Руководство | Chevrolet Lacetti. Подкапотное пространство. Основные агрегаты автомобиля

а

Рис. 1.4. Подкапотное пространство автомобиля с двигателем F16D (вид сверху с установленным декоративным кожухом): 1 - декоративный кожух двигателя; 2 - пробка маслоналивного отверстия; 3 - пробка бачка главного тормозного цилиндра/ главного цилиндра привода выключения сцепления (бачок общий); 4 - пробка расшири­тельного бачка системы охлаждения; Б - пробка бачка омывателя ветрового стекла и стекла окна двери задка; 6 - пробка бачка гидроусилителя рулевого управления; 7 - ука­затель уровня масла (маслоизмерительный щуп)

Рис. 1.5. Подкапотное пространство автомобиля с двигателем F16D (вид сверху со снятым декоративным кожухом): 1 - воздушный фильтр; 2 - верхняя крышка привода газораспределительного механизма; 3 - дроссельный узел; 4 - двигатель; 5 - электромагнитный клапан системы управления длиной каналов впускной трубы; б - ресивер впу­скной трубы; 7 - датчик разрежения во впускной трубе; 8 - клапан системы рециркуляции отработавших газов; 9 - вакуумный усилитель тормозов; 10 - бачок главного тормоз­ного цилиндра/главного цилиндра привода выключения сцепления (бачок общий); 11 - расширительный бачок системы охлаждения двигателя; 12 - монтажный блок реле, предо­хранителей и плавких вставок; 13 - электронный блок управления двигателем; 14 - аккумуляторная батарея; 15 - горловина бачка омывателя ветрового стекла и стекла окна двери задка; 16 - бачок гидроусилителя рулевого управления; 17,20 - шланги системы охлаждения двигателя; 18 - масляный фильтр; 19 - термоэкран выпускного коллектора и нейтрализатора; 21,24 - шланги гидроусилителя рулевого управления; 22 - насос гидроусилителя рулевого управления; 23 - трубопровод системы кондиционирования

Рис. 1.6. Основные агрегаты автомобиля с двигателем F16D (вид снизу спереди, брызговики двигателя для наглядности сняты): 1,11 - тормозные механизмы перед­них колес; 2,10 - амортизаторные стойки передней подвески; 3, 9 - приводы передних колес; 4 - компрессор кондиционера; 5 - нейтрализатор отработавших газов; 6 - масляный фильтр; 7 - радиатор системы охлаждения двигателя; 8 - теплообменник системы кондиционирования; 12,20 - рычаги передней подвески; 13 - коробка передач; 14 - рулевой механизм; 15 - двигатель; 16 - задняя опора подвески силового агрегата; 17 - пробка отверстия для слива масла из двигателя; 18 - приемная труба с силь- фоном и передним дополнительным глушителем; 19 - передний подрамник

Рис. 1.7. Основные агрегаты автомобиля (вид снизу сзади): 1 - основной глушитель; 2,1 - амортизаторные стойки задней подвески; 3, б - задние поперечные рычаги задней подвески; 4 - задний подрамник; 5 - ниша для запасного колеса; 8 - адсорбер системы улавливания паров топлива; 9,18 - тормозные механизмы задних колес; 10, 17 - стойки стабилизатора поперечной устойчивости; И, 16 - продольные рычаги задней подвески; 12,15 - передние поперечные рычаги задней подвески; 13 - топливный бак; 14 - задний дополнительный глушитель с промежуточной трубой