Инструкция | Toyota Tundra / Sequoia / Lexus LX-570. Проверка развала, продольного и поперечного наклона осей поворота

Toyota Tundra / Sequoia / Lexus LX-570. Проверка развала, продольного и поперечного наклона осей поворота

1. Установите автомобиль на поворотные блины.

2. Установите прибор для измерения развала продольного и поперечного наклона оси поворота.

3. Проверьте развал передних колес, продольный и поперечный наклон оси поворота (см. таблицы "Схождение и развал передних колес" и "Продольный и поперечный наклоны оси поворота"). Внимание:

- Проверка производится при нена-груженном автомобиле.

- Разница развала, продольного и поперечного наклонов оси поворота правого и левого колес - не более 45'.

4. Снимите прибор для измерения развала продольного, поперечного наклона оси поворота и переходник.




Toyota Tundra / Sequoia / Lexus LX-570. Регулировка развала и продольного наклона оси поворота

Примечание: после регулировки развала проверьте величину схождения.

1. Ослабьте болт переднего и гайку заднего регулировочных кулачков.

2. Отрегулируйте углы развала и продольного наклона оси поворота вращением переднего и заднего регулировочных кулачков, используя регулировочную карту (см. рисунки "Регулировка углов развала и продольного наклона оси поворота" и "Регулировочная карта").

Примечание: старайтесь регулировать углы развала и продольного наклона оси поворота по средним значениям технических данных.

3. Как читать регулировочную карту

(пример). ’ ’ '

а) Измерьте углы установки перед-
них колес.

Угол развала. . . . . . . . ..0°11'

Угол продольного наклона

оси поворота. . . . . . . . .4 ‘38'
б) Отметьте на карте разницу между стандартным (А) и измеренным (В) значениями углов.

Стандартное значение:

Угол развала. . . . . . . ...0°00'

Угол продольного наклона

оси поворота. . . . . . . ..4° 00'

Формула: А - В = С

Развал. . . . 0°00'-0°11' = -0°11

Угол продольного наклона оси поворота. . ...4°00' - 4°38' = -0°38'

в) Как показано на карте, считайте количество оборотов регулировочных кулачков, необходимых для регулировки значений, и, соответственно, отрегулируйте положение переднего и заднего регулировочных кулачков.

Передний кулачок. . .короче на 3 об.

Задний кулачок. . ..длиннее на 2 об.