Снятие
Mazda 3 / MPS. Замена прокладки блока цилиндров двигателя Z6
| | Рис. 2.270. Прокладка блока цилиндров: 1 – крышка подшипника распредвала; 2 – распредвал; 3 – головка блока цилиндров; 4 – прокладка головки блока цилиндров |
Снимите цепь привода механизма газораспределения.
Снимите трубопровод и кронштейн клапана рециркуляции отработавших газов
Снимите передний датчик концентрации кислорода с подогревом
Снимите тросик акселератора и кронштейн
Снимите шланг подачи топлива и жгут проводов топливной форсунки
Снимите воздушный шланг, дроссельный патрубок и впускной коллектор
Отсоедините следующие элементы:
– разъем заднего датчика концентрации кислорода с подогревом;
– основной глушитель.
Снимите трехкомпонентный каталитический нейтрализатор.
Снимите верхний шланг радиатора.
Снимите шланг радиатора отопителя.
| | Рис. 2.271. Порядок ослабления болтов крепления крышки подшипника распредвала |
Ослабьте болты крепления крышки подшипника распредвала в 2–3 прохода в порядке, показанном на рисунке (рис. 2.271).
Снимите крышки подшипников распредвала.
| | Рис. 2.272. Порядок ослабления болтов крепления головки блока цилиндров |
Ослабьте болты крепления головки блока цилиндров в 2–3 прохода в порядке, показанном на рисунке 2.272, и снимите их.
| | Рис. 2.273. Измерение длины болта крепления головки блока цилиндров |
Измерьте длину каждого болта крепления головки блока цилиндров (рис. 2.273).
Если длина болта превышает максимальное значение, замените болт крепления головки блока цилиндров.
Стандарт L: 128,9–129,5 мм.
Максимум L:130,2 мм.
| | Рис. 2.274. Порядок затягивания болтов крепления головки блока цилиндров |
Затяните болты крепления головки блока цилиндров в три приема в порядке, показанном на рисунке 2.274.
Момент затяжки: 17,5–22,5 Н·м.
Натяжение угла: 85 °-95 °.
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст