Руководство | Форд Фокус 1. Замена кожуха и ведомого диска сцепления

Замена кожуха и ведомого диска сцепления Ford Focus I

Снимаем коробку передач (см. «Снятие и установка коробки пере­дач»). Вставляем в отвер­стие поддона картера болт или шпильку диаметром 10 мм.

Удерживая отверткой маховик от проворачивания, головкой «на 10» отворачиваем шесть болтов крепления кожуха сцеп­ления к маховику.
Болты отворачиваем равномерно, чтобы не деформировать фланец ведущего диска.

Снимаем кожух и ведомый диск сцепления.

Проверяем ведомый диск. Если головки заклепок углублены менее чем на 1 мм, поверхность фрикционных накладок замаслена или ослаблены за­клепочные соединения, диск необходимо заменить.

Рабочая поверхность нажимно­го диска не должна иметь глу­боких рисок, задиров, следов износа и перегрева.

Заклепочные соединения кожу­ха и нажимного диска не долж­ны быть ослаблены. Лепестки нажимной пружины не должны иметь чрезмерного износа и пе­рекосов.

Вкладываем ведомый диск в кожух так, чтобы его выступающая часть была направлена в сторону диафрагменной пружины...

...а надпись к маховику.

Вставляем центрирующую оп­равку в шлицы ведомого диска со стороны нажимной пружи­ны и вводим хвостовик оправ­ки в отверстие фланца колен­чатого вала.
При отсутствии оправки, ее можно изготовить по размерам передней части первичного вала коробки пе­редач и отверстию в коленчатом вале.
Центрируем кожух сцепления на маховике по трем установочным штифтам.
Заворачиваем болты крепления ко­жуха равномерно, удерживая махо­вик от проворачивания.
Вынимаем центрирующую оправку и устанавливаем на место коробку передач.