Инструкция | Рено Дачия Дастер. Система охлаждения двигателя

Рено Дачия Дастер. Система охлаждения двигателя

Система охлаждения предназначена для поддержания рабочей температуры двигателя в оптимальных пределах. Она состоит из насоса системы охлг кде-ния, радиатора, расширительного бачка, термостата и соединительных шлангов. В нее так же входит радиатор отопителя климатической установки.

В системе охлаждения двигателя используется специальная охлаждающая жидкость Тип D на основе смеси воды с этиленгликолем, например GLACEOL RX. Она циркулирует благодаря центробежному насосу системы охлаждения, установленному на правой стороне блока цилиндров. Привод насоса у двигателя К4М 1,6 осуществляется ремнем привода ГРМ, а у F4R 2,0 — поликлиновым ремнём от шкива коленчатого вала.

Термостат обеспечивает быстрый прогрев двигателя, и поддерживает оптимальную температуру охлаждающей жидкости. Он установлен в отдельном корпусе, расположенном на головке блока цилиндров слева под глушителем шума впуска (для наглядности снят).

Когда кондиционер выключен, электровентилятор включается по сигналу электронного блока управления (ЭБУ >. В зависимости от температуры охлаждающей жим<<ости он работает на первой или второй скорости. Когда включен кондиционер, электровентилятор работает непрерывно на первой скорости.

ЭБУ контролирует температурный режим двигателя по сигналам датчиков температуры охлаждающей жидкости, которые расположены на корпусе термостата...

Предупреждение!_

Электровентилятор включается автоматически вне зависимости от положения или наличия ключа в замке зажигания. Во избежание травм при выполнении работы не допускайте попадания рук, других частей тела и одежды в зону вращения крыльчатки электровентилятора,_

При нагреье охлаждающая жидкость увеличивается в объеме и давление в системе охлаждения

увеличивается. Чтобы не произошло повреждения системы, в крышке заливной горловины срабатывает предохранительный клапан, и часть воздуха выходит из расширительного бачка в атмосферу. После остановки мотора, по мере остывания охлаждающей жидкости и снижения давления в системе, воздух вновь поступает в расширительный бачок.

В случае утечки в систему охлаждения разрешается добавлять дистиллированную воду, но после этого необходимо как можно быстрее восстановить оптимальную концентрацию антифриза в охлаждающей жидкости.

Объем системы охлаждения у автомобилей с кондиционером около 5,45 л. У автомобилей без кондиционера — 4,5 л.