Руководство | MAZDA CX-7. ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ДВИГАТЕЛЯ 2,3 Л
MAZDA CX-7. ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ДВИГАТЕЛЯ 2,3 Л
Между фланцами головки блока цилиндров и впускного коллектора установлена прокладка. При нарушении герметичности этой прокладки двигатель работает неровно («троит»). Если неисправность не удается устранить подтяжкой крепления впускного коллектора, замените прокладку.
Вам потребуются: ключи «на 8», «на 10», «на 12», «на 22», отвертка с плоским лезвием.
1. Снизьте давление в системе питания
(см. «Снижение давления в системе питания», с. 118).
2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи (см. «Снятие и установка аккумуляторной батареи», с. 222).
3. Подденьте отверткой... |
4. ...и извлеките штуцер шланга вакуумного усилителя тормозной системы.
5. Снимите со штуцера впускного коллектора шланг вакуумного клапана управления турбокомпрессором.
6. Отсоедините шланг от пневмопривода заслонок системы изменения геометрии впускного коллектора.
7. Отсоедините колодку жгута проводов от клапана системы изменения геометрии впускного коллектора...
8. ...выверните четыре болта и снимите ресивер системы изменения геометрии впускного коллектора.
Так расположены болты крепления ресивера системы изменения геометрии впускного коллектора. |
9. Снимите насос гидроусилителя рулевого управления (см. «Замена насоса гидроусилителя рулевого управления», с. 189).
10. Отсоедините от штуцера впускного коллектора шланг продувки адсорбера.
11. Отожмите фиксатор отверткой... |
12. ...и отсоедините колодку жгута проводов от крышки дроссельного узла.
13. Ослабьте затяжку хомута, сдвиньте его по рукаву.
14. ...и отсоедините воздухоподводящий рукав от дроссельной заслонки.
15. Сжав пассатижами отогнутые ушки хомута крепления отводящего шланга системы охлаждения, сдвиньте хомут по шлангу и снимите шланг с патрубка дроссельного узла.
16. Аналогично снимите подводящий шланг шланга системы охлаждения со второго патрубка дроссельного узла.
17. Отсоедините жгут проводов от штекерных колодок 1 и 2, датчика абсолютного давления 4 во впускном коллекторе, извлеките держатель 3 с кронштейна и отведите жгут проводов в сторону.
18. Отсоедините шланг маслоотделителя от впускного коллектора.
19. Выверните болт крепления кронштейна указателя (щупа) уровня масла.
20. Сожмите фиксатор... |
21. ...и отсоедините жгут проводов от штекерной колодки датчика положения заслонок системы изменения геометрии впускного коллектора.
22. Выверните два болта крепления защиты топливной рампы к впускному коллектору и извлеките их.
23. Отверните гайку-штуцер трубки системы рециркуляции отработавших газов...
24. ...и сдвиньте ее по трубке. |
25. Выверните два болта крепления и снимите трубку системы рециркуляции отработавших газов.
26. Выверните шесть болтов крепления впускного коллектора и снимите впускной коллектор в сборе с дроссельным узлом.
27. Снимите старую прокладку.
28. Установите впускной коллектор с новыми прокладками. Болты крепления затяните равномерно крест-накрест моментом 17-23 Н*М (1,7-2,3 кгс м), начиная с крайних болтов и переходя к средним.
29. Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.
MAZDA CX-7. ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ДВИГАТЕЛЯ 2,3 Л
Между фланцами головки блока цилиндров и выпускного коллектора установлена уплотнительная прокладка, изготовленная из тонкой отформованной металлической полосы.
При нарушении герметичности этой прокладки происходит прорыв наружу отработавших газов, сопровождающийся характерным резким звуком (коллектор «сечет»). Если неисправность не удается устранить подтяжкой крепления выпускного коллектора, замените прокладку. Замена прокладки описана в подразделе «Замена выпускного коллектора», с. 111.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст