Инструкция | Nissan Primera (2002+). Снятие и установка приводов передних колес

Nissan Primera (2002+). Снятие и установка приводов передних колес

Приводы передних колес снимают для за­мены при повреждении или для замены шар-ниров. Кроме того, необходимость их снятия возникает при получении доступа к другим агрегатам.

Вам потребуется торцовый ключ «на 30».

1. Слейте масло из коробки передач (см. «Проверка уровня и замена масла в механи­ческой коробке передач», с. 75).

2. Приподнимите переднюю часть автомо­биля, установите ее на надежные опоры и снимите левое колесо.

4. ...и извлеките шплинт из отверстия оси поворотного кулака.

5. Установите колесо на ступицу, предвари­тельно удалив декоративную заглушку цент­рального отверстия диска колеса. Опустите автомобиль.

__________ Предупреждения

При отворачивании гайки ступицы ав­томобиль должен стоять на земле! Ослабляйте и затягивайте гайки креп­ления колес только на автомобиле, стоящем на земле.

6. Ослабьте затяжку гайки ступицы колеса.

7. Поднимите и установите переднюю часть автомобиля на опоры. Снимите колесо.

8. Отверните гайку ступицы и снимите гайку.

9. Выверните болт крепления и снимите датчик частоты вращения колеса.

10. Извлеките жгут проводов датчика часто­ты вращения колеса из кронштейна нижнего рычага передней подвески.

11. Отсоедините рулевую тягу от поворотно­го кулака.

12. Расшплинтуйте нижнюю опору поворот­ного кулака, отверните гайку крепления и от­соедините палец шаровой опоры от поворот­ного кулака (см. «Снятие и установка нижнего рычага передней подвески», с. 187).

13. Отведите телескопическую стойку в сто­рону и извлеките из ступицы шарнир привода левого переднего колеса.

__________ Полезный совет

При затрудненном выведении хвостови­ка наружного шарнира аккуратно, не по­вреждая резьбы, выбейте его из ступицы молотком через выколотку или деревян­ный брусок подходящего размера.

14. Уперев монтажную лопатку в картер ко­робки передач, выпрессуйте внутренний шарнир привода из полуосевой шестерни...

15. ...и снимите привод левого переднего колеса с автомобиля.

17.

Выверните три болта крепления проме­жуточного подшипника (третий болт на фото не виден) и снимите крышку подшипника.

18. Выпрессуйте монтажной лопаткой пра­вый привод из полуосевой шестерни и сни­мите его с автомобиля.

19. Для установки привода левого колеса введите шлицевый хвостовик корпуса внутрен­него шарнира в сальник полуоси и немного проверните вал привода, чтобы совпали шли­цы хвостовика шарнира и шестерни полуоси.

20. Введите шлицевый хвостовик корпуса наружного шарнира в ступицу колеса, навин­тите гайку ступицы до упора, не затягивая ее окончательно.

21. Отведите вниз рычаг передней подвески и резким движением амортизаторной стойки с поворотным кулаком запрессуйте привод в шестерню полуоси до момента фиксации привода стопорным кольцом.

22. Установите правый привод. Для этого введите хвостовик корпуса внутреннего шар­нира в сальник полуоси, проверните вал при­вода, чтобы совпали шлицы хвостовика шар­нира и шестерни полуоси, установите крышку промежуточного подшипника правого при­вода, закрепите ее болтами моментом 13-18 Н-м (1,30-1,85 кгс-м), после чего вве­дите шлицевый хвостовик корпуса наружного шарнира в ступицу колеса.

23. Навинтите гайку ступицы правого пе­реднего колеса до упора.

24. Присоедините к поворотным кулакам шаровые опоры амортизаторных стоек.

25. Установите колеса и заверните гайки их крепления до упора, не затягивая оконча­тельно.

26. Установите автомобиль на колеса, сняв с опор, и затяните гайки ступиц.

27. Затяните гайки крепления колес (см. «Замена колеса», с. 58).

28. После установки всех деталей залейте масло в коробку передач (см. «Проверка уровня и замена масла в механической ко­робке передач», с. 75).

Возможные неисправности приводов передних колес,

их причины и способы устранения