Руководство | Мазда 6 (2008+). ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

Мазда 6 (2008+). ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

При обнаружении течи моторного масла или охлаждающей жидкости в местах соединения головки блока с блоком цилиндров снимите головку и замените ее прокладку. Течь может возникнуть и вследствие коробления головки блока из-за перегрева.

Вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия крышки головки блока цилиндров, цепи привода газораспределительного механизма, распределительных валов, выпускного коллектора, а также ключи TORX Т25 и Т55, отвертка с плоским лезвием, пассатижи, бокорезы.

1. Снизьте давление в системе питания (см. «Снижение давления в системе питания», с. 125).

2. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя (см. «Замена охлаждающей жидкости», с. 111).
3. Снимите воздухоподводящий рукав (см. «Снятие и установка воздушного фильтра и глушителя шума впуска», с. 126).

4. Сожмите фиксаторы и отсоедините колодки жгутов проводов от катушек зажигания.

5. Выверните все свечи зажигания (см. «Замена и обслуживание свечей зажигания», с. 265).

6. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. «Замена прокладки крышки головки блока цилиндров», с. 85).

7. Снимите цепь привода газораспределительного механизма (см. «Замена цепи привода газораспределительного механизма», с. 82).

8. Снимите распределительные валы (см.

«Снятие, дефектовка и установка распределительных валов», с. 91).

14. Отсоедините от распределителя охлаждающей жидкости шланг к радиатору отопителя салона и подводящий шланг радиатора системы охлаждения двигателя.

15. Ослабьте затяжку десяти болтов крепления головки блока цилиндров в порядке, показанном на рис. 5.13, а затем окончательно выверните болты крепления головки и выньте их вместе с шайбами..

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Болты крепления головки блока цилиндров можно выворачивать только на холодном двигателе.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ_

Снимать головку блока цилиндров удобнее с помощником, так как она довольно тяжелая.

17. Очистите привалочные поверхности головки и блока.
18. Проверьте головку блока на отсутствие коробления. Для этого, поставив линейку ребром на поверхность головки сначала посередине вдоль, а затем поперек и по диагоналям, измерьте щупом зазор между поверхностью головки и линейкой. Замените головку блока цилиндров, если зазор больше 0,1 мм.

19. Установите головку блока цилиндров в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

- удалите из резьбовых отверстий болтов крепления головки блока цилиндров масло или охлаждающую жидкость, попавшие туда при снятии головки;

- обязательно установите новую прокладку головки блока, повторное ее использование не допускается;

- смажьте болты моторным маслом;

- затягивайте болты на холодном двигателе объемом 2,0 л в порядке, показанном на рис. 5.14, в три этапа:

1 -й - моментом 15 Н м (1,5 кгс-м);

2-й - моментом 30 Н-м (3 кгс м);

3-й - доверните на угол 90°.

ПРИМЕЧАНИЕ

Затягивайте болты на двигателе объемом 2,5 л в порядке, обратном показанному на рис. 5.14, в четыре этапа:

1-й - моментом 5 Н-м (0,5 кгс-м);

2-й - моментом 15 Н-м (1,5 кгс-м);

3-й - моментом 45 Н-м (4,5 кгс-м);

4-й - доверните на угол 90°.

Рис. 5.14. Порядок затяжки болтов крепления головки блока цилиндров

20. Установите все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию. После установки распределительных валов и цепи привода газораспределительного механизма проверьте и при необходимости отрегулируйте зазоры в приводе клапанов (см. «Регулировка зазоров в приводе клапанов», с. 80).

21. Отрегулируйте натяжение цепи привода газораспределительного механизма (см. «Замена цепи привода газораспределительного механизма», с. 82).