Инструкция | VW Polo Sedan (2010+). Снятие коробки передач

VW Polo Sedan (2010+). Снятие коробки передач

Снимаем коробку передач для ремонта, замены деталей и узлов механизма сцепления, а также при демонтаже двигателя.

Работу проводим на смотровой канаве или эстакаде.

Снимаем воздушный фильтр (см. «Снятие воздушного фильтра», с. 93). Снимаем аккумуляторную батарею (см. «Снятие аккумуляторной батареи», с. 190).

Снимаем площадку под аккумуляторную батарею (см. Снятие площадки аккумуляторной батареи, с. 222). Отсоединяем колодку проводов от датчика скорости (если он установлен).

Если датчик отсутствует (на автомобилях с ABS), то отсоединяем колодку проводов от заглушки.

Снимаем приводы передних колес (см. «Снятие приводов передних колес», с. 134)...

Снимаем заднюю опору силового агрегата (см. «Замена опор силового агрегата», с. 69).

Отверстия в картере сцепления для крепления к блоку цилиндров двигателя: 1 - отверстия под болты верхнего крепления; 2 - отверстия под болты нижнего крепления.

Отводим коробку передач от двигателя, выводя первичный вал из ступицы ведомого диска сцепления, и снимаем коробку передач.

Устанавливая коробку передач на двигатель, необходимо направить первичный вал так, чтобы шлицы вала вошли в зацепление со шлицами ведомого диска сцепления. Для правильной центровки коробки передач поворачиваем ее так, чтобы направляющие втулки, запрессованные в блок цилиндров, совместились с отверстиями в картере сцепления. Убедившись, что коробка передач установлена правильно, заворачиваем болты и затягиваем их предписанным моментом (см. «Приложения» с. 247). Дальнейшую установку коробки передач выполняем в обратной последовательности. Подсоединяем тросы к рычагам механизма переключения передач (см. «Снятие тросов и механизма управления коробкой передач», с. 127).