Инструкция | Рено Дачия Дастер. Зарядное устройство аккумуляторных батарей

Рено Дачия Дастер. Зарядное устройство аккумуляторных батарей

Для заряда аккумуляторных батарей используются зарядные устройства с питанием от сетей переменного тока. Для индивидуального использования выпускаются зарядные устройства с питанием от сети напряжением 220 В.

В процессе заряда аккумуляторной батареи необходимо контролировать и изменять несколько параметров: ток заряда, напряжение заряда, напряжение на выводах аккумуляторной батареи, температуру электролита. Наиболее удобны в использовании зарядные устройства с автоматическим управлением, которые способны обеспечивать наиболее полный заряд аккумуляторной батареи при оптимальном режиме.
Замечание__

Оптимальный ток заряда аккумуляторной батареи составляет 10 % от числового значения ее емкости. Так, например, ток заряда аккумуляторной батареи емкостью 36 Ач должен равняться 3,6 А. При достижении напряжения батареи 14,4 В, чтобы исключить вскипание электролита, ток заряда должен снижаться.

Типовое зарядное устройство представляет собой трансформатор с выпрямителем постоянного тока. В зарядных устройствах могут использоваться как трансформаторы обычной конструкции, так и трансформаторы, работающие с преобразованием частоты (импульсные). Первые имеют большую массу и размеры, но проще по конструкции, в этих устройствах, как правило, выходное напряжение зависит от напряжения в электросети.

Существуют как полностью автоматические зарядные устройства, так и устройства с определенным набором регулировок.

Автоматическое зарядное устройство с возможностью изменения тока заряда

Предупреждение!_

Даже если зарядное устройство полностью автоматическое, не оставляйете процесс заряда аккумуляторной батареи без контроля. Выполняйте заряд батареи согласно инструкции, прилагаемой к данному зарядному устройству.

При выборе устройства уточните, может ли оно обеспечить необходимую силу тока для заряда вашей аккумуляторной батареи.

Желательно, чтобы зарядное устройство было оборудовано:

— защитой от неправильного подсоединения клемм проводов к выводам аккумуляторной батареи;

— защитой от перегрева;

— защитой от замыкания клемм проводов;

— приборами или индикаторами контроля заряда;

— стабилизацией тока заряда.

Клеммы проводов зарядного устройства должны обеспечивать надежное соединение с выводами аккумуляторной батареи, а сами клеммы надежно соединены с проводами.

Замечание________

Для заряда необслуживаемых аккумуляторных батарей закрытого типа необходимо зарядное устройство, поддерживающее напряжение заряда 16,0—16,5 В, в противном случае не удастся зарядить батарею полностью.

Для восстановления и заряда глубоко разряженных аккумуляторных батарей зарядное устройство должно иметь возможность ручной регулировки.

Зарядные устройства могут быть снабжены дополнительными функциями. Так, для проверки исправности аккумуляторной батареи в зарядное устройство могут быть встроены диагностические приборы.

Предупреждение!_

Перед зарядкой обязательно проверьте уровень электролита в аккумуляторной батарее, заряд батареи с низким уровнем электролита приведет к разрушению ее электродов.
Для автовладельцев, которые эксплуатируют автомобиль только в летний период или используют автомобиль нерегулярно, с большими перерывами (месяц и более), будет полезна модель зарядного устройства, имеющая функцию компенсации саморазряда аккумуляторной батареи. В этом режиме автоматически поддерживается малый ток заряда для обеспечения подзарядки батареи в щадящем режиме. Использование такой функции вместо подзарядки в стандартном режиме (на большом токе) позволит продлить срок службы аккумуляторной батареи.

Для запуска двигателя при разряженной аккумуляторной батарее зарядное устройство может быть снабжено системой быстрого старта. Такие устройства обычно называют пуско-зарядными. Применение такого устройства позволит начать поездку сразу и зарядить батарею во время движения. Если к месту стоянки автомобиля не подведено электроснабжение, то для запуска двигателя можно использовать пуско-зарядное устройство со встроенным аккумулятором.