Руководство | Kia Ceed (2009+). ОСВЕЩЕНИЕ, СВЕТОВАЯ И ЗВУКОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

Kia Ceed (2009+). ОСВЕЩЕНИЕ, СВЕТОВАЯ И ЗВУКОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Фары. На автомобилях Kia Cee'd применя­ются блок-фары, объединяющие в себе фары ближнего и дальнего света (с однонитевыми лампами) и указатели поворота. Кроме того, в фарах находятся лампы габаритного огня. Ближний и дальний свет фар включают левым подрулевым переключателем наружного осве­щения с помощью реле, расположенных в мон­тажном блоке в подкапотном пространстве. Уп­равляющее напряжение подается на обмотки реле включения дальнего света фар от пере­ключателя наружного освещения, если он нахо­дится в положении включения света фар. Неза­висимо от положения переключателя наружного освещения можно кратковременно включать дальний свет фар, перемещая на себя рычаг пе­реключателя. На автомобилях с 2009 года выпу­ска (после рестайлинга) форма рассеивателей

фар изменена, однако количество и располо­жение ламп осталось прежним.

Противотуманные фары. На автомобили в нижней части переднего бампера могут быть установлены противотуманные фары. Их можно включить только при включенном наружном освещении.

Задние фонари. В них установлены лампы стоп-сигналов и габаритных огней, указате­лей поворота, света заднего хода, противоту­манного фонаря. На автомобилях с 2009 года выпуска (после рестайлинга) форма задних фонарей изменена, однако количество и рас­положение ламп осталось прежним.

Задний противотуманный свет. Лампу противотуманного света в левом заднем фонаре включают поворотом выключателя в торце правого подрулевого переключателя только в том случае, если включены фары. При выключении габаритных огней задний проти­вотуманный свет выключается автоматически.

Указатели поворота. Лампы указателей поворота установлены в блок-фарах, задних и боковых фонарях. Указатели правого или ле­вого поворота включаются левым подрулевым переключателем.

В режиме аварийной сигнализации выклю­чателем аварийной сигнализации включаются все указатели поворота. Мигание ламп обес­печивается реле-прерывателем аварийной сигнализации.

Электрокорректор света фар. На авто­мобили устанавливают электрокорректор света фар, позволяющий изменять направле­ние пучка света фар в вертикальной плоско­сти в зависимости от нагрузки автомобиля.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ

Если фары вдруг стали гореть тускло, а при включении сигнала поворота начинает ми­гать лампа габаритного огня, восстановите контакт «массового» провода с кузовом. Возьмите себе в привычку регулярно менять лампы (особенно головного света фар). Со временем колба лампы мутнеет и яркость лампы уменьшается. Причем этот процесс происходит довольно медленно, поэтому во­дитель не замечает постепенного ухудшения освещенности дороги.

В последнее время появляется все больше машин, у которых фары сияют, как новогод­няя елка, различными оттенками голубого цвета. Все это называется словом «ксенон» и считается очень модным. Спору нет, ксено- новые фары, установленные штатно на по­следние модели иномарок, намного лучше освещают дорогу, да и автомобиль с ними смотрится значительно эффектнее. Неуди­вительно, что многие тоже стараются улуч­шить свой автомобиль, тем более что сейчас на прилавках появилась масса «ксеноновых» ламп различного изготовления (чаще всего китайского). Не покупайтесь на дешевку - такие лампы не имеют ничего общего с на­стоящими ксеноновыми газоразрядными лампами без нитей накаливания. Это обыч­ные лампы с окрашенным стеклом. Свето­пропускная способность такого стекла зна­чительно ниже, чем у стандартных ламп, ни­ти у фальшивок, как правило, установлены не в фокусе, и фара с такой лампой при внешней эффектности практически ничего не освещает, зато нещадно слепит встреч­ных водителей. К тому же производители та­ких ламп, чтобы компенсировать снижение светового потока, увеличивают их мощность сверх нормы. Часто их установка приводит к оплавлению изоляции проводов и соедини­тельных колодок. А возможен и пожар. Луч­ше не приобретайте за свои деньги «голо­вную боль», а купите обычные лампы хоро­шего качества.