Инструкция | Рено Дачия Дастер. Моторное масло

Рено Дачия Дастер. Моторное масло

Для смазки и охлаждения трущихся поверхностей двигателя используется моторное масло. Отсутствие или избыток масла могут привести к повреждению двигателя и, как следствие к дорогостоящему ремонту, поэтому необходимо периодически контролировать его уровень. При эксплуатации автомобиля уровень масла может постепенно уменьшаться, особенно у автомобилей с большим пробегом. Всегда проверяйте уровень масла, если планируете поездку на дальнее расстояние и после нее. Для контроля уровня масла в двигателе установлен указатель.

Предупреждение!_

На щитке приборов находится контрольная лампа аварийного давления масла. Она загорается при запуске двигателя и гаснет сразу после того, как давление моторного масла в системе смазки превысит минимально допустимый уровень. Если контрольная лампа загорелась во время движения, остановите автомобиль, заглушите двигатель и выясните причину падения давления масла.

Моторное масло получают из так называемого базового масла путем добавления в него комплекта присадок и загустителей. Эти добавки придают маслу определенные свойства, максимально соответствующие его назначению, области применения и другим показателям.

По типу базового масла, которое взято за основу, моторные масла делятся на три вида: минеральные (Mineral), синтетические (Fully Synthetic) и полусинте-тические (а точнее, частично синтетические — Semi Synthetic). Минеральная основа — это результат переработки нефти, а синтетическая — продукт органического синтеза. Синтетическое масло по совокупности свойств превосходит минеральное, но и стоит значительно дороже. Полусинтетическое масло имеет комбинированный состав основы. Его получают путем добавления в базовое минеральное масло, синтетической композиции. Это обеспечивает повышение эксплуатационных свойств, в частности, удается расширить температурный диапазон применения масла благодаря изменению его вязкости. При этом цена увеличивается несущественно.

Область применения моторного масла может быть ограничена типом двигателя: бензиновый или дизель. Большинство выпускаемых моторных масел можно использовать в обоих типах двигателей.

Моторные масла делятся на классы по вязкости и уровню качества, которое определяет его основные эксплуатационные свойства.