Руководство | Chevrolet Lacetti. РЕМОНТ ВТОРИЧНОГО ВАЛА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Chevrolet Lacetti. РЕМОНТ ВТОРИЧНОГО ВАЛА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Вам потребуются: съемник для стопор­ных колец, отвертка, круглогубцы, уни­версальный съемник.

1. Спрессуйте с вторичного вала задний подшипник...

2. ...и снимите его.

3. Снимите, сжав усики, пружинное стопор­ное кольцо...

4...опорную шайбу...

5. ...упорный игольчатый подшипник.

6. ...ведомую шестерню I передачи...

7. ...игольчатый подшипник ведомой шес­терни I передачи...

8. ...внутреннее блокирующее кольцо...

9. ...промежуточное кольцо...

12. ...снимите стопорное кольцо...

14. Спрессуйте со шлицев вала синхрони­затор I и II передач вместе с ведомой шестер­ней II передачи, прикладывая усилие к торцу шестерни...

15.и снимите с вала синхронизатор.

16. Снимите наружное блокирующее коль­цо, промежуточное кольцо...

17. ...внутреннее блокирующее кольцо син­хронизатора II передачи...

19. Снимите игольчатый подшипник ведо­мой шестерни II передачи.

22. Снимите с вала ведомую шестерню III передачи...

23. ...игольчатый подшипник ведомой шес­терни III передачи...

24...и блокирующее кольцо синхронизато­ра III передачи.

24. ...и блокирующее кольцо синхронизато­ра III передачи.

25. Разжав съемником стопорное кольцо

ступицы синхронизатора III и IV передач...

26. снимите с вала стопорное кольцо...

27. ...и упорную шайбу

28. Спрессуйте со шлицев вала синхрони­затор III и IV передач, прикладывая усилие к торцу ведомой шестерни IV передачи.

29. Снимите с вала синхронизатор III и IV передач...

30. блокирующее кольцо синхронизатора.

31...ведомую шестерню IV передачи.

32. ...и разрезной игольчатый подшипник ведомой шестерни IV передачи.

35. ...и задний роликовый подшипник вто­ричного вала.

36. Осмотрите вторичный вал и его детали:

- на шейках под игольчатые подшипники не должно быть следов усталостных разруше­ний, а шлицах для установки муфт синхрони­заторов — забоин и смятия;

- на упорных полукольцах и запорных коль­цах не должно быть следов износа и задиров на торцовых поверхностях;

- на ступицах синхронизаторов не должно быть забоин и следов износа;

- на торцах шлицев муфт синхронизаторов и блокирующих колец не должно быть замятия и выкрашивания;

- при установке блокирующего кольца син­хронизатора на конус соответствующей шес­терни зазор между торцами кольца и зубчато­го венца шестерни должен быть не менее 1 мм. В противном случае замените блокиру­ющее кольцо.

37. Соберите вторичный вал в порядке, об­ратном разборке с учетом следующего:

- перед напрессовкой на вал нагрейте сту­пицы синхронизаторов в масляной ванне до температуры 100 °С;

- при напрессовке ступиц синхронизаторов следите за тем, чтобы сухари попали в пазы блокирующих колец;

- после сборки вторичного вала проверьте вращение всех шестерен: они должны вра­щаться свободно.