРКА TCM.
1) Поверните выключатель зажигания в положение
OFF.
2) Подключите Subaru Select Monitor к разъему пе-
редачи данных.
3) Поверните выключатель зажигания в положение
ON. (двигатель выключен)
4) Включите Subaru Select Monitor.
5) Переместите рычаг селектора в сторону режима
ручного управления, а затем сдвиньте рычаг селек-
тора вниз.
6) Считайте показания.

Отображается положе-
ние передачи 1 и “

”?

Переходите к ша-
гу 4.

Замените TCM.
<См. 5AT-59,
Блок управления
трансмиссией
(TCM).>

4

ПРОВЕРКА TCM.
1) Переключите передачу вверх рычагом селекто-
ра.
2) Считайте показания.

Отображается положе-
ние передачи 2 и “

”?

Переходите к ша-
гу 5.

Замените TCM.
<См. 5AT-59,
Блок управления
трансмиссией
(TCM).>

5

ПРОВЕРКА ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА УПРАВЛЕ-
НИЯ.
Считайте данные о положении передач с помощью
Subaru Select Monitor.

Положение передачи в
режиме SPORT 2?

Переходите к ша-
гу 6.

Проверьте цент-
ральный блок уп-
равления. <См.
SL-42, Централь-
ный блок управ-
ления.>

6

ПРОВЕРКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ.

Исправен ли индикатор
режима SPORT?

Обратитесь к
разделу “Диа-
гностика по симп-
томам”. <См.
5AT(diag)-132,
Общая таблица
диагностики.>

Замените узел
комбинации при-
боров. <См. IDI-
11, Комбинация
приборов.>

5AT(diag)-130

Процедура диагностики без использования Кодов Диагностики Неисправностей (КДН)

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (ДИАГНОСТИКА)

С: ПРОВЕРКА ЗУММЕРА

ДИАГНОСТИКА:
Разрыв или короткое замыкание цепи выходного сигнала зуммера.
ПРИЗНАК НЕИСПРАВНОСТИ:
Зуммер не выключается.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

3

21

22

AT-03694

1

7

КОМБИНАЦИЯ
ПРИБОРОВ

СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ
РАЗЪЕМ

i77

i10

i84

A:

B280

B:

2

8

A27

A26

B20

B30

4

3

TCM

B54

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК
УПРАВЛЕНИЯ

ЗВ

УК

ОВ

АЯ СИГНА

-

ЛИЗАЦИЯ ПЕРЕКЛЮ

-

ЧЕНИЯ ПЕРЕДА

Ч

В РЕЖИМЕ "SPOR

T"

i10

i77

i84

B280

2

1

3 4

6 7 8 9 10

22

21

20

19

18

17

16

15

14

13

12

11

5

12

11

10

9

8

7

6

5

4

3

2

1

8

7

6

5

4

3

2

1

22 23

21

20

19

16

15

14

13

12

11

10

9

34 35

33

32

17
30

18
31

29

28

27

26

25

24

8

7

6

5

4

3

2

1

22

23

21

20

19

16

15

14

13

12

11

10

9

17

30

18

29

28

27

26

25

24

АККУМУЛЯТОР

SBF-1

SBF-7

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
ЗАЖИГАНИЯ

No.1

2

E

A:

B:

B54

1 2

7

8

9

5 6

3 4

10 11 12
19 20 21

13

14 15

16

17

18

22

23

24

5AT(diag)-131

Процедура диагностики без использования Кодов Диагностики Неисправностей (КДН)

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (ДИАГНОСТИКА)

Шаг

Проверка

Да

Нет

1

ПРОВЕРКА ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА УПРАВЛЕ-
НИЯ.
Проверьте КДН центрального блока управления.

Отображаются ли КДН ка-
нала передачи данных
CAN?

Выполните диа-
гностику в соот-
ветствии с КДН.

Переходите к ша-
гу 2.

2

ПРОВЕРКА TCM.
Проверьте КДН TCM.

Отображаются ли КДН ка-
нала передачи данных
CAN?

Выполните диа-
гностику в соот-
ветствии с КДН.

Переходите к ша-
гу 3.

3

ПРОВЕРКА ОСТАНОВКИ ЗУММЕРА.
Отсоедините разъем (B54).

Зуммер прекратил рабо-
тать?

Замените TCM.
<См. 5AT-59,
Блок управления
трансмиссией
(TCM).>

Переходите к ша-
гу 4.

4

ПРОВЕРКА ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА УПРАВЛЕ-
НИЯ.
1) Поверните выключатель зажигания в положе-
ние OFF.
2) Подключите Subaru Select Monitor к разъему пе-
редачи данных.
3) Поверните выключатель зажигания в положе-
ние ON. (двигатель выключен)
4) Включите Subaru Select Monitor.
5) Считайте данные зуммера индикатора SPORT
при помощи Subaru Select Monitor.

На дисплее зуммер SPORT
находится в положении
“ON”?

Замените цент-
ральный блок уп-
равления. <См.
SL-42, Централь-
ный блок управ-
ления.>

Переходите к ша-
гу 5.

5

ПРОВЕРКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ.

Зуммер работает нормаль-
но?

Обратитесь к
разделу “Диа-
гностика по симп-
томам”. <См.
5AT(diag)-132,
Общая таблица
диагностики.>

Замените узел
комбинации при-
боров. <См. IDI-
11, Комбинация
приборов.>