Руководство | Datsun on-Do, me-Do. АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ

Datsun on-Do, me-Do. АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ

Автомобили оборудованы тормозной системой с АБС (антиблокировочная система). Применяется четырехканальная система. Соединение каналов выполнено по диагональной схеме.

Исполнительный элемент антиб-локировочной системы — гидромодулятор. Это сложный узел, в который встроен гидронасос и электромагнитные клапаны. Он установлен в моторном отсеке. Работой гидромодулятора управляет электронный блок, установленный на гидромодуляторе. Блок управления также контролирует исправность всех элементов системы АБС.

В передние и задние тормозные механизмы установлены датчики скорости вращения передних колес. Датчики индуктивного типа. Для работы датчиков, установленных в передних тормозных механизмах, на корпусах наружных шарниров приводов передних колес выполнены зубчатые венцы.

соответствующем канале. При обнаружении неисправности блок управления информирует водителя с помощью контрольной лампы на щитке приборов.

Определить неполадку можно по кодам неисправности на специализированной станции технического обслуживания, располагающей диагностическим оборудованием.

Неисправность АБС может быть вызвана отказом датчиков вращения колес или неисправностью самого гидравлического блока клапанов. При отказе АБС работоспособность тормозной системы сохраняется, но эффективность торможения снижается, что особенно опасно на скользком покрытии.

Предупреждение!

В случае загорания контрольной лампы неисправности АБС нужно как можно скорее обратиться на станцию технического обслуживания для проведения диагностики и ремонта.

Автомобили с АБС снабжены усилителем экстренного торможения (BAS), и в зависимости от комплектации могут быть оборудованы: электронной системой распределения тормозных усилий (EBD); системой курсовой устойчивости (ESC); противобуксовочной системой (ТС5).