Руководство | Kia Cerato. ОСВЕЩЕНИЕ, СВЕТОВАЯ И ЗВУКОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

Kia Cerato. ОСВЕЩЕНИЕ, СВЕТОВАЯ И ЗВУКОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Фары На автомобилях Kia Cerato приме­няются блок-фары, объединяющие в себе фары ближнего и дальнего света (с однонитевыми лампами) и указатели поворота. Кроме того, в фарах находятся лампы габа­ритного огня. Ближний и дальний свет фар включают левым подрулевым переключате­лем наружного освещения через реле, рас­положенные в монтажном блоке в подкапот­ном пространстве. Управляющее напряже­ние подается на обмотки реле включения дальнего света фар от переключателя на­ружного освещения, если он находится в по­ложении включения света фар. Независимо от положения переключателя наружного ос­вещения можно кратковременно включать дальний свет фар, перемещая на себя рычаг переключателя.

Противотуманные фары На автомобиле в комплектациях Luxe и Prestige в нужней час­ти переднего бампера установлены противо­туманные фары. Их можно включить только при включенном наружном освещении.

Задние фонари В них установлены лампы стоп-сигналов и габаритных огней, указате­лей поворота, света заднего хода, противоту­манного фонаря.

Задний противотуманный свет Лампу противотуманного света в правом заднем фо­наре включают поворотом выключателя в тор­це правого подрулевого переключателя только в том случае, если включены фары. При выклю­чении габаритных огней задний противотуман­ный свет выключается автомагически.

Указатели поворота. Лампы указателей поворота установлены в блок-фарах, задних и боковых фонарях. Указании пpaвого или ле­вого поворота включаются левым подрулевым переключателем.

В режиме аварийной сиг нализации выклю­чением аварийной сигнализации включаются все указатели поворота. Мигание ламп обес­печивается реле-прерывателем аварийной сигнализации.

Электрокорректор света фар. На авто­мобили устанавливают электрокорректор света фар. позволяющий изменять направле­ние пучка света фар в вертикальной плоско­сти в зависимости от нагрузки автомобиля.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ

Если фары вдруг стали гореть тускло, а при включении сигнала поворота начинает ми­гать лампа габаритного огня, восстановите контакт «массового» провода с кузовом. Возьмите себе в привычку регулярно менять лампы (особенно головного света фар). Со временем колба лампы мутнеет и яркость лампы уменьшается. Причем этот процесс происходит довольно медленно, поэтому во­дитель не замечает постепенного ухудшения освещенности дороги.

Еще недавно на дорогах в вечернее и ночное время было много машин, у которых фары си­яли, как новогодняя елка, различными оттен­ками голубого цвета. Все это ошибочно назы­вали словом «ксенон». Ксеноновые фары, ус­тановленные на последние модели иномарок, намного лучше освещают дорогу, да и автомобиль с ними смотрится значитель­но эффектнее. Неудивительно, что многие то­же старались улучшить свой автомобиль, тем более что на прилавках была масса «ксеноно вых» ламп различного производства (чаще всего китайского). Такие лампы не имеют ни­чего общего с настоящими ксеноновыми газо­разрядными лампами без нитей накаливания. Это обычные лампы с окрашенным стеклом. Светопропускная способность такого стекла значительно ниже, чем у стандартных ламп, нити, как правило, установлены не в фокусе, фара с такой лампой при внешней эффектнос­ти практически ничего не освещает, причем

дополнительно нещадно слепит встречных во­дителей. К тому же производители таких ламп, чтобы компенсировать снижение свето­вого потока, увеличивают их мощность сверх нормы. Часто установка таких ламп приводит к оплавлению изоляции проводов, перегора­нию печатных схем монтажных блоков и даже пожару. Лучше не приобретайте за свои день­ги «головную боль», а купите обычные, реко­мендованные автопроизводителем, лампы хорошего качества, тем более Закон в настоя­щее время не поощряет установку на автомо­биль нештатной светотехники.

Kia Cerato. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА СВЕТА ФАР

Проверку и регулировку света фар прово­дите на снаряженном автомобиле (с полно­стью заправленным топливным баком, ком­плектом инструментов и запасным колесом). Описанным в данном подразделе способом с применением размеченного экрана можно регулировать свет только фар с галогенными лампами накаливания. Для регулировки света фар с газоразрядными лампами обращай­тесь на специализированный сервис, распо­лагающий оптическими стендами.

Вам потребуются ключи «на 8» и «на 12».

1. Предварительно проверьте и при необ­ходимости доведите до нормы давление воз­духа в шинах

2. Установите автомобиль перпендикуляр­но гладкой стене (например, в гараже) на рас­стоянии 3 м. Положите на сиденье водителя груз массой 75 кг Разметьте на стене экран, как показано на рис. 10.9. Продольная плос­кость симметрии автомобиля должна прохо­дить по линии 0 на экране. Вертикальные ли­нии 1 и 2 расположены на равном расстоянии от линии 0. Расстояние А между линиями 1 и 2 должно быть равно расстоянию между центрами ламп ближнего света фар. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.

3. Измерьте на вашем автомобиле высоту центров фар от земли Это будет расстоя­ние h на экране.

4. Установите регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положе­ние. соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем.

5. Включите ближний cвет.

6. Рекомендуется регулировать направле­ние светового пятна для каждой фары в от­дельности Вторую фару во время регулиров­ки закройте непрозрачным материалом.

7. Откройте капот и. вращая раулировочные винты, 0трегулируйте (если расположе­ние световых пятен не соответствуег рисунку) положение на окране светового пятна для каждой фары гю горизонтали...

8. ...и по вертикали.

Рис. 10.9. Регулировка света фар

9. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частой световых пятен совпадают с линией 4, а вертикальные ЛИНИИ 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 (см. рис. 10.9) пересечения горизонтальных и на­клонных участков световых пятен.