Тормозные механизмы задних колес Соболь (ГАЗ -2752 -2217 -22171)

Тормозные механизмы задних колес Соболь (ГАЗ -2752 -2217 -22171)

Тормозные механизмы задних колес колодочные, барабанного типа (рис. 6.25).Цилиндр 2, опора колодок с пластиной 13, колодки 5 зафиксирована на щите 4.

Верхними концами колодки входят В Прорези поршней, а нижними касаются опорной пластины, на которой их удерживают стяжные пружины 9 и 14. Боковая фиксация каждой колодки на щите предусмотрена в трех точках крепления, к которым ее поджимает пружина 28.

Упорное разрезное металлическое кольцо А установлено в тормозной цилиндр с натягом. Разрез кольца располагается в верхней части цилиндра у отверстия для прокачки. В центральное отверстие упорного кольца вставлен поршень 7 таким образом, чтобы после его поворота на 90"прорезь на стержне поршня была параллельна плоскости кроплении цилиндра к щиту. Поршень упирается в кольцо и может свободно перемещаться в нем в сторону колодок в пределах 1.7- 1.9 мм.

По мере износа тормозных накладок и барабана поршень при торможении перемещается а цилиндре, увлекая за собой упорное кольцо 8. После торможения под действием стяжных пружин колодок поршень переместится относительно кольца на указанную выше величину, что обеспечит постоянный зазор между колодками и барабаном. Тормозные барабаны - литые, из серого чугуна.

В задний тормозной механизм входят детали стояночной тормозной системы ; приводной рычаг 12, разжимное звено 11 и детали регулировки 21, 23. 24, 25.