Subaru Forester (2008 год). Обслуживание и эксплуатация — часть 289

EN(H4DO)(diag)-259

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

Шаг

Проверка

Да

Нет

1

ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ В ТРУБОПРОВОДЕ
ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА
1) Поверните выключатель зажигания в поло-
жение ON.
2) При помощи Subaru Select Monitor считайте
данные давления в трубопроводе вторичного
воздуха и сравните с фактическим барометри-
ческим давлением.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Подробно рабочую процедуру см. в разделе
“СЧИТЫВАНИЕ ТЕКУЩИХ ДАННЫХ ДВИГАТЕ-
ЛЯ”. <См. EN(H4DO)(diag)-32, Subaru Select
Monitor.>

Фактическая разница с
атмосферным давлени-
ем составляет 50 мм
рт.ст. (6,7 кПа, 2,0 дюй-
мов рт.ст., 0,97 фунтов/
кв. дюйм) или более?

Переходите к ша-
гу 2.

Даже если горит конт-
рольная лампа обнару-
жения неисправности,
цепь в настоящий мо-
мент работает нор-
мально. Повторите не-
исправность, затем вы-
полните диагностику
еще раз.

ПРИМЕЧАНИЕ:
В этом случае, возмож-
но временное наруше-
ние контакта в разъеме.

2

ПРОВЕРКА НАСОСА ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА.
1) Запустите двигатель и прогрейте его до тем-
пературы охлаждающей жидкости выше 75°C
(167°F).
2) Проверьте, работает ли насос вторичного
воздуха.

Насос вторичного воз-
духа работает?

Переходите к ша-
гу 3.

Замените левый кла-
пан подачи вторичного
воздуха. <См.
EC(H4DO)-12, ПРОВЕР-
КА, Вторичный воздуш-
ный комбинированный
клапан.>

3

ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И РАЗЪ-
ЕМОМ РЕЛЕ НАСОСА ВТОРИЧНОГО ВОЗДУ-
ХА.
1) Переведите выключатель зажигания в поло-
жение OFF.
2) Извлеките предохранитель насоса вторично-
го воздуха из блока предохранителей.
3) Измерьте сопротивление между разъемом
реле насоса вторичного воздуха и клеммой мас-
сы двигателя.

Разъемы и клеммы

(F9) № 6 — Масса двигателя:

Сопротивление состав-
ляет 1 МОм или более?

Переходите к ша-
гу 4.

Устраните короткое за-
мыкание на массу в
проводке между ECM и
реле насоса вторичного
воздуха.

4

ПРОВЕРКА РЕЛЕ НАСОСА ВТОРИЧНОГО ВОЗ-
ДУХА.
Измерьте сопротивление между клеммами реле
насоса вторичного воздуха.

Клеммы

№ 4 — № 5:

Сопротивление состав-
ляет 1 МОм или более?

Устраните корот-
кое замыкание
на цепь питания в
проводке между
реле насоса вто-
ричного воздуха
и разъемом насо-
са вторичного
воздуха.

Замените реле насоса
вторичного воздуха.

EN(H4DO)(diag)-260

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

CZ:КДН P2503 НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:
Немедленно при распознавании неисправности

ОСТОРОЖНО:
После ремонта или замены неисправных деталей, выполните процедуру очистки памяти
<См. EN(H4DO)(diag)-50, ПОРЯДОК РАБОТЫ, Режим очистки памяти.> и процедуру проверки
<См. EN(H4DO)(diag)-41, ПРОЦЕДУРА, Режим проверки.>.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

EN-04862

*

*

B135

LHD : 2

RHD : 6

F26

F26

17

3

1 2 3

F74

F2

B135

1 2 3 4 5 6

7 8 9

12 13 14 15 16 17 18 19 20

10 11

21 22 23 24

1 2 3 4 5

6 7 8 9 10

11 12

19 20 21

13 14 15 16 17 18

22

ECM

ГЕНЕРАТОР

: МОДЕЛЬ С ЛЕВОСТОРОННИМ
УПРАВЛЕНИЕМ

: МОДЕЛЬ С ПРАВОСТОРОННИМ
УПРАВЛЕНИЕМ

LHD

RHD

F74

B200

LHD

F2

B100

RHD

29

10 11 12 13 14 15

25

24

16

30

9

8

17 18 19

20
28

21 22 23

32

31

26 27

33

34 35

1

2

3

4

5

6

7

EN(H4DO)(diag)-261

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

Шаг

Проверка

Да

Нет

1

ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И РАЗЪ-
ЕМОМ ГЕНЕРАТОРА.
1) Переведите выключатель зажигания в поло-
жение OFF.
2) Отсоедините разъемы от ECM и генератора.
3) Измерьте сопротивление между разъемом ге-
нератора и массой двигателя.

Разъемы и клеммы

(F26) № 3 — Масса двигателя:

Сопротивление составля-
ет 1 МОм или более?

Переходите к ша-
гу 2.

Устраните короткое
замыкание на массу в
проводке между ECM
и разъемом генерато-
ра.

2

ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И РАЗЪ-
ЕМОМ ГЕНЕРАТОРА.
Измерьте сопротивление в проводке между ECM
и разъемом генератора.

Разъемы и клеммы

(B135) № 17 — (F26) № 3:

Сопротивление составля-
ет менее 1 Ом?

Устраните пло-
хой контакт в
разъеме генера-
тора.

Устраните неисправ-
ность в проводке и
разъеме.

ПРИМЕЧАНИЕ:
В этом случае ис-
правьте следующее:
• Разрыв цепи в про-
водке между ECM и
разъемом генератора
• Плохой контакт в
соединительном
разъеме

EN(H4DO)(diag)-262

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

DA:КДН P2504 ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:
Немедленно при распознавании неисправности

ОСТОРОЖНО:
После ремонта или замены неисправных деталей, выполните процедуру очистки памяти
<См. EN(H4DO)(diag)-50, ПОРЯДОК РАБОТЫ, Режим очистки памяти.> и процедуру проверки
<См. EN(H4DO)(diag)-41, ПРОЦЕДУРА, Режим проверки.>.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

Шаг

Проверка

Да

Нет

1

ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И ГЕНЕРАТОРОМ.
1) Переведите выключатель зажигания в положение OFF.
2) Отсоедините разъемы от ECM и генератора.
3) Поверните выключатель зажигания в положение ON.
4) Измерьте напряжение между разъемом генератора и
массой двигателя.

Разъемы и клеммы

(F26) № 3 (+) — Масса двигателя (–):

Напряжение со-
ставляет 10 В или
более?

Устраните корот-
кое замыкание
на цепь питания в
проводке между
ECM и разъемом
генератора.

Устраните пло-
хой контакт в
разъеме ECM.

EN-04862

*

*

B135

LHD : 2

RHD : 6

F26

F26

17

3

1 2 3

F74

F2

B135

1 2 3 4 5 6

7 8 9

12 13 14 15 16 17 18 19 20

10 11

21 22 23 24

1 2 3 4 5

6 7 8 9 10

11 12

19 20 21

13 14 15 16 17 18

22

ECM

ГЕНЕРАТОР

: МОДЕЛЬ С ЛЕВОСТОРОННИМ
УПРАВЛЕНИЕМ

: МОДЕЛЬ С ПРАВОСТОРОННИМ
УПРАВЛЕНИЕМ

LHD

RHD

F74

B200

LHD

F2

B100

RHD

29

10 11 12 13 14 15

25

24

16

30

9

8

17 18 19

20
28

21 22 23

32

31

26 27

33

34 35

1

2

3

4

5

6

7