Руководство | Киа Спортейдж 3. ЗАМЕНА УПЛОТНЕНИЯ МАСЛЯНОГО КАРТЕРА

Киа Спортейдж 3. ЗАМЕНА УПЛОТНЕНИЯ МАСЛЯНОГО КАРТЕРА


Вам потребуются: торцовые головки «на 10», «на 14», торцовая головка XZN «на 12», ключ «на 12», отвертка, герметик, ударный резак, молоток, нож.

ПРИМЕЧАНИЕ

Соединение масляного картера двигателя с усилителем блока цилиндров уплотнено специальным герметиком.
1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Снимите защиту картера двигателя, передний и правый брызговики двигателя

(см. «Снятие и установка защиты картера и брызговиков двигателя», с. 80).

3. Слейте масло из системы смазки двигателя (см. «Замена масла в двигателе и масляного фильтра», с. 105).

4. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. «Проверка и замена ремня привода вспомогательных агрегатов», с. 85).

7. Выверните четыре болта крепления кронштейна к усилителю блока цилиндров...

17. Нанесите на сопрягаемую поверхность масляного картера специальный герметик валиком диаметром 2,5 мм, линия нанесения герметика должна проходить с внутренней стороны крепежных отверстий.

18. Дополнительно нанесите герметик валиком 2 мм в местах соединения крышки цепи привода газораспределительного механизма с масляным картером.

19. Через 5 мин после нанесения герметика установите масляный картер на усилитель блока цилиндров, вверните болты крепления картера и затяните их моментом 9,8-11 Н-м. Болты крепления с головкой под торцовый ключ XZN «на 12» затяните моментом 30,4-35,3 Н-м.

20. Установите все детали в порядке, обратном снятию.

21. Залейте масло в двигатель (см. «Замена масла в двигателе и масляного фильтра», с. 105) и проверьте, нет ли утечек через уплотнение.

ПРИМЕЧАНИЕ

Заливать масло и пускать двигатель можно не ранее чем через один час после установки масляного картера, это время необходимо для полимеризации герметика.