Руководство | Mitsubishi Outlander XL. РЕМОНТ АМОРТИЗАТОРНОЙ СТОЙКИ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

...и приспособление для сжатия пру­жины.

1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противоо’катные упо­ры («башмаки») под задние колеса.

2. Откройте капот и поставьте его на упор.

3. На стоящем на земле автомобиле ос­лабьте затяжку гайки крепления верхней опо­ры стойки, удерживая ключом шток амортиза­торной стойки от проворачивание

4. Снимите амортизаторную стойку с авто­мобиля (см «Снятие и установка армотизаторной стойки», с. 182).

5. Установите приспособление для сжатия пружины и сожмите пружину.

.

10. ...нижнюю прокладку пружины.

11. ...и буфер сжатия в сборе с защитным кожухом.

12. Установите амортизатор вертикально и несколько раз до упора опустите и подними­те шток. Убедитесь, что шток перемещается без провалов, заеданий и стуков. В противном случае замените амортизатор. Кроме того, за­мените амортизатор при обнаружении потеков жидкости (допускается незначительное запотевание в верхней части корпуса) и при повреждении резьбы в верхней части штока.

Амортизаторы заменяйте только парами (правый и левый одновременно).

13. Установите все детали в порядке, об­ратном снятию.

ПРИМЕЧАНИЕ

После ремонта амортизаторной стойки про­верьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес (см. «Проверка и регу­лировка углов установки колес», с. 200). Вос­пользуйтесь услугами мастерских, распола­гающих специальным оборудованием